梧州壓氣站工程作為國家天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重點工程，是實現(xiàn)天然氣管道“全國一張網(wǎng)”格局、提升管道輸送能力、最大限度發(fā)揮天然氣調(diào)峰能力、保障民生用氣的基礎(chǔ)性工程。項目投運后，西二線廣南支干線的輸送能力將由年90億立方米增加到120億立方米，從而有效解決粵港等東南沿海地區(qū)近遠期供氣和調(diào)峰問題，緩解天然氣供需矛盾。同時，連通西二線、中緬、中貴等現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，打通“南氣北送”輸氣通道，提高了天然氣應(yīng)急保供儲備能力。

梧州壓氣站4月1日開工建設(shè)以來，西南管道克服基礎(chǔ)條件差、進場開工難、雨季制約多等多重困難，充分發(fā)揮主觀能動性，采用“智能工地”技術(shù)，僅用5個月即完成以往需7個月的安裝任務(wù)，于9月1日開始進入調(diào)試階段。本次投產(chǎn)工作自10月15日啟動，先后經(jīng)過燃氣輪機點火、壓縮機啟機、24小時機械性能測試、72小時近似性能測試等階段?，F(xiàn)場人員分為技術(shù)組、運行調(diào)度組、HSE組、操作組，為投產(chǎn)工作一次成功保駕護航。

投產(chǎn)過程中，西南管道超前組織開展了梧州壓氣站工程投產(chǎn)條件確認檢查，進行問題整改、銷項閉合，為投運工作創(chuàng)造了條件。同時，嚴格執(zhí)行國家和企業(yè)關(guān)于互聯(lián)互通工程“合規(guī)而超常規(guī)”等要求，打破了燃氣輪機不單獨點火試車的常規(guī)做法，創(chuàng)造了1.5天完成33道動火連頭焊口施工的紀錄，實現(xiàn)了合規(guī)手續(xù)與工程建設(shè)同步完成的目標。