新能源汽車
理想汽車發(fā)布數(shù)據(jù)：新能源汽車?yán)塾?jì)交付超150萬輛
1月1日，從理想汽車官方獲悉，2025年12月交付44,246輛，第四季度累計(jì)交付109,194輛，歷史累計(jì)交付量正式突破1,540,215輛，理想汽車成為國內(nèi)首個(gè)達(dá)成150萬輛交付里程碑的新勢(shì)力品牌。理想 L9、理想 L7、理想 L6三款主力車型同步登陸埃及、哈薩克斯坦、阿塞拜疆市場(chǎng)，標(biāo)志著品牌正式開啟橫跨中亞、高加索地區(qū)及非洲的核心市場(chǎng)布局。同時(shí)，理想AI眼鏡Livis完成發(fā)布，進(jìn)一步展現(xiàn)其前沿技術(shù)與實(shí)用體驗(yàn)。與此同時(shí)，截止至2025年12月1日，全國理想超充樁達(dá) 201...
01-02
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，綠色引領(lǐng)：中國一汽“十四五”新能源發(fā)展與科技轉(zhuǎn)型紀(jì)實(shí)
十四五時(shí)期，是我國汽車產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)克難、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵五年。面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深刻變革，中國一汽牢記囑托，勇?lián)姑?，以科技?chuàng)新驅(qū)動(dòng)品牌向上，以綠色轉(zhuǎn)型繪就發(fā)展底色，譜寫了高質(zhì)量的新篇章。突破關(guān)鍵核心技術(shù) 筑牢自立自強(qiáng)護(hù)城河五年來，中國一汽將高水平科技自立自強(qiáng)作為安身立命之本，以掌控關(guān)鍵核心技術(shù)為根本路徑，奮力攀登科技高峰，其系統(tǒng)性、前瞻性的布局與持續(xù)攻堅(jiān)，不僅為其自身構(gòu)筑了堅(jiān)固的護(hù)城河，更為中國汽車產(chǎn)業(yè)...
12-31
零跑發(fā)布D19與D99雙旗艦車型
12月28日，零跑汽車在其十周年發(fā)布會(huì)上，正式推出首款大型SUV零跑D19與首款MPV零跑D99。這兩款旗艦車型基于零跑自主研發(fā)的D平臺(tái)打造，標(biāo)志著品牌進(jìn)入下一個(gè)發(fā)展周期。零跑汽車CEO朱江明在發(fā)布會(huì)上表示：零跑已經(jīng)成為一家集電池、電驅(qū)、智算中心、座椅、整車制造等15項(xiàng)自主能力為一體的汽車廠商。他重申公司將堅(jiān)持技術(shù)自研與成本定價(jià)策略。在產(chǎn)品規(guī)劃上，零跑D19預(yù)計(jì)于2026年4月上市并交付。該車型車長超過5252毫米，軸距為3110毫米，提供6座與7座...
12-29
全球插電式汽車?yán)塾?jì)銷量突破7500萬輛
數(shù)據(jù)顯示，全球插電式汽車?yán)塾?jì)銷量已于近期突破7500萬輛。分析認(rèn)為，按照當(dāng)前趨勢(shì)，全球市場(chǎng)有望在2027年初達(dá)成累計(jì)銷量1億輛的里程碑。在這一市場(chǎng)進(jìn)程中，中國汽車制造商比亞迪達(dá)成了其自身的里程碑，累計(jì)生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車已超過1500萬輛。讀者兼作家拉里·埃文斯指出了其中的關(guān)聯(lián)：比亞迪累計(jì)插電式汽車銷量達(dá)7500萬輛，這意味著其終身市場(chǎng)份額達(dá)到了20%。 這表明，在迄今為止全球已售出的插電式汽車中，約有五分之一來自比亞迪。比亞迪在鞏...
12-27
12-27
中國將實(shí)施全球首個(gè)強(qiáng)制性電動(dòng)汽車能耗上限
中國最高市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)周五宣布，中國將從2026年起實(shí)施電動(dòng)汽車能耗水平的新國家標(biāo)準(zhǔn)。國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局表示，這項(xiàng)針對(duì)乘用車的新標(biāo)準(zhǔn)是世界上首個(gè)對(duì)電動(dòng)汽車強(qiáng)制性能耗設(shè)定上限的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，汽車制造商將被要求對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。例如，一輛兩噸重的汽車每百公里耗電量必須低于15.1千瓦時(shí)。預(yù)計(jì)這將使電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程提高約 7%。強(qiáng)制性能耗上限根據(jù)車輛重量而有所不同，其制定考慮了純電動(dòng)乘用電動(dòng)汽車的當(dāng)前能耗水平...
12-27
鴻海與裕隆合資公司推出首款電動(dòng)汽車Bria
12月25日，庫爾德斯坦廣播公司魯達(dá)夫援引伊拉克國家石油公司SOMO負(fù)責(zé)人的消息報(bào)道稱，巴格達(dá)政府、庫爾德地區(qū)政府及相關(guān)國際公司已同意將現(xiàn)有的石油出口協(xié)議延長至2026年3月31日。這一決定允許伊拉克繼續(xù)從其庫爾德自治區(qū)經(jīng)由土耳其恢復(fù)原油出口。此次延期是在去年九月達(dá)成的一項(xiàng)為期三個(gè)月的臨時(shí)協(xié)議基礎(chǔ)上進(jìn)行的延續(xù)。該協(xié)議旨在解決各方在石油收入分配和管理權(quán)上的長期分歧，使中斷超過兩年的石油出口得以重啟。庫爾德地區(qū)是伊拉克重...
