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8月30日下午，在德國北萊茵-威斯特法倫州內特斯海姆（Nettersheim）市附近，一架螺旋槳飛機從Würselen-Aachen機場起飛時撞上一臺風機，導致飛機在內特斯海姆市墜毀，并造成一人當場死亡，另一名乘客受重傷。據報道，這架飛機在飛往萊茵蘭-普法爾茨州施派爾（Speyer）途中遭遇大霧，導致飛機與風機相撞并墜入附近的田野。一名目擊者在下午2:30左右報告發生嚴重墜機事故，并聯系了急救人員。一名女子當場死亡，男子受重傷并被送往醫院。目前，相關部門正在徹...

日前，德國聯邦電網管理機構（Bundesnetzagentur）在光伏招標中分配了2.152GW光伏裝機容量，略微超過原計劃分配容量。據了解，Bundesnetzagentur此次招標的項目容量為2.148GW，共收到495份投標，總容量為4.206GW的超額認購。最終，Bundesnetzagentur選定268份投標，總容量為2.152GW的地面太陽能光伏項目。Bundesnetzagentur表示，由于德國的太陽能一攬子計劃（SolarPackageI）帶來的變化，近一半的中標項目（1.037GW）

該工廠將天然氣和氫氣的混合氣體儲存在洞穴儲存設施中，為氫氣的商業儲存項目做準備。　　總部位于德國塞爾多夫的能源公司Uniper SE開設了氫試點洞穴(Hydrogen Pilot Cavern，HPC)Krummhörn示范工廠。該公司在媒體發布會上表示，新開設的儲氫項目，下薩克森州的HPC Krummhörn和巴伐利亞州的HyStorage，將天然氣和氫氣的氣體混合物儲存在地層孔隙儲存設施中，為氫氣的商業儲存項目做準備。　　Krummhörn設施的體

　　9月3日，大眾汽車集團發表聲明，公司正考慮首次關閉其在德國的一家汽車制造廠和一家零部件廠，并終止自1994年實施的就業保護協議，以進一步削減開支。如果計劃實施，這將是大眾汽車87年來首次在德國關閉工廠。　　大眾集團首席執行官奧利弗·布魯姆表示，歐洲汽車行業正面臨嚴峻的形勢，經濟環境正在惡化。尤其是作為制造基地的德國，其競爭力正在進一步落后。　　我們的主要行動領域是削減成本。布魯姆指出，公司計劃削減工廠、供應鏈和勞動力成...

Heerema Marine Contