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由圣保羅大學農業經濟應用高級研究中心（Cepea）與巴西植物油工業協會（Abiove）合作進行的一項調查顯示，2024 年第三季度巴西大豆和生物柴油產業鏈實際收入有所改善。盡管實際收入預計下降 11.48%，但價格在該期間的回升緩解了降幅。最終計算得出 2024 年該產業鏈 GDP 為 5984 億雷亞爾，超過疫情前水平，占農業綜合企業 GDP 的 23.2% 和全國 GDP 的 5.1%。價格回升得益于國內外市場需求的升溫。然而，預計 2024 年大豆和生物柴油產業鏈 GDP 下降 6%...

太平洋光能電力公司(PLP)周五宣布，已獲得新加坡政府批準，在裕廊島建設一座新的氫燃料燃氣發電廠。該項目旨在助力新加坡電網脫碳，目前該電網主要依賴天然氣發電。新發電廠預計從2029年1月起供應至少600兆瓦(MW)電力，由PLP負責建造、擁有和運營。裕廊島目前已有一座由PLP擁有的830兆瓦聯合循環燃氣輪機(CCGT)設施，自2014年起運營。新工廠將建于未開發場地，初期使用至少30%氫氣，未來可達100%，并配備大型電池儲能系統(BESS)。此外，該場址預留了...

能源情報集團伍德麥肯茲近日發布了一份報告，揭示了影響能源行業未來的幾個關鍵趨勢，特別關注了中國能源轉型的快速步伐、液化天然氣(LNG)與碳捕獲與儲存(CCS)能力的比較，以及海上風電與北海石油和天然氣相比的潛力。報告指出，中國正在以驚人的速度進行能源系統轉型，預計到2025年，中國的太陽能和風能裝機容量將超過歐洲和北美，到2029年，低碳能源將占發電量的50%。此外，到2037年，太陽能和風能預計將超過燃煤發電。這一快速變化是由國家長期的能...

阿曼計劃成立凈零中心，旨在推動國家實現2050年零碳排放目標。該中心將負責制定戰略，監督零中和項目(涵蓋能效項目)的執行，并為政府和私營部門提供技術支持。能源和礦產部長Salim Nasser Al Aufi表示，中心將負責監督和跟蹤零中和計劃及方案的實施情況。他還強調，中心將在加速零凈倡議的落實和支持各部門達成目標中發揮核心作用。此外，凈零中心將專注于引入和推廣國際最新做法和技術至阿曼，同時支持科研、創新和國家能力建設。該中心還將管理...

周二，美國銀行花旗集團和美國銀行宣布將退出凈零銀行聯盟(NZBA)，該聯盟由致力于減少溫室氣體排放的全球銀行組成。此前，富國銀行和高盛已在本月初退出該聯盟。金融公司因與化石燃料行業的聯系而受到批評，并試圖將凈零標準納入其運營。然而，為避免激怒反對限制化石燃料融資的共和黨決策者，這些公司開始縮減一些舉措。花旗銀行表示，在實現自身凈零排放目標方面已取得進展，因此決定退出NZBA。美國銀行在聲明中表示，將繼續與客戶合作，滿足其需求。...

記者從內蒙古自治區林業和草原局獲悉，內蒙古日前正式啟動林草能源碳匯綠色發展合作機制，進一步挖掘林草資源碳匯潛力，探索實踐林草碳匯生態價值多元化。內蒙古是我國北方面積最大、種類最全的生態功能區，林草濕地總碳匯量達1.19億噸二氧化碳當量。據內蒙古自治區林草局副局長馬強介紹，內蒙古林草行業與能源企業聯合啟動林草能源碳匯綠色發展合作機制，搭建碳匯產品價值轉化的規范平臺，推進碳匯資源本土化利用;搭建跨行業領域合作的服務平臺，...

臺灣尋求到 2030 年將溫室氣體排放量減少 30%，盡管擴大可再生能源發電面臨挑戰，但仍上調了之前的目標。環境部周一在一份聲明中表示，政府的目標是到 2020 年將排放量在 2005 年的基礎上減少 26% 至 30%。早先的目標是將排放量減少 23% 至 25%。臺灣未能實現其最初的可再生能源上網目標，基礎設施和海上風電設施的建設也遭遇延誤。與此同時，政府堅持明年關閉最后一座核反應堆的計劃，這可能會迫使臺灣更多地依賴進口化石燃料。在臺灣政府制定...