12-26
上汽通用五菱—清華大學(xué)汽車人工智能聯(lián)合研究中心成立
12月23日，上汽通用五菱與清華大學(xué)共同建立的汽車人工智能聯(lián)合研究中心在清華大學(xué)舉行揭牌儀式。該中心的成立標(biāo)志著雙方在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新方面開啟了新的合作階段。清華大學(xué)黨委常委、副校長吳華強(qiáng)，中國科學(xué)院院士歐陽明高，中國工程院院士李克強(qiáng)，以及上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成等雙方代表出席了儀式。儀式由清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長王建強(qiáng)主持。雙方表示將以該聯(lián)合研究中心為平臺(tái)，整合優(yōu)勢(shì)資源，致力于推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的深度融合。...
12-24
中國電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)歷史新高
最新數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，中國汽車市場(chǎng)共銷售約220萬輛新車。其中，新能源汽車銷量約為130萬輛，銷量較去年同期有所變化。當(dāng)月，純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到約82.7萬輛，同比增長9%，占當(dāng)月汽車總銷量的37%。插電式混合動(dòng)力汽車銷量約為49.4萬輛。兩者合計(jì)銷量超過130萬輛。從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看，純電動(dòng)汽車在新能源汽車中的份額達(dá)到59%。2025年1月至11月，插電式混合動(dòng)力汽車在新能源汽車總銷量中的累計(jì)份額為54%，純電動(dòng)車型累計(jì)份額為33%。37% 的市場(chǎng)占比，反映了純...
12-23
重慶發(fā)布國內(nèi)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌
12月20日，重慶再次見證了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的歷史性時(shí)刻。隨著渝AD0001Z號(hào)牌的正式亮相，全國首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌在重慶誕生。這塊號(hào)牌由重慶市公安局交通管理總隊(duì)授予長安汽車，標(biāo)志著長安汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從技術(shù)驗(yàn)證向量產(chǎn)應(yīng)用的跨越，也昭示著中國自動(dòng)駕駛正式邁入合規(guī)商用的L3時(shí)代。長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已在重慶魔幻的8D真實(shí)道路上完成了超過500萬公里的測(cè)試。面對(duì)復(fù)雜的立交橋、狹窄的街道...
12-22
長安新能源汽車年銷量突破百萬輛
中國長安汽車集團(tuán)日前宣布，其新能源汽車年銷量已突破100萬臺(tái)。目前，長安旗下新能源品牌主要包括阿維塔、深藍(lán)汽車及長安啟源。今年12月10日，長安汽車剛達(dá)成第3000萬輛中國品牌汽車下線。從第1000萬輛到第2000萬輛，該公司用時(shí)7年;而從第2000萬輛到第3000萬輛，這一進(jìn)程縮短至4年。最新銷售數(shù)據(jù)顯示，長安汽車11月整體銷量為283,000臺(tái)。其中，新能源汽車銷量達(dá)125,000臺(tái)，同比增長約23%，連續(xù)三個(gè)月單月銷量超過10萬輛。具體來看，11月阿維塔銷量為14,...
12-20
寧德時(shí)代與嵐圖汽車簽署十年戰(zhàn)略合作協(xié)議
日前，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與嵐圖汽車科技有限公司在福建寧德共同簽署了一項(xiàng)為期十年的深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方計(jì)劃在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品供應(yīng)、品牌共建及全球市場(chǎng)協(xié)同等多個(gè)維度展開全方位合作。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方的合作將系統(tǒng)性地圍繞三大方向推進(jìn)。在技術(shù)領(lǐng)域，寧德時(shí)代將優(yōu)先為嵐圖提供其品牌電池技術(shù)，推動(dòng)包括麒麟電池、驍遙電池、神行電池在內(nèi)的多種方案在嵐圖車型上實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。雙方還將共同開展換電技術(shù)、CIIC一體化智...
12-18
我國首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品獲得準(zhǔn)入許可
12月15日，工業(yè)和信息化部正式公布了我國首批獲得L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入許可的車型，標(biāo)志著國內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)向商業(yè)化應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。這兩款獲準(zhǔn)的純電動(dòng)轎車將在北京和重慶的指定區(qū)域率先開展上路通行試點(diǎn)。根據(jù)公布的信息，獲準(zhǔn)試點(diǎn)車型分別布局于南北兩地。重慶試點(diǎn)的車型專為應(yīng)對(duì)城市擁堵場(chǎng)景設(shè)計(jì)，可在高速公路和城市快速路的單車道內(nèi)，以最高時(shí)速50公里的速度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，適用于低速跟車等典型場(chǎng)景。北京試點(diǎn)的車型則主要面向高...
12-16
長安汽車純電及混動(dòng)車型登陸意大利與西班牙市場(chǎng)
12月12日，中國汽車制造商長安汽車宣布進(jìn)入意大利和西班牙市場(chǎng)，首批將推出兩款純電動(dòng)SUV車型。這是繼比亞迪、奇瑞之后，又一家中國主要汽車企業(yè)拓展歐洲業(yè)務(wù)。長安汽車已在德國、英國等八個(gè)歐洲國家開展銷售。在位于意大利都靈附近的設(shè)計(jì)中心，公司意大利顧問朱塞佩·格拉齊烏索表示，將在意大利市場(chǎng)推出Deepal S05和S07的純電動(dòng)版本，起售價(jià)分別為39,990歐元和44,990歐元。他表示：意大利客戶已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。這兩款車型的插電式混合動(dòng)力...
12-13
