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在 DeepSeek 引領(lǐng)的新一輪 AI 浪潮中，算力已然成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的核心生產(chǎn)力。作為算力的 幕后英雄，數(shù)據(jù)中心的穩(wěn)定與高效運(yùn)行至關(guān)重要。但隨著 AI 大模型訓(xùn)練等應(yīng)用對(duì)算力需求的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)中心面臨著前所未有的散熱與能耗挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)風(fēng)冷技術(shù)在面對(duì) 50kW / 柜以上的高密度算力時(shí)，越來(lái)越力不從心，制冷能耗攀升、服務(wù)器降頻等問(wèn)題頻發(fā)，嚴(yán)重制約了數(shù)據(jù)中心的性能與發(fā)展。保障算力，國(guó)家隊(duì)的浸沒(méi)式液冷之道在此背景下，...

中國(guó)DeepSeek以1/18的訓(xùn)練成本、1/10的團(tuán)隊(duì)規(guī)模、不分伯仲的模型性能面世時(shí),在全球掀起一場(chǎng)AI產(chǎn)業(yè)重革的風(fēng)暴。DeepSeek突破技術(shù)邊疆,顛覆了美國(guó)AI大模型成本高昂的堆算力思維定式,重新在世界格局定義AI科研的中國(guó)高度。而其后的AI+創(chuàng)新共同體正在激活更多萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)動(dòng)能,持續(xù)催生中國(guó)智能經(jīng)濟(jì)的裂變。中國(guó)參與全球科技競(jìng)爭(zhēng),離不開(kāi)半導(dǎo)體、芯片及大模型技術(shù)發(fā)展,而長(zhǎng)城潤(rùn)滑油作為一支不容忽視的潤(rùn)滑科技力量,深度參與著中國(guó)AI技術(shù)革...

進(jìn)入2月，中國(guó)海油埕北油田接連傳來(lái)喜訊，一口低效井通過(guò)連續(xù)油管開(kāi)關(guān)層作業(yè)日產(chǎn)原油突破100立方米，另外一口關(guān)停井在工藝防砂新技術(shù)治理下再次噴涌油流，日產(chǎn)可超50立方米，在生產(chǎn)井措施增產(chǎn)效果顯著，新開(kāi)發(fā)井優(yōu)智發(fā)力精準(zhǔn)實(shí)施.....今年以來(lái)，埕北油田總產(chǎn)量超計(jì)劃運(yùn)行。埕北油田是我國(guó)海上最老在生產(chǎn)油田，2024年，該油田年度產(chǎn)量油氣當(dāng)量首次突破100萬(wàn)立方米，約是1985年投產(chǎn)之初年產(chǎn)的2.3倍，打破油田開(kāi)發(fā)遞減鐵律，以階梯式逆生長(zhǎng)為海洋油氣高效益開(kāi)...

2024年，全球綠色轉(zhuǎn)型浪潮勢(shì)不可當(dāng)，中國(guó)新三樣產(chǎn)品——新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏——出口持續(xù)增長(zhǎng)，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。綠色產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展為中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇，同時(shí)也對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色升級(jí)提出了更高要求。昆侖潤(rùn)滑憑借深厚的技術(shù)積累和對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察，積極布局綠色科技領(lǐng)域，賦能大國(guó)制造綠色轉(zhuǎn)型，助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。在中國(guó)，商用車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域同樣扮演著舉足輕重的角色。自1956年第一輛國(guó)產(chǎn)解放牌卡車(chē)下線(xiàn)，中國(guó)商用...

近日，由北京石油化工工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)北油工程)總承包的安徽碳鑫科技有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)噸乙基胺項(xiàng)目取得了重要進(jìn)展——首個(gè)試壓包順利完成驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目正式開(kāi)啟了管道試壓。此項(xiàng)目總計(jì)包含399個(gè)試壓包，分布于儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)、全廠(chǎng)管廊、乙胺裝置等三大關(guān)鍵區(qū)塊。人員嚴(yán)格按照公用工程、各工藝物料的介質(zhì)及壓力等級(jí)等參數(shù)，對(duì)試壓包進(jìn)行了科學(xué)分解與資料整理，確保試壓工作能夠按計(jì)劃有序進(jìn)行。同時(shí)，工藝、配管等設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及生產(chǎn)準(zhǔn)備團(tuán)隊(duì)對(duì)每一...

