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2023年3月14日獲悉，上海市消保委曾于2022年11月至12月選取本市16個區(qū)的101家商超(51家)、商務樓宇(30家)、公共充電場所(20家)開展了一次新能源公共充電樁消費體察，結果顯示，“設備損壞”、“管理缺失”、“價格差異大”成為上海新能源充電樁存在的主要問題。

廣西交通廳高速公路發(fā)展中心10日發(fā)布消息，2022年，廣西高速公路共建成充電樁1420個，超額完成年度建設目標任務。截至2022年底，廣西高速公路共建成充電樁2766個，實現(xiàn)廣西高速公路服務區(qū)充電樁100%全覆蓋目標。

3月2日，廣東省人民政府印發(fā)《廣東省激發(fā)企業(yè)活力推動高質量發(fā)展的若干政策措施》（以下簡稱“《措施》”）的通知，共59條政策措施助力企業(yè)發(fā)展，其中包括新能源汽車購置稅等政策。

我國新能源汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)“走出去”已成市場增長的亮點。在這樣的大背景下，充電樁企業(yè)正在加速布局海外市場。

近日，上海市交通委員會等多部門聯(lián)合印發(fā)了《上海市公共停車場(庫)充電設施建設管理辦法》，其中要求自 4 月 1 日起，新(改、擴)建公共停車場(庫)需增設充電車位。

阿爾及利亞能源和礦業(yè)部長阿爾卡布表示，2023年將在阿修建1000個電動汽車充電樁。此外，能源和礦業(yè)部計劃2023年為6.5萬戶家庭通電、18萬戶家庭通天然氣

bp目前在全球范圍內提供2.2萬個電動汽車充電點，并計劃到2030年在全球范圍內提供超過10萬個充電點，其中約90%為快速或超高速充電點

風起云涌的新能源汽車市場，允許一部分人先富起來。而對于已經(jīng)建立了領先優(yōu)勢的特斯拉和其創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)而言，賺錢的方式更是有一萬種

在經(jīng)過八個月的辯論后，2月15日，美國政府正式發(fā)布備受期待的美國電動汽車充電樁網(wǎng)絡的最終規(guī)定

近日從國家能源局獲悉：2022年我國充電基礎設施繼續(xù)高速增長，年增長數(shù)量達到260萬臺左右，累計數(shù)量約520萬臺。其中，公共充電基礎設施增長約65萬臺，累計數(shù)量達到180萬臺左右;私人充電基礎設施增長超過190萬臺，累計數(shù)量超過340萬臺。

根據(jù)工信部近期公布的數(shù)據(jù)，2022年我國新能源汽車市場規(guī)模保持領先，產銷已連續(xù)8年全球第一。作為重要支撐的充電樁基礎設施，發(fā)展也十分迅速，截至2022年底，全國累計建成充電樁521萬臺。

歐洲聯(lián)盟成員國電動汽車充電樁安裝進度“遠遠不夠”

生態(tài)環(huán)境領域重大工程建設是實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護中長期規(guī)劃目標的主要途徑和重要抓手。當前生態(tài)文明建設和生態(tài)環(huán)境保護工作已逐步向整體化、多目標協(xié)同、系統(tǒng)性工程治理轉變，生態(tài)環(huán)境領域重大工程項目逐漸納入國家和省級發(fā)展規(guī)劃中，亟須加強對生態(tài)環(huán)境領域重大工程的統(tǒng)籌與謀劃，完善生態(tài)環(huán)境領域重大工程項目儲備庫建設，推進落實重大工程全過程管理和項目考核評估，為實現(xiàn)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)目標、生態(tài)產品價值轉化提供有力保障。

據(jù)浙江省發(fā)改委網(wǎng)站，浙江省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省科技廳發(fā)布關于印發(fā)浙江省加快新能源汽車產業(yè)發(fā)展行動方案的通知。通知自2023年3月1日起施行。

身處變革時代，沒有一家企業(yè)能靠“孤軍奮戰(zhàn)”應對能源轉型的挑戰(zhàn)。以前那些看似“八竿子打不著”的企業(yè)，如今卻能緊密“牽手”。最近這些年，殼牌等國際巨頭正紛紛與中國新能源汽車企業(yè)展開合作，中國石化等本土石油巨頭也頻頻向電車企業(yè)伸出“橄欖枝”。他們到底是看準了什么業(yè)務機遇?這種組合又將結出怎樣的成果?