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我國是全球新能源汽車的重要市場，電動汽車市場成長空間巨大，特斯拉降價等一系列動作能對新能源汽車起到良好的宣傳作用，從而擴大電動汽車潛在客戶群體。 作為電動汽車行業的領軍企業，特斯拉的“一舉一動”都會引發業內關注。近期，無論是9月底的“特斯拉電池日”，還是隨后國產車型的接連降價，調整服務條款……特斯拉的每一次動作都會在行業內掀起不小“波瀾”。特斯拉這條“鯰魚”，究竟會引發怎樣的效應?

為全面貫徹落實習近平總書記關于新基建發展的重要指示精神，積極搶抓數字產業化、產業數字化的重大機遇，加快推動信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施等新型基礎設施建設，構建面向以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的服務支撐體系，制定本行動方案。

11月6日，蔚來汽車正式向市場推出100kWh電池包，旗下車型NEDC續航進入600km時代。具體來看，搭載此電池包之后，全新ES8的續航將達到為580km，ES6為610km，EC6為615km。具體來說，現有70度的用戶靈活升級到100度每個月僅需付費880元，如果按照年來升級的話，一年僅需支付7980元。而非BaaS用戶從70度的電池包永久升級到100度，一次性支付5.8萬元，而非BaaS用戶從84度電永久升級到100度電，僅需支付5400元。

財政部經濟建設司司長孫光奇指出，充電基礎設施是新能源汽車產業發展必要的配套設施，按照黨中央、國務院的決策部署，中央財政是從2009年開始對新能源汽車購置給予補貼，在此基礎上，財政部會同有關部門大力支持充電基礎設施建設，主要支持政策有以下兩個方面：一是采取“以獎代補”的方式，支持地方開展充電基礎設施建設。充電基礎設施建設的責任主體是地方和相關企業。為了支持地方加快充電基礎設施建設，

分散在客戶側的蓄冷空調系統、電動汽車充電設施、儲能、分布式電源等靈活電力資源并入電網，給電網平穩運行帶來挑戰。如何在寸土寸金的城市，既不新增電廠，又能高效智能調控這些靈活電力資源呢?日前，全國首套自動化虛擬電廠系統在深圳110千伏投控變電站投入試運行，將一舉攻克上述難點，為大城市突破土地資源受限瓶頸、提升電力工業發展潛力開辟新路。

11月3日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，介紹《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》有關情況。會上，工業和信息化部副部長辛國斌介紹，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，中國已建成全球最大規模電動汽車充電設施網絡。

11月2日上午，“2020深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會”開幕，陽光電源“120kW集成直流樁”產品全球首發亮相，一舉斬獲中國國際充電基礎設施產業發展大會“創新技術金獎”。產品創新的無模塊設計和超高防護理念引發業界強烈關注，市場反響熱烈。展會現場，德國萊茵TüV、開普檢測、星星充電、快電等紛紛與陽光電源簽約合作。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。2012年國務院發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》以來，我國堅持純電驅動戰略取向，新能源汽車產業發展取得了巨大成就，成為世界汽車產業發展轉型的重要力量之一。與此同時，我國新能源汽車發展也面臨核心技術創新能力不強、質量保障體系有待完善、基礎設施建設仍顯滯后、產業生態尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為推動新能源汽車產業高質量發展，加快建設汽車強國，制定本規劃。

我們積極支持新技術、新業態、新模式的創新發展，鼓勵企業研發新型充電和換電技術，探索車電分離的模式應用，來滿足不同市場的需要。” 工業和信息化部近日在回復網友時表示。 近期，有網友在人民網《領導留言板》留言表示，建議出臺新能源汽車電池國家標準，統一接口模式、尺寸、容量、電壓等，且電池可反復充電使用。

為加快推進云南省新能源汽車產業發展，近日，云南能投集團與德宏州、大理州、版納州、麗江市、普洱市、昭通市以及昆明市公安局等州市及單位簽訂合作協議。

第一條 根據財政部《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)、《關于支持新能源公交車推廣應用的通知》(財建〔2019〕213號)、《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)等文件要求，為保持政策延續性和平穩性，擴大新能源汽車消費，結合我市實際，制定本實施辦法。

近日國家能源局發布了“對十三屆全國人大三次會議第9637號建議的答復”，這是一份關于加快推動綜合能源服務發展的建議，答復中提到下一步，我們將繼續深化能源體制改革。電力領域，創新完善源網荷儲一體化、增量配電業務、綜合能源服務等新模式新業態市場準入制度，破除投資運營、參與用戶側市場交易等體制機制壁壘，營造有利于各類商業模式創新和可持續發展的市場環境。近年來，以充電樁和儲能設施為重點，新型用能基礎設施建設快速推進。

今天，落基山研究所于深圳成功舉辦了“城市物流車電動化實踐路徑研討會”，并正式發布《深圳市電動物流車使用率影響因素及優化分析》系列報告，旨在探索城市在應對貨運部門碳排放方面的機遇與挑戰。深圳是全球電動車利用率最高的城市，其目標實現物流車輛100%電動化的各項具體措施為全球城市提供了寶貴經驗。

10月9日，星星充電官方網站刊發公告稱，萬幫數字能源擬首次公開發行人民幣普通股并上市，現正接受國泰君安證券股份有限公司的輔導。據了解，星星充電是萬幫數字能源旗下的品牌，也是其充電及運營業務的主品牌。 根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟的最新數據，截至2020年8月全國公共充電樁保有量59.2萬臺，其中星星充電以13.9萬臺的保有量排名第二

海南自由貿易港13日舉辦重點項目集中簽約儀式，美國電動汽車制造商特斯拉(Tesla)簽約落戶海南設立新能源汽車創新中心項目，并進行環島超級充電樁的布局。 據海南省委深改辦(自貿港工委辦)介紹，海南特斯拉新能源汽車創新中心項目，包括開展電動汽車電池、儲能設備等方面技術研究、開發。海南有望成為特斯拉全球新能源產品研發體系的重要布局地區之一。