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8月19日，川煤集團廣安高興煤炭儲備基地啟動儲煤，19輛運煤車裝載的近千噸煤炭在基地1號儲煤棚依次卸煤，標(biāo)志著四川首個國家級大型應(yīng)急煤炭儲備基地正式投運。

8月17日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正到國家電網(wǎng)有限公司調(diào)研并主持召開座談會時指出，能源電力安全保供是經(jīng)濟社會穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)保障。今年以來，各地區(qū)各有關(guān)部門單位深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，能源電力保供工作取得明顯成效，各類電力裝機應(yīng)發(fā)盡發(fā)，電煤供給和庫存充足，能源電力安全保供穩(wěn)價形勢總體平穩(wěn)。

近日，在河北海事局“電煤優(yōu)先”綠色通道全力護航下，江蘇大唐航運股份有限公司的“大唐7號”輪安全靠泊曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭，進港用時較之前縮短了近21.5個小時。裝貨完成后，“大唐7號”載運4.4萬余噸電煤第一時間駛向位于浙江的烏沙山電廠碼頭。

8月22日，五礦發(fā)展披露2022年半年度報告顯示，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入388.02億元，歸屬于上市公司股東凈利潤3.73億元，同比增長26.76%，業(yè)績水平再創(chuàng)新高。

據(jù)了解，從7月20日起至今，中央氣象臺已連續(xù)30天發(fā)布高溫預(yù)警，近期更是高溫紅色預(yù)多，四川、湖北、江蘇、浙江、福建、陜西、重慶、青海、安徽、江西、湖南、新疆、甘肅、貴州、西藏、廣東、河南、廣西等18個省的地區(qū)高溫突破歷史極值。

我國的能源結(jié)構(gòu)是富煤少氣，煤制天然氣是實現(xiàn)煤炭清潔高效利用的有效途徑。近日，我國自主研制的甲烷化催化劑在新疆慶華能源集團大型煤制天然氣項目中一次性開車成功，標(biāo)志著我國自主研制的大型煤制天然氣甲烷化技術(shù)取得突破。

近日，國家能源局深入分析迎峰度夏上一階段電力供需形勢，對迎峰度夏下一階段的電力保供進行了再動員、再布置，并提前謀劃“十四五”中后期電力保供措施。

據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部統(tǒng)計，1-7月排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計為13.3億噸，同比增加1.0億噸，產(chǎn)量全部實現(xiàn)增長，占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的52.0%。

8月15日，由中國中化旗下企業(yè)西南院提供專有技術(shù)、全套設(shè)計及關(guān)鍵設(shè)備的陜煤集團榆林化學(xué)公司“煤炭分質(zhì)利用制化工新材料示范項目”180萬噸/年乙二醇工程配套的特大型PSA制氫裝置基本完成吸附劑裝劑工作，具備開車條件，這也是目前全球在建最大的煤制氫PSA裝置。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會昨日召開2022年煤炭行業(yè)企業(yè)社會責(zé)任報告發(fā)布會，發(fā)布了《煤炭行業(yè)社會責(zé)任藍(lán)皮書(2022)》與《煤炭行業(yè)社會責(zé)任指南》(下稱藍(lán)皮書和指南)。會上，51家煤炭企業(yè)發(fā)布了社會責(zé)任報告。

受持續(xù)降雨影響，部分煤礦生產(chǎn)受限，煤炭運輸不暢，使得上游供應(yīng)收緊，個別煤礦報價穩(wěn)中探漲，港口貿(mào)易商情緒也有所回暖。但在國家持續(xù)保供增產(chǎn)的大背景下，下游高溫天氣引發(fā)的剛需采購仍以長協(xié)煤為主，市場煤詢貨普遍壓價還盤，致使成交數(shù)量有限，煤價整體弱穩(wěn)運行。

中國神華發(fā)布2022年7月份主要運營數(shù)據(jù)。2022年7月，中國神華總發(fā)電量189.8億千瓦時，同比增長20.0%;2022年1-7月，中國神華總發(fā)電量1037.7億千瓦時，同比增長11.7%。

針對今夏中國電力消耗走高，中國國家發(fā)展和改革委員會政研室主任、新聞發(fā)言人金賢東16日表示，將進一步壓實地方和企業(yè)能源保供主體責(zé)任，加快釋放煤炭先進產(chǎn)能產(chǎn)量，著力做好電煤中長期合同履約，確保能源電力供應(yīng)安全。

受持續(xù)降雨影響，部分煤礦生產(chǎn)受限，煤炭運輸不暢，使得上游供應(yīng)收緊，個別煤礦報價穩(wěn)中探漲，港口貿(mào)易商情緒也有所回暖。但在國家持續(xù)保供增產(chǎn)的大背景下，下游高溫天氣引發(fā)的剛需采購仍以長協(xié)煤為主，市場煤詢貨普遍壓價還盤，致使成交數(shù)量有限，煤價整體弱穩(wěn)運行。

從上周后半程開始，港口市場情緒略有好轉(zhuǎn)，煤價震蕩微漲。但實際上，喊價的人多，接貨的人少;吵吵的挺兇，但港口實際成交價漲幅有限。