2024年中國汽車出口突破640萬輛：上海港與天津港雙雙創紀錄
2024年，中國汽車出口量達到640萬輛，穩坐全球第一寶座，海關總署最新數據對此予以確認。這一成就凸顯了中國汽車產業在全球市場的強勁競爭力。上海港表現尤為突出，全年完成汽車滾裝吞吐量363萬輛，同比增長15%，首次登頂全球榜首。外貿汽車吞吐量占上海港總量的六成以上，依托15條國際滾裝航線，連接131個國家和地區的289個港口，上海港已成為中國汽車出口的重要樞紐。天津港同樣展現出快速增長勢頭。2月26日，超過4000輛國產自主品牌汽車從天津港環球...
天津大學與清華大學聯合開發新型腦機接口系統
近日，天津大學腦機海河實驗室與清華大學集成電路學院合作，成功研發出國際首個基于憶阻器神經形態器件的雙環路無創演進腦機接口系統。該成果已發表于國際學術期刊《自然·電子》。腦機接口技術近年來備受關注，此次研發的系統在無創性和高效性方面取得重要突破。研究團隊首次揭示了大腦電信號與解碼器在交互過程中協同增強的機制，并成功實現了人腦對無人機的高效四自由度操控。這一進展為腦機接口技術的實際應用提供了新的可能性。天津大...
迪爾豐攜手天津礦業，強化風電推進市場競爭力
中國綠色能源科技公司迪爾豐新能源科技(Dealfeng)宣布完成數百萬元人民幣的Pre-A輪融資，此次融資由機械設備行業的天津礦業公司(TZME)領投。這筆資金不僅為迪爾豐注入了新的活力，更標志著兩家中國企業在風電推進市場的深度合作正式開啟。具體而言，迪爾豐與天津礦業的跨行業合作將聚焦于船舶風輔助推進系統(WAPS)的設計、制造及市場推廣等方面。雙方將共同發力，推動WAPS技術的創新與應用，以滿足日益增長的綠色航運需求。展望未來，迪爾豐計...
哈薩克斯坦CTS公司訪問天津軌道交通集團 探討輕軌項目合作
2月11日，哈薩克斯坦CTS公司(城市交通系統公司)副主席阿格巴耶夫一行到訪天津軌道交通集團，中鐵亞歐集團副總經理張紅軍陪同訪問。天津軌道交通集團副總經理馬運康對阿格巴耶夫一行的到來表示熱烈歡迎，并展開了深入的交流。在訪問期間，阿格巴耶夫一行參觀了地鐵10號線列車運用庫、專業實訓基地、津靜線精武站、天津軌道交通歷史陳列室以及調度指揮中心大廳等地。他們詳細了解了DCC智慧運維系統、專業崗位培訓體系，以及天津軌道交通自7047...
完成煤炭下水量超過6000萬噸！天津港力保電煤高效運輸
據天津市港航管理局2月5日消息，2024年以來，天津港完成煤炭下水量超過6000萬噸。目前，天津港煤炭港存量基本保持在150萬噸以內，日均煤炭下水量超15萬噸，整體運行順暢。自2024年11月以來，天津港煤炭港存持續處于高位。受暖冬氣候影響，南方電廠庫存日耗偏低，目前，南方電廠實際日耗煤炭約16萬噸，與以往日耗煤炭約23萬噸相比，消耗量下降30%，長協煤炭基本滿足電廠正常運行，市場煤炭采購意愿不足。然而，煤炭發運客戶為節約成本，加緊備貨，2024年11月，煤碼頭日...
天津南港乙烯成為天津市和中國石化首個“全綠電”石化工廠
近日，中英(天津)石化與天津泰達電力有限公司(以下簡稱泰達電力)簽署2025年度綠電供應協議，泰達電力將全年供應天津南港乙烯項目綠電，標志著中英(天津)石化成為天津市首家達成全年億度級規模、實現100%綠電供應的石化企業，天津南港乙烯項目也成為中國石化首個全綠電工廠，為行業綠色轉型樹立新標桿。天津南港乙烯項目是國家十四五重點工程，也是中國石化天津基地的產業核心。為積極踐行雙碳戰略，中英(天津)石化加快構建新能源產業體系，大力推進...
100個“小目標”！天津國際油氣交易中心交易額突破百億
1月15日下午2點35分，天津國際油氣交易中心(以下簡稱天津交易中心)動態大屏上數據實時滾動至10000000000，標志著平臺累計交易額突破百億元，天津交易中心在試運營階段取得階段性成果。自2023年12月28日試運營以來，天津交易中心在市各主管部門及天津經開區的大力支持下，憑借市場化的運營策略，贏得了股東方及產業客戶的廣泛信賴。在政策疊加及區位優勢助力下，天津交易中心在客戶注冊量與平臺日均交易額上穩步攀升，市場初步打開，目前，天津交易中心...
