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生態(tài)礦山煤美相融 增添綠色好風光晉能控股裝備制造集團奏響綠色發(fā)展的主旋律，將礦區(qū)綠化、植被恢復、節(jié)能減排等理念深植于心，以實際行動詮釋著綠色企業(yè)的深刻內(nèi)涵。水系統(tǒng)是礦山生態(tài)的重要一環(huán)，如何讓用水更綠色、更低碳，晉能控股裝備制造集團給出了自己的答案。晚秋的沁河岸畔，清水潺潺，寺河礦內(nèi)，金黃的樹木與藍天白云交相輝映，構(gòu)成一幅美麗的畫卷。近年來，寺河礦勇?lián)G色發(fā)展使命，積極推進工業(yè)污水處理擴容等重點環(huán)保工程加快落地。每天，寺...

化工行業(yè)水效領(lǐng)跑 催生綠色新活力綠色低碳轉(zhuǎn)型是煤化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。晉能控股裝備制造集團始終堅持源頭減碳、過程降碳和終端固碳，不斷促進化工產(chǎn)業(yè)高端化、多元化、低碳化發(fā)展。走進澤州縣周村鎮(zhèn)，百米高塔堅挺矗立，化工管線縱橫交錯，球形儲罐星羅棋布，處處涌動著綠色活力。這是全國綠色工廠水效領(lǐng)跑的標桿企業(yè)——華昱公司所在地。走進該公司廢水零排放項目膜濃縮車間，一臺臺大型過濾器、反滲透裝置正在幫助高鹽廢水進行華麗變身。高...

全濃度瓦斯清潔高效利用 激發(fā)綠色新動能晉能控股裝備制造集團積極響應國家雙碳戰(zhàn)略，把握政策導向，依托自身資源優(yōu)勢延長產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)品附加值，將瓦斯綜合利用作為綠色低碳發(fā)展的重要培育方向，碳尋全濃度瓦斯清潔高效利用新突破。11月7日0時，在沁水縣鄭莊鎮(zhèn)西大村，隨著工作人員啟動開關(guān)鍵，全國首座在建礦井預抽瓦斯電站正式投入運營。據(jù)了解，東大6MW分布式瓦斯發(fā)電項目年可利用井下低濃度瓦斯1100余萬標方，減排二氧化碳當量近20萬噸，發(fā)電4320萬...

推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。面對高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務，晉能控股裝備制造集團積極響應國家號召，堅定不移地走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的發(fā)展道路，在努力建設世界一流現(xiàn)代化綠色示范企業(yè)集團的目標指引下，以實干作答、以創(chuàng)新添彩，綠色低碳發(fā)展的創(chuàng)新實踐正在不斷升華。傳統(tǒng)煤礦推廣綠色開采 拓展綠色大空間在綠色低碳發(fā)展的浪潮中，晉能控股裝備制造集團秉持立足自主、積極合作、創(chuàng)新技術(shù)、加大應用的理念，積極...

在需求低迷和供應過剩的共同影響下，過去一周，國際動力煤市場整體需求不振，煤價普遍回落。海運市場供應較為充足，主要進口國庫存高企積壓，而主要出口市場大量煤炭積壓，急于尋求買家。上周，中國和印度觀望情緒較濃，日韓放緩采購節(jié)奏，歐洲市場前期利好因素基本出盡，大西洋煤價回落幅度較大。當前，買家對長期合同的達成興趣正在減弱，采購重點已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨貨物，希望以相對較低的價格達成交易。與此同時，貨運市場繼續(xù)走軟，給全球煤炭貿(mào)易帶來進一步的...

按照《陜西省煤礦智能化建設指南(試行)》等有關(guān)規(guī)定，省能源局會同省級有關(guān)部門、有關(guān)市縣煤炭行業(yè)管理部門以及煤礦智能化建設方面專家組成驗收組，對我省部分煤礦智能化建設工作進行了驗收。根據(jù)驗收結(jié)果，擬認定國能榆林能源青龍寺煤礦、國能榆林能源郭家灣煤礦、陜西南梁礦業(yè)有限公司、神木市升富礦業(yè)有限公司、陜西延長石油集團魏墻煤業(yè)有限公司、神木市大柳塔鎮(zhèn)水井渠煤礦等6處煤礦智能化建設達到陜西省A類礦井智能化標準;銅川市耀...

2024年地處祖國北疆的策克口岸通關(guān)過貨量累計超2400萬噸，完成年度目標的100%，創(chuàng)開關(guān)以來歷史新高。作為阿拉善盟對外開放的重要窗口，內(nèi)蒙古西部地區(qū)推進一帶一路、中蒙俄經(jīng)濟走廊和向北開放橋頭堡建設的重要戰(zhàn)略支點，近年來，策克口岸立足獨特的區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，堅定推動與蒙古國的互聯(lián)互通、開放合作，持續(xù)加強與海關(guān)、邊檢及蒙方聯(lián)檢部門的溝通協(xié)作，全面推進國家標準版單一窗口承接應用，不斷完善口岸信息平臺配套設施及通關(guān)基礎(chǔ)設施建設，扎...