巴西國家石油公司（Petrobras）總裁馬格達?尚布里亞德在接受 Band 電視臺《自由頻道》節目采訪時透露，該公司與淡水河谷（Vale）已簽署協議，將向巴西國內外市場供應含 24% 可再生成分的船用燃料（Bunker）。去年 7 月，Petrobras 就完成了首次銷售，使用的是由可再生農業工業廢料生產的第二代生物柴油（VLS B24），在南里奧格蘭德州的格蘭德港碼頭混合后，為巴西沿海一艘船舶提供了燃料，目前該燃料仍按需供應。現在，雙方正積極推進合作，尚布里亞德表示已與淡水河...

美國無線電動汽車充電提供商InductEV已加入零排放港口聯盟(ZEPA)，該聯盟旨在加速港口脫碳，通過使電池電動集裝箱處理設備(BE-CHE)價格實惠且易于使用。InductEV的無線路邊電動汽車充電技術據稱具有環保和經濟優勢，可提高車隊利用率，降低資本支出成本。該系統使用地面與車底充電板配對工作的感應充電板，提供75 kW至450 kW的無線充電，無需額外空間，免提操作提高駕駛員安全性。InductEV的解決方案將充電模式從夜間有線充電轉變為全天短途無線...

世界氣象組織近日發布新聞公報說，2024年氣候變化的影響席卷全球，對自然環境以及人類社會和經濟活動產生了連鎖效應。該組織敦促國際社會立即采取行動，應對氣候變化。世界氣象組織說，2024年將成為有記錄以來最熱的一年，而包括2024年在內的過去10年是有記錄以來最熱的10年。目前，大氣中的溫室氣體濃度仍在繼續上升，可能使全球變暖加劇。世界氣象組織秘書長塞萊絲特·紹洛在公報中說，2024年，我們在許多國家目睹了破紀錄的降雨、洪水等事件以及可...

近日，西安市政府辦公廳發布了《西安市促進供熱行業提質增效若干措施》(以下簡稱《若干措施》)，提出推進供熱高質量發展的21條措施和專項資金支持政策。充分利用全市5家垃圾焚燒電廠和53家污水處理廠余熱資源，逐步實現周邊建筑用熱替代。支持鼓勵地熱能等新能源供熱，推動既有燃氣鍋爐開展多能耦合節能改造，實現和新能源協同互補、有機融合、多元發展。開展現有小區自備鍋爐優化整合，新建建筑全部納入集中供熱管理體系，2028年底實現全市集中...

全球海上能源行業的浮式生產解決方案，特別是浮式生產儲卸油裝置(FPSO)技術，已經從最初的不起眼起步，發展成為推動能源轉型和脫碳的重要力量。隨著能源需求的不斷增長、供應安全問題日益凸顯以及氣候變化的緊迫性，FPSO技術正被廣泛應用于深海石油和天然氣項目，并逐步向海上綠色能源生產拓展，以釋放來自可再生能源的清潔能源。近年來，FPSO技術的創新為開發偏遠環境中的碳氫化合物儲備鋪平了道路，有望實現海上石油和天然氣生產的零排放未來。據...

現代汽車公司和起亞公司宣布開發綜合溫室氣體信息系統 (IGIS)，該系統旨在監測、量化和管理整個汽車生命周期內的碳排放。通過利用生命周期評估 (LCA) 方法，IGIS 可以對車輛整個生命周期內的碳排放進行詳細量化和跟蹤。這種方法使公司能夠系統地評估排放量，從而實現準確而一致的數據收集。該系統監控全球生產設施的能源消耗，全面記錄碳管理活動。此外，IGIS 還有助于從供應商站點和組件收集 LCA 數據，用于計算碳足跡并預測整個供應鏈中的溫...

隨著FuelEU Maritime法規的實施，全球航運業正面臨重大變革。該法規是歐盟委員會2021年Fit for 55一攬子計劃的關鍵部分，旨在推動航運業脫碳，以減少占全球溫室氣體排放近3%的航運排放。作為歐盟綠色協議的一部分，FuelEU Maritime旨在通過一系列強制性要求，減少停靠歐盟港口的5000總噸以上船舶的溫室氣體排放，助力歐盟在2050年實現氣候中和目標。FuelEU Maritime的核心要求是逐步降低船舶使用能源的溫室氣體強度，設定了具體目標：到2024年至少...

2024年12月31日，中國環境監測總站聯合中央氣象臺、國家大氣污染防治攻關聯合中心、東北、華南、西南、西北、長三角區域空氣質量預測預報中心和北京市生態環境監測中心，開展2025年1月上半月(1月1日—15日)全國空氣質量預報會商。1月上半月，京津冀及周邊區域北部、東北區域、華南區域大部以優良為主，局地部分時段可能出現輕度污染，長三角區域、汾渭平原、西北區域以良至輕度污染為主，局地出現中度污染，京津冀及周邊區域中南部、西南區域大部...