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1月8日，中信出版集團在北京舉辦了一場知識X進化主題發(fā)布會。發(fā)布會上，思科公司戰(zhàn)略創(chuàng)新集團副總裁馬切伊·克蘭茲發(fā)表演講稱，當前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已從概念走向商業(yè)實踐，操作互聯(lián)、遠程操控、預測性分析等物聯(lián)網(wǎng)應用已經(jīng)廣泛滲

5G比4G到底有啥好?對于數(shù)消費者而言，5G的價值在于它擁有比4g LTE更快的速度(峰值速率可達幾十Gbps)，例如你可以在一秒鐘內(nèi)下載一部高清電影，而4G LTE可能要10分鐘。也正是因為這一得天獨厚的優(yōu)勢，業(yè)界普遍認為5G將在無人

福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官Jim Hackett(韓愷特)。在CES(電子消費展)現(xiàn)場，63歲的福特新任CEO身著一件馬甲，舉辦了一場只字未提汽車產(chǎn)品的發(fā)布會。在這背后，福特正悄悄地轉(zhuǎn)變布局未來出行的戰(zhàn)略重心，并調(diào)整落地速度。美

福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官Jim Hackett(韓愷特)。在CES(電子消費展)現(xiàn)場，63歲的福特新任CEO身著一件馬甲，舉辦了一場只字未提汽車產(chǎn)品的發(fā)布會。在這背后，福特正悄悄地轉(zhuǎn)變布局未來出行的戰(zhàn)略重心，并調(diào)整落地速度。美

今年下半年美國就有運營商開始商用5G，中國三大運營商之一的中國電信近日率先在成都、雄安、深圳、上海、蘇州、蘭州等六個城市開通了5G試點，這意味著5G的進程將大大加快，不過筆者認為在未來相當長時間以內(nèi)4G和5G將會共存

8日，青海新能源大數(shù)據(jù)創(chuàng)新平臺正式運營，這也是中國首個新能源大數(shù)據(jù)創(chuàng)新平臺。當日，該平臺與北京工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心、清華大學、華為公司在內(nèi)10家應用服務提供方和魯能、大唐、綠電等6家服務應用方，簽署了第一單合作協(xié)議

微電網(wǎng)市場前景究竟如何呢?近日特變電工郝翔對此作出了解答，未來微電網(wǎng)將以新業(yè)態(tài)方式參與電力市場，做新能源行業(yè)最主要的目的也是為了可以有效改善問題，具體情況如何呢?下面跟小編一起來了解吧。微電網(wǎng)的發(fā)展背景。能源

在 4G 網(wǎng)絡生活的這么久，我們一直期待 5G 的網(wǎng)絡時代的到來。而現(xiàn)在不用等到 2020 年，美國運營商 AT&T 正式宣布將在 2018 年年底在美國十幾個城市提供 5G 網(wǎng)絡。雖然還不清楚具體在哪些城市使用，不過這個消息已經(jīng)令人振

記者從河南省通信管理局獲悉，該省貧困自然村4G網(wǎng)絡覆蓋工程建設任務已順利完成，所有貧困村下轄的自然村均實現(xiàn)了4G網(wǎng)絡全覆蓋，為全省脫貧攻堅夯實了信息網(wǎng)絡基礎。為助力脫貧攻堅，河南省通信管理局2017年提出，一年內(nèi)完成所

最近，幾家大型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都因為數(shù)據(jù)隱私過得都不太安生。阿里系這邊，旗下子公司支付寶被爆出在年度賬單活動中，靠默認勾選套取用戶數(shù)據(jù);騰訊系也不消停，先是吉利控股董事長李書福公開質(zhì)疑微信偷看用戶聊天記錄，幾天后騰

2018年1月5日，奧瑞德在上海證券交易所召開重大資產(chǎn)重組媒體說明會。對于奧瑞德重大資產(chǎn)重組事宜，市場關(guān)注度較高，特別是對擬注入資產(chǎn)后續(xù)盈利能力、未來發(fā)展戰(zhàn)略、及業(yè)績承諾補償?shù)葐栴}尤為關(guān)注。會上，公司領(lǐng)導與各方機構(gòu)

珠海擔桿島有了綠色微電網(wǎng)。2018年新年鐘聲敲響之際，南方電網(wǎng)廣東珠海供電局再度為粵港澳大灣區(qū)建設獻上一份厚禮，繼大萬山島微電網(wǎng)項目之后，位于珠海的擔桿島微電網(wǎng)一期項目近日建成投產(chǎn)，成為廣東首個獨立型海島微電網(wǎng)項

2018年1月3日，國家開發(fā)投資集團有限公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信集團有限公司、中國電信集團有限公司、萬國數(shù)據(jù)服務有限公司在京簽署合作意向書，決定共同開展新一代互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(IDC)產(chǎn)業(yè)投資。國投董事長王會生，中國聯(lián)通

關(guān)于電動汽車充電基礎設施行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看，國內(nèi)電動汽車的發(fā)展進入了快車道，汽車的電氣化已經(jīng)是大勢所趨。2017年，我國電動車銷售達到49萬輛，累計保有量達到158萬輛，數(shù)據(jù)在全世界都居首位，同比增長達到37 7%

澳大利亞一些地區(qū)為解決供電不穩(wěn)、供電難的問題,日前開始使用微電網(wǎng),既利用清潔能源向這些地區(qū)穩(wěn)定供電,同時降低了用戶的用電成本,可謂一石二鳥。澳大利亞地域廣闊,能源傳輸困難且成本高昂。近幾年,澳大利亞政府為保