近日，生態(tài)環(huán)境部、國家能源局、國家礦山安全監(jiān)察局聯(lián)合發(fā)布《溫室氣體自愿減排項目方法學 甲烷體積濃度低于8%的煤礦低濃度瓦斯和風排瓦斯利用(CCER—10—001—V01)》(以下簡稱《方法學》)，規(guī)范全國溫室氣體自愿減排項目設計、實施、審定和減排量核算、核查工作，鼓勵更廣泛的行業(yè)、企業(yè)自愿參與溫室氣體減排行動。《方法學》適用于井工煤礦(不包括廢棄或關(guān)閉的井工煤礦)采用以下任意一種減排技術(shù)的項目：一是對收集的風排瓦斯進行分解銷...

1月10日，大秦鐵路太原北站2024年度成績單出爐：全年發(fā)運貨物1888萬噸，其中，煤炭占比57%，運量達到1072萬噸，有力地保障了全國各地煤炭供應。為了保障山西煤炭向全國各地的順利調(diào)撥，太原北站將煤炭保供列為頭等大事之一，成立工作專班，開通綠色通道，在貨列裝運、調(diào)度、安保等多個渠道實行優(yōu)先保障，提高運輸效率，保證煤炭運輸。...

海關(guān)總署1月13日公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份，我國進口煤炭5234.6萬噸，較去年同期的4729.7萬噸增加504.9萬噸，增長10.68%;環(huán)比11月份的5498.2萬噸減少263.60萬噸，下降4.79%。2024年1-12月份，我國煤炭進口量累計達54269.7萬噸，較2023年同期的47432.7增加6837萬噸，同比增長14.4%，創(chuàng)歷史空前新高。

據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，中國去年累計煤及褐煤進口54,269.7萬噸，同比增14.4%。綜合來看，2024全年煤炭進口量大超預期，也導致了國內(nèi)煤價的不斷下跌!適度進口一定數(shù)量的煤炭既能平抑國內(nèi)的煤炭價格，又能補充煤炭資源的不足。但進口是把雙刃劍;進口煤數(shù)量過多，會造成國內(nèi)煤炭市場供大于求，國內(nèi)煤炭價格長期出現(xiàn)低位運行;同時也影響鐵路和港口、航運企業(yè)的經(jīng)營和利潤收入。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示：最新進口印尼3800大卡華南到岸價為451元/噸，較同品種內(nèi)貿(mào)...

據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年，全國原煤產(chǎn)量超過5000萬噸煤炭企業(yè)集團達到16家。16家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計約為27.3億噸，較2023年減少約0.4億噸，下降1.0%左右。2024年，全國原煤產(chǎn)量超億噸企業(yè)為7家，比上年減少1家。分別是：國家能源集團、晉能控股集團、山東能源集團、中煤能源集團、陜煤集團、山西焦煤集團、華能集團。7家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計約為21.1億噸，較2023年減少約0.4億噸，下降1.5%左右。2024年，全國原煤產(chǎn)量在5000...

本報告期(2025年1月2日至2025年1月7日)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于701元/噸，環(huán)比下行2元/噸。從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位75家，樣本數(shù)量為301條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價格為773元/噸，長協(xié)綜合價格為693元/噸，現(xiàn)貨與長協(xié)的計算比例為1:9。從計算結(jié)果看，本報告期，24個規(guī)格品價格中價格下行的有10個，跌幅為5元/噸，其余規(guī)格品價格持平。新年度伊始，煤炭產(chǎn)運需各方有序安排生產(chǎn)作業(yè)，供給端修復好于需求端...

近期進口動力煤市場繼續(xù)維穩(wěn)運行。隨著海外新年假期進入尾聲，礦山和貿(mào)易商逐漸回歸市場，對中國買家的報盤增多。據(jù)市場參與者表示，目前，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報51美元/噸左右，部分華南港到岸價報56.5美元/噸。山東某貿(mào)易商表示，近期外礦報價出現(xiàn)小幅下調(diào)，但部分較國內(nèi)煤價依舊倒掛。低卡煤支撐較強，3000大卡煤報價指數(shù)+2美元/噸，3800大卡小船煤成交價指數(shù)+1美元/噸，聽聞某大型礦商1月船期小船煤成交價50美元/噸。目前外礦整體報價...

近期，民用電負荷及終端電廠日耗提升有限，但燃煤電廠存煤整體高于去年同期，庫存可用天數(shù)也較去年同期略高一點。受社會總庫存高位和進口市場下行壓力影響，市場煤采購需求依舊偏弱。從時間節(jié)點上看，春節(jié)前的一月上旬，終端開展節(jié)前囤煤備貨，以應對長假期間用煤需求，助推煤價依然保持上漲模式。中旬，預計煤價將趨穩(wěn)滯漲。 本周，環(huán)渤海港口各煤種全線漲價的主要原因，除了環(huán)渤海港口庫存減少，導致個別煤種供應減少、可交易煤緊缺以外;還有一個重要原因就是，雖然下游詢價和交割依然是壓價為主，但市場上也確實還有少量采購需求。節(jié)前的