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韓國在野黨議員會見日本公使 反對福島核污染水排海
當地時間4月5日，韓國最大的在野黨共同民主黨所屬多名國會議員來到日本駐韓大使館會見日本駐韓國公使浪岡大介，表達對于日本政府執意將福島核電站核污染水排放至大海的反對和擔憂
04-05
韓媒：韓議員計劃訪日視察福島核污染水情況，并“傳達韓國民意愿”
據《韓民族日報》報道，韓國最大在野黨共同民主黨先前組建的“阻止福島核污染水排海應對團”的部分議員計劃于4月6日至8日對日本福島進行訪問，視察核污染水處理情況，并就此事向日本“傳達韓國民意愿”
04-04
韓媒：李在明就福島核污染水批尹錫悅，斥其“討好日本”
韓國最大在野黨共同民主黨黨首李在明3月31日就日本福島核污染水一事譴責韓國總統尹錫悅，提及后者曾在該問題上稱“即使需要時間，也會尋求韓國國民的理解”，對此李在明斥責稱“這是為了討好日本而放棄韓國國民生命安全”的舉動
03-31
DNV啟動一項多年期海上項目，以支持KEPCO在韓國的零碳海上風電發展計劃
DNV宣布正在協助韓國電力公司(KEPCO)研究所制定一項長期海上電網發展規劃，為韓國提供可再生海上風電。該項目計劃于2025年中期完工
03-31
現代三湖重工獲兩艘LNG運輸船訂單
3月29日，更名后的HD韓國造船海洋(HD KSOE)宣布，獲得來自大洋洲船東的兩艘液化天然氣(LNG)運輸船訂單，價值6749億韓元(5.19億美元)
03-31
韓國去年核電發電量和發電比重均創新高
韓國去年核電發電量首次超過17.6萬GWh，同比增長11.4%；韓國去年總發電量59.4萬GWh中，核電所占的比重為29.6%，同比上升2.2個百分點,創2016年30.0%以來新高
03-29
停航5年修了4次！韓國國產LNG船“擱淺”
兩艘搭載韓國自主研發第一代LNG液貨艙的LNG船停航五年，多次維修仍不過關，經濟損失已經超過3億美元，參與企業為追究責任甚至打起了官司，韓國國產LNG船“擱淺”
03-29
阿美石油與三星公司合作將通過本地化5G網絡推進沙特阿拉伯數字化轉型
沙特阿美石油公司(Aramco)已與韓國三星電子有限公司(Samsung Electronics Co.，Ltd.)簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄(MoU)，其中提出了戰略合作的初步計劃，該合作將從私有網絡開始，在沙特阿拉伯本地化工業5G技術生態系統
03-24
韓國電動汽車產業鏈加速外移
美國實施《通脹削減法案》后，韓國電動汽車產業鏈條出現向北美轉移的趨勢，無論是整車企業還是動力電池企業，都在尋求行業內的重新整合。但受整體經濟環境及國內市場狹小等因素影響，韓國整車企業升級乏力，動力電池企業也難以縮短與中國企業間差距
03-22
Haliade-X亞洲代工廠+1！
近日，通用電氣可再生能源(GE Renewable Energy)與韓國現代電氣(Hyundai Electric)簽訂協議，后者將在韓國生產和組裝Haliade-X海上風機
03-20