國(guó)家能源局近日發(fā)布2024年全國(guó)油氣勘探開(kāi)發(fā)十大標(biāo)志性成果，排在首位的是國(guó)內(nèi)油氣產(chǎn)量當(dāng)量首超4億噸。其中，煤巖氣產(chǎn)量?jī)H用3年時(shí)間快速提升至25億立方米，成為天然氣增產(chǎn)新亮點(diǎn)。煤巖氣作為我國(guó)天然氣持續(xù)增產(chǎn)的重要戰(zhàn)略接替資源，對(duì)于國(guó)家能源安全和實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)具有重大意義。中國(guó)石油天然氣股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)石油)副總地質(zhì)師兼勘探開(kāi)發(fā)研究院黨委書(shū)記李國(guó)欣近日對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者說(shuō)。什么是煤巖氣?它和煤層氣有什么...

渤海灣唐山港海域，浪頭拍打在小島沿岸。小島名為中國(guó)石油冀東油田2號(hào)人工島，海底下約3000米處，藏著一個(gè)儲(chǔ)存能源的飯碗。這是冀東油田1號(hào)儲(chǔ)氣庫(kù)，也是我國(guó)首座海上儲(chǔ)氣庫(kù)，于2024年11月26日正式采氣投產(chǎn)。春夏注氣、秋冬采氣，來(lái)自海上的天然氣，在這個(gè)供暖季溫暖著京津冀地區(qū)的千家萬(wàn)戶(hù)。我國(guó)天然氣資源大多分布在西部地區(qū)，這氣為何存在東部的海底?京津冀地區(qū)是我國(guó)天然氣消費(fèi)重要區(qū)域，也是調(diào)峰需求最大的區(qū)域。冀東油田儲(chǔ)氣庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目部(儲(chǔ)氣庫(kù)...

在全球能源格局重塑與國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下，石油化工行業(yè)的自主創(chuàng)新能力成為國(guó)家能源安全的重要支撐。當(dāng)前，我國(guó)諸多石油化工企業(yè)已經(jīng)完成了辦公系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化替代，然而，在對(duì)安全性、時(shí)效性和穩(wěn)定性有著極高要求的油卡系統(tǒng)、發(fā)票系統(tǒng)、打印系統(tǒng)等石化企業(yè)經(jīng)營(yíng)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)上，卻仍面臨著核心部件大多依賴(lài)進(jìn)口的問(wèn)題，為保持競(jìng)爭(zhēng)力并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，企業(yè)亟需提升核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的自主性。近日，經(jīng)過(guò)不斷實(shí)踐，我國(guó)在油氣勘探開(kāi)發(fā)、專(zhuān)業(yè)...

2024年2月19日，對(duì)于浙江省舟山市嵊泗縣這個(gè)海島縣而言，注定是一個(gè)載入史冊(cè)的日子。隨著嵊泗縣管道燃?xì)夤こ探ǔ蓞^(qū)通氣閥門(mén)緩緩開(kāi)啟，一股清潔的天然氣流通過(guò)縱橫交錯(cuò)的管道涌入千家萬(wàn)戶(hù)，標(biāo)志著這座東海海島縣正式告別了瓶裝燃?xì)鈺r(shí)代，實(shí)現(xiàn)了管道天然氣供應(yīng)零的突破。這一重大突破不僅是嵊泗縣能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要里程碑，更是海島縣探索高質(zhì)量發(fā)展、推動(dòng)共同富裕的特色實(shí)踐。通過(guò)管道天然氣的引入，嵊泗縣在能源供應(yīng)、民生保障、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面...

截至2月23日，中國(guó)石油華北油田儲(chǔ)氣庫(kù)群本周期采氣量突破20億立方米，為京津冀能源保供提供有力支撐。華北油田儲(chǔ)氣庫(kù)群位于廊坊市境內(nèi)，包括全國(guó)埋藏最深、壓力等級(jí)最高的蘇橋儲(chǔ)氣庫(kù)和京58儲(chǔ)氣庫(kù)、文23儲(chǔ)氣庫(kù)。作為京津冀地區(qū)重要的區(qū)域性調(diào)控氣源，華北油田儲(chǔ)氣庫(kù)群連續(xù)16年提供能源保障，通過(guò)加快擴(kuò)容達(dá)產(chǎn)和新庫(kù)建設(shè)，工作氣能力達(dá)到26億立方米，日高峰調(diào)峰能力達(dá)到3000萬(wàn)立方米。自2024年11月15日采氣生產(chǎn)以來(lái)，蘇橋、京58、文23三座儲(chǔ)氣庫(kù)首次...

