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能源金融
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前6月中國汽車產銷同比分別增長二成四和二成六 新能源汽車表現強勁
中國汽車工業協會9日發布2021年6月汽車行業經濟運行情況：1-6月中國汽車產銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比分別增長24.2%和25.6%，增幅比1-5月繼續回落12.2和11個百分點。與2019年同期相比，產銷同比分別增長3.4%和4.4%，增幅比1-5月回落0.2和1.4個百分點。同期，新能源汽車依然表現強勁。
07-11
商務部：做好《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》CPTPP有關工作
中國商務部9日對外公布《“十四五”商務發展規劃》，提出要做好《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》(CPTPP)有關工作，穩步推進亞太自貿區建設，加快中日韓自貿協定談判進程。
07-11
專家談老工業基地實現“雙碳”目標：優勢就在自身
“吉林省是中國重要的老工業基地，可以發揮天然稟賦來發展生態健康產業，實現碳達峰、碳中和的目標。”“一帶一路”綠色發展國際研究院執行院長張建宇10日表示。
07-10
北京冬奧組委與能源基金會簽署戰略合作框架協議
?北京冬奧組委與能源基金會9日簽署戰略合作框架協議。北京市副市長、北京冬奧組委執行副主席張建東，北京冬奧組委專職副主席、秘書長韓子榮，能源基金會首席執行官兼中國區總裁鄒驥出席了簽約儀式。
07-10
換了寧德時代磷酸鐵鋰電池之后，更便宜的特斯拉要來了
7月8日，特斯拉官方微博發文表示，國產特斯拉Model Y已正式上市，售價為27.6萬元。較此前的長續航版Model Y下降7.19萬元。標準續航版與長續航版價格差異的主要原因是電池不同。據一位接近寧德時代的人士透露，今日上市的標準續航版Model Y搭載的是寧德時代磷酸鐵鋰電池。
07-09
知情人士稱國產Model Y標準續航版使用磷酸鐵鋰電池
7月9日消息，據財聯社報道，在特斯拉銷售人員提供給記者的一份相關產品信息中，標準版Model Y電池配置為磷酸鐵鋰電池。7月8日，特斯拉中國官網正式上線國產Model Y標準續航版，補貼后的起步價為27.6萬元人民幣，自即日起接受預訂，預計今年8月開始交付。
07-09
華電集團風光資產完成重組
港股新能源平臺私有化退市9個月后，華電集團新能源資產重組完成，新平臺總裝機2500千瓦，總資產近1700億元;華電集團稱，"十四五"將以福新發展為平臺大力發展新能源，并打造千億市值新能源航母
07-09
批發零售雙破百萬！2020年上半年我國新能源車市交出傲人成績單
批發零售雙破百萬，2020年上半年我國新能源車市交出傲人成績單。昨天，全國乘聯會發布6月全國乘用車市場分析。2021年6月乘用車市場零售達到157.5萬輛。上半年數據也隨之出爐，今年1至6月乘用車零售累計達到994.2萬輛，同比增長28.9%,處于2011年以來的歷史高位。乘聯會分析，超強增長的原因首先是去年的低基數效應，其次是新能源車的增長貢獻度不斷加大。
07-09
一帶一路項目匯總：巴西
巴西電網BOT項目：中能電氣股份有限公司與巴西本地鋼構制造企業Brafer組成聯合體BRAFERPOWER中標了位于南大河州和圣卡塔琳娜州沿海交界處的Q標段。中能電氣參與的聯合體BRAFERPOWER中標的Q標段為托雷斯...
07-09
連續大幅盈利！吉電股份上半年歸母凈利預增47.73%-56.36%
7月6日國家電投集團吉林電力股份有限公司發布業績預告，預計2021年半年度歸母凈利6.84億元-7.24億元，同比增長47.73%-56.36%。
07-07
供給受限、需求釋放等因素影響，稀土產業有望步入中長期景氣周期
受供給受限、需求釋放等因素影響，稀土主流品種特別是輕稀土主流品種價格近期出現明顯上漲趨勢。業內人士認為，新能源汽車滲透率快速提升，對稀土需求端拉動已不可忽視，稀土需求有望步入中長期景氣周期。短中期而言，隨著新能效標準執行，國內家電變頻空調占比/釹鐵硼滲透率持續提升，2021年-2022年空調用磁材年化增速有望超60%，稀土永磁供需結構性大拐點來臨，高端磁材需求放量，稀土產業鏈利潤空間打開。
07-06
