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近年來，海南明確提出以提升水質(zhì)為核心，狠抓黑臭水體治理，城市擴容提效、截污納管、雨污分流，開展全域綜合治水。

4月24日，財政部發(fā)布關(guān)于修改《節(jié)能減排補助資金管理暫行辦法》的通知，修改內(nèi)容包括實施期限、節(jié)能減排補助資金重點支持范圍等。

24日，十四屆全國人大常委會第二次會議在京召開。受國務院委托，生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋作2022年度環(huán)境狀況和環(huán)境保護目標完成情況的報告。他說，2022年，全國地級及以上城市細顆粒物(PM_2.5)平均濃度為29微克/立方米，同比下降3.3%，首次降低到30微克/立方米以內(nèi)，實現(xiàn)近10年來連續(xù)下降。

24日從中國科學技術(shù)大學獲悉，該校劉波教授、南方科技大學徐強教授與國際研究團隊合作，首次用二氧化碳作為客體分子模擬二氧化碳水合物結(jié)構(gòu)，使用廉價的硫酸胍與二氧化碳共結(jié)晶形成穩(wěn)定的包合物，實現(xiàn)了環(huán)境溫度壓力條件下二氧化碳可逆的捕獲與釋放。這有望成為一種很有潛力的碳捕獲和存儲方法，相關(guān)研究成果日前發(fā)表在《細胞報告物質(zhì)科學》上。

CCUS可將二氧化碳從工業(yè)、能源生產(chǎn)等排放源或空氣中捕集分離，并加以利用或輸送到適宜場地封存，最終實現(xiàn)二氧化碳的減排。過去十年，我國在發(fā)展和部署CCUS方面取得顯著進展，目前的在運商業(yè)和示范項目每年可捕集近300萬噸的二氧化碳。

4月21日，國家發(fā)改委、國家能源局、國家標準委、工業(yè)和信息化部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、中國人民銀行、中國氣象局、國家林草局發(fā)布通知，印發(fā)《碳達峰碳中和標準體系建設指南》

4月21日，國家能源局局長章建華在北京會見丹麥發(fā)展合作與全球氣候政策大臣丹·約恩森，雙方圍繞兩國能源綠色低碳轉(zhuǎn)型進展、下一步合作機遇等議題深入交換了意見。會后雙方共同簽署了《關(guān)于加強中丹清潔能源伙伴關(guān)系的諒解備忘錄》

4月20日中國能建葛洲壩交投公司投資建設的全國首個全路域交能融合示范項目棗菏高速公路交能融合(源網(wǎng)荷儲一體化)示范工程路域光伏金鄉(xiāng)Ⅳ段發(fā)出了第一度電實現(xiàn)首段路域光伏工程并網(wǎng)發(fā)電為后續(xù)工程全容量并網(wǎng)奠定堅實基礎

壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵……十年來，北京打出了一系列組合拳，治理空氣污染。

4月19日，中國和加蓬共和國發(fā)表聯(lián)合聲明。聲明中提到：“雙方愿進一步擴大投資合作。中方將鼓勵更多企業(yè)赴加投資興業(yè)，參與公路、電力、信息通信等基礎設施建設，深化農(nóng)業(yè)、油氣、礦業(yè)、林漁業(yè)等互利合作，支持加蓬實現(xiàn)經(jīng)濟多樣化發(fā)展，將為加方在中國舉辦投資推介活動提供便利。加方將進一步改善營商環(huán)境，為中國企業(yè)在加經(jīng)營提供良好條件。”

4月17日，塑料循環(huán)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合綠色行動聯(lián)盟2022年綠色行動白皮書正式發(fā)布。白皮書指出，隨著全球廢塑料回收再生技術(shù)提升和產(chǎn)能增加，預計到2030年，全球廢塑料回收率有望達到50%，其中物理再生占比22%，近乎翻倍，化學循環(huán)占比17%，增長空間巨大。

在雙碳目標背景下，潤滑油行業(yè)向著綠色、節(jié)能、低碳化方向發(fā)展。作為經(jīng)濟晴雨表，亟待通過領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝、設備以及創(chuàng)新技術(shù)，實現(xiàn)高品質(zhì)、定制化產(chǎn)品，達到低碳排放，降本增效的目的。為推動全行業(yè)向高質(zhì)量綠色健康企業(yè)發(fā)展，2023年(第十五屆)潤滑油及添加劑技術(shù)交流會暨金屬加工油液發(fā)展分論壇定于5月24日-26日在合肥召開。

4月13日上午,由國家機關(guān)事務管理局公共機構(gòu)節(jié)能管理司指導、中國質(zhì)量認證中心主辦、四川省機關(guān)事務管理局協(xié)辦的“公共機構(gòu)綠色低碳技術(shù)發(fā)布交流會”在四川省成都市舉辦。華德智慧作為全國僅9家,天津市唯一家入選國管局公共機構(gòu)綠色低碳技術(shù)能源消費監(jiān)控體系技術(shù)的評選企業(yè),受邀參加此次發(fā)布交流會。

雙碳目標大背景下，鋼鐵行業(yè)將由純粹成本競爭轉(zhuǎn)向綜合實力競爭，未來鋼鐵企業(yè)的盈利能力、產(chǎn)能擴張能力、發(fā)展能力都將取決于低碳發(fā)展的能力和綠色發(fā)展能力。

解決氣候投融資問題需要統(tǒng)籌政策和金融這兩股力量，將政策激勵機制與金融杠桿融合到一起并發(fā)揮最大功效，進而推進氣候投融資大規(guī)模落地。