今年以來(lái)，作為全國(guó)新晉的千萬(wàn)噸級(jí)油氣生產(chǎn)基地，渤南油田群演繹了別樣的速度與激情——年初，僅用39天就生產(chǎn)油氣超100萬(wàn)噸，飆出增儲(chǔ)上產(chǎn)新速度，展現(xiàn)出開(kāi)局即決戰(zhàn)的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。渤南油田群由有限天津分公司渤南作業(yè)公司管理運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)有14個(gè)油氣田。自1989年第一個(gè)油田渤中28-1投產(chǎn)，該油田群相繼建成渤中28-2南、渤中34-1等多個(gè)年產(chǎn)超百萬(wàn)噸規(guī)模大油田，累計(jì)貢獻(xiàn)油氣產(chǎn)量超1億噸。2024年底，該油田群油氣當(dāng)量首次突破1000萬(wàn)噸，年度產(chǎn)量占我國(guó)第一大原油...

2月21日，遼東作業(yè)公司傳來(lái)消息，我國(guó)海上首個(gè)規(guī)模化特超稠油熱采開(kāi)發(fā)油田——旅大5-2北油田Ⅱ期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目投產(chǎn)。旅大5-2北油田Ⅱ期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目位于渤海中部海域，平均水深約30米，主要生產(chǎn)設(shè)施為新建1座生產(chǎn)輔助附屬平臺(tái)和1座生產(chǎn)井口平臺(tái)，計(jì)劃投產(chǎn)開(kāi)發(fā)井29口，預(yù)計(jì)高峰日產(chǎn)原油約1000噸。旅大5-2北油田是我國(guó)海上首個(gè)規(guī)模化特超稠油熱采開(kāi)發(fā)油田，I期項(xiàng)目于2022年投產(chǎn)。中國(guó)海油在該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了海上稠油熱采的重大技術(shù)突破，通過(guò)在精細(xì)方案設(shè)計(jì)、高效...

2月21日，遼東作業(yè)公司傳來(lái)消息，我國(guó)海上首個(gè)規(guī)模化特超稠油熱采開(kāi)發(fā)油田——旅大5-2北油田Ⅱ期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目投產(chǎn)。旅大5-2北油田Ⅱ期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目位于渤海中部海域，平均水深約30米，主要生產(chǎn)設(shè)施為新建1座生產(chǎn)輔助附屬平臺(tái)和1座生產(chǎn)井口平臺(tái)，計(jì)劃投產(chǎn)開(kāi)發(fā)井29口，預(yù)計(jì)高峰日產(chǎn)原油約1000噸。旅大5-2北油田是我國(guó)海上首個(gè)規(guī)?；爻碛蜔岵砷_(kāi)發(fā)油田，I期項(xiàng)目于2022年投產(chǎn)。中國(guó)海油在該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了海上稠油熱采的重大技術(shù)突破，通過(guò)在精細(xì)方案設(shè)計(jì)、高效...

2月21日，中國(guó)海油發(fā)布消息，中國(guó)海上首個(gè)規(guī)模化特超稠油熱采開(kāi)發(fā)油田——旅大5-2北油田Ⅱ期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目投產(chǎn)。旅大5-2北油田Ⅱ期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目位于渤海中部海域，平均水深約30米，主要生產(chǎn)設(shè)施為新建1座生產(chǎn)輔助附屬平臺(tái)和1座生產(chǎn)井口平臺(tái)，計(jì)劃投產(chǎn)開(kāi)發(fā)井29口，預(yù)計(jì)高峰日產(chǎn)原油約1000噸。旅大5-2北油田是中國(guó)海上首個(gè)規(guī)模化特超稠油熱采開(kāi)發(fā)油田，I期項(xiàng)目于2022年投產(chǎn)。中國(guó)海油在該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了海上稠油熱采的重大技術(shù)突破，通過(guò)在精細(xì)方案設(shè)計(jì)、高效注采...

2025年是十四五收官之年，穩(wěn)增長(zhǎng)政策持續(xù)發(fā)力穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期和信心，房地產(chǎn)等傳統(tǒng)動(dòng)能對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拖累有所減輕，基建投資仍有增長(zhǎng)空間，加之新質(zhì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展壯大，綜合來(lái)看中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)總體向好，能夠?qū)崿F(xiàn)5%左右的增長(zhǎng)速度。預(yù)計(jì)十五五時(shí)期，我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持中速增長(zhǎng)，將支撐成品油消費(fèi)保持一定規(guī)模，但交通領(lǐng)域的電動(dòng)化發(fā)展對(duì)油品的替代已是大勢(shì)所趨。到2030年，成品油消費(fèi)將降至3.1億~3.4億噸，較2024年大幅下降13%~21%。汽油需求已達(dá)峰面對(duì)紛繁復(fù)雜的國(guó)...