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據氣象預測，今年冬季全國大部分地區氣溫比常年偏低，電采暖和制熱負荷進一步加大用電用煤需求。隨著重大會議和大秦線檢修結束，電廠采購節奏有望加快。

另據市場消息，為提高大秦線運輸效率，盡快解決人員配置問題；自周五開始，部分瓦日線火車司機奔赴太原局，趕去支援大秦線，瓦日線暫停C80大列請批車。

由北京志威國際展覽有限公司聯合安徽省煤炭學會共同發起的2023中國（安徽）國際煤炭裝備及礦山設備博覽會定于2023年9月21日至23日在淮南奧體中心隆重舉行。

此前提到過，今年的冬儲煤工作完成的比去年要好很多，如果寄希望于煤炭冬儲再來一把大行情，那么這希望極大可能會落空。而早在8月底，冬儲工作就已經安排得有個像模像樣的基礎了，雖然迎峰度冬依然還有需求，但不會再像去年冬儲那樣危難了。

貴州省人民政府日前下發的關于印發貴州省推動復工復產復市促進經濟恢復提振行動方案的通知(以下簡稱“通知”)提到，充分發揮特色優勢產業支撐作用，加快發展新能源電池及材料等新興產業，推動工業全面發力。

隨著國家“雙碳”戰略的持續推進，各行各業正加快綠色轉型步伐?！吨袊苛闲袠I“十四五”規劃》明確提出，“到2025年，環境友好的涂料品種占涂料總產量的70%”(1)。秉持“永續大地精‘彩’”的可持續發展理念，立邦不斷推動環境友好型涂料的創新研發，并將低溫固化粉末涂料產品應用于煤礦設備領域。

煤機轟鳴旋轉，滾滾烏金奔涌而出……晉能控股集團塔山礦智能化綜采工作面忙碌有序。調度員、綜采員、巡檢員各司其職通力協作，在確保安全的前提下，全力保障煤炭生產供應。

10月16日，舉世矚目的中國共產黨第二十次全國代表大會隆重開幕。習近平總書記在大會上作的報告進一步指明了黨和國家事業的前進方向，也為煤炭行業高質量發展提供了根本遵循、注入了強大動力。

截至10月18日，黃驊港務煤炭裝船量歷史累計25.02億噸，能源保供持續穩定發力。

國家能源集團神延煤炭礦用重卡無人駕駛運行超20萬公里

今年1至9月份，國家鐵路貨物運輸持續保持高位運行，累計發送貨物29.21億噸，同比增加1.74億噸、增長6.3%。

在二十大新聞中心舉行的首場集體采訪上，黨的二十大代表，山西省委常委、常務副省長張吉福回應中能傳媒記者提問時表示——“不能讓國家為煤發愁！”

在二十大新聞中心首場集體采訪上，黨的二十大代表，內蒙古自治區黨委常委、常務副主席黃志強指出——內蒙古既要“羊煤土氣” 也要“追風逐日”

受大秦線疫情的影響，帶動港口市場情緒走強，昨日正常報價的貿易商因為疫情、大秦線檢修、重大會議召開、冬儲等多種因素的影響，報價繼續小幅上漲，但時逢周一，買賣雙方觀望居多，成交情況一般，成交價格基本均在報價區間的下限。

10月17日晚間，山西焦煤發布的2022年三季報顯示，前三季度公司實現營業收入411.79億元，同比增長38.68%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤82.96億元，同比增長161.37%。其中第三季度公司實現營業收入134.66億元，同比增長28.67%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤26.03億元，同比增長111.58%。