瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃正式停產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，標(biāo)志著加速其到 2030 年成為純電動(dòng)品牌的步伐。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚上，一輛XC90 SUV在沃爾沃瑞典托斯蘭達(dá)工廠下線，這是該公司生產(chǎn)的最后一輛柴油車(chē)，但仍將生產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，直到2030年，屆時(shí)將只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。這也宣告了沃爾沃與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)達(dá) 45 年的淵源畫(huà)上句點(diǎn)，同時(shí)使沃爾沃成為首家徹底摒棄柴油動(dòng)力的大型傳統(tǒng)汽車(chē)制造商。

沃爾沃決心停產(chǎn)柴油機(jī)車(chē)也是它快速轉(zhuǎn)型的重要一步，要知道在2019年，沃爾沃于歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的大部分都是柴油車(chē)，而在 2008 年，XC90 車(chē)型的柴油版本更是占到總銷(xiāo)量的 95%。

沃爾沃汽車(chē)負(fù)責(zé)新車(chē)和運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的高管埃里克·塞維林森(Erik Severinson)表示：“我們非常有信心，即使沒(méi)有柴油車(chē)，我們也能提供非常好的客戶服務(wù)。”塞維林森表示，雖然沃爾沃汽車(chē)將繼續(xù)支持其柴油車(chē)客戶并提供備件，但它不會(huì)放慢電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展速度，因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這項(xiàng)技術(shù)仍有更大的增長(zhǎng)空間。他說(shuō)：“我們相信，我們的客戶和我們一樣，也看到了向綠色交通的轉(zhuǎn)變。”

沃爾沃計(jì)劃在 2030 年之前完成全系車(chē)型的電氣化轉(zhuǎn)型，旗下工廠也將陸續(xù)進(jìn)行改造以適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)和電池組的生產(chǎn)。早在去年的紐約氣候周活動(dòng)上，沃爾沃就宣布將在 2024 年停止柴油動(dòng)力總成的生產(chǎn)。

沃爾沃表示：“多年以來(lái)，我們的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直代表著可靠性和高效性，它們?cè)谶^(guò)去幾十年里為我們做出了巨大貢獻(xiàn)，柴油車(chē)的成功也正是沃爾沃轉(zhuǎn)型為豪華品牌的基石之一。僅僅五年前，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)仍是沃爾沃以及大多數(shù)汽車(chē)制造商賴以生存的動(dòng)力來(lái)源。2019 年，我們?cè)跉W洲售出的汽車(chē)大部分都采用柴油，而電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)時(shí)還剛剛起步。我們堅(jiān)信，轉(zhuǎn)向純電驅(qū)動(dòng)是正確的道路，我們將為此全力以赴。”