中交天津航道局與巴拿馬MCP公司簽署合作協議
近日，中交天津航道局與巴拿馬Mobile Consumer Products，S.A.公司(以下簡稱MCP公司)合作簽約儀式在天航局大廈舉行。公司黨委書記、董事長鐘文煒，MCP公司總裁Fernando·Torres出席并代表簽約，公司副總經理、總工程師秦斌出席簽約。鐘文煒表示，天航局作為中國近現代疏浚業的先行者和主力軍，肩負著建設一帶一路的重大使命。戰新產業是公司重要的戰略規劃，公司將全面踐行海外優先發展理念，積極做好巴拿馬9.9Mw Bique1和9.9Mw San Vicente光伏發...
國家管網天津LNG接收站向京津冀地區供氣超400億立方米
記者從國家管網天津LNG接收站獲悉，截至1月3日，該站累計向京津冀地區外輸天然氣突破400億立方米，為地區冬季供暖需求提供堅實能源保障。2024年9月，作為國家天然氣產供儲銷體系建設工程的重點推動項目，國家管網天津LNG接收站二期項目全面投產。投產后，該站供氣能力達1200萬噸/年，儲氣能力達近10億立方米，氣化外輸能力達7000萬立方米/天，是國家管網單日氣化能力最強的LNG接收站。同日，國家管網天津LNG接收站完成2025年首艘LNG船舶接卸，共接卸6.1萬...
甘肅綠電首次送入天津
記者從國網甘肅省電力公司獲悉，1月6日，2025年度甘肅送天津34.5億千瓦時省間綠電交易完成。這標志著甘肅綠電首次送入天津。此次甘肅綠電入津，依托甘肅省和天津市政府間簽訂的《2025—2029年甘肅送天津多年期綠色電力雙邊交易協議》組織開展。甘肅憑借豐富的風光資源優勢，依托先進的特高壓直流輸電通道，將甘肅綠色電力跨越千里直送天津，將有力推動天津用電的清潔化替代，進一步優化天津地區能源供應結構，提升能源供應的穩定性和安全性。甘肅省...
天津推廣建設光（風）儲充一體化示范站
2024年12月31日，天津市發展改革委印發《天津市電動重型貨車充(換)電基礎設施建設實施方案(2024~2027年)》(以下簡稱《實施方案》)，提出到2025年，建成滿足不少于1萬輛電動重型貨車需求的充(換)電基礎設施;到2027年，建成滿足不少于2萬輛電動重型貨車需求的充(換)電基礎設施，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、布局合理、智能高效的電動重型貨車充(換)電基礎設施體系，有效滿足電動重型貨車綠色出行的補能需求，有力支撐京津冀區域清潔運輸高質量發展...
天津大學國家儲能平臺研制的鋰電池儲能直流側多層級保護裝置掛網試運行
天津大學國家儲能平臺儲能安全運維中心與國網天津電力科學研究院聯合研發的鋰電池儲能直流側多層級保護裝置，在天津薊州華新光伏配儲電站成功掛網試運行。該裝置綜合利用多維物理信息，實現了儲能電站內外短路故障的快速診斷和電池熱失控的早期預警，填補了儲能電站直流側保護設備的空白。鋰電池短路故障引發的熱失控是導致儲能電站燃爆事故的主要誘因，但當前儲能電站的電池內短路故障診斷方法不全面，直流側外短路故障識別與定位方法缺失。...
天津市靜海區首座自用加氫站正式啟用
12月2日，靜海區首座自用加氫站——榮程新能榮寶加氫站啟動暨氫車交付儀式在大邱莊順利舉行。該加氫站由榮程新能集團與寶來集團合作建設，以此為基礎，雙方將開通大邱莊鎮-天津港、大邱莊鎮-唐山等氫能運輸線路，攜手打造靜海區氫能應用示范標桿，助力區域產業升級和京津冀交通運輸綠色低碳轉型。天津市靜海區區長曲海富，市交通運輸委員會副主任劉道剛，靜海區政協主席竇雙菊，區委常委、統戰部長劉啟建，副區長程炳綱，市生態環境局總工鄧小文，寧津縣...
天津市綠電交易電量達69.17億千瓦時 較2023年全年增長278%
截至11月，天津市全年綠電交易電量達69.17億千瓦時，較2023年全年增長278%，綠電交易電量市場化占比19%，同比增長14個百分點，99家企業實現全綠電或高比例綠電消費。
《天津市大氣環境質量達標規劃》發布
天津市生態環境局11月20日發布《天津市大氣環境質量達標規劃》，以細顆粒物污染為重要突破口，推進細顆粒物和臭氧協同控制，遠近結合研究謀劃大氣污染防治路徑，推動大氣污染防治向經濟發展與污染防治協同轉變。規劃目標到2025年，全市PM2.5年均濃度控制在37微克/立方米以內，優良天數比率達到72.6%，全市及各區重度及以上污染天數比率控制在1.1%以內；氮氧化物和揮發性有機物排放總量相比2020年分別下降12%以上。到2027年，全市PM2.5年均濃度不超過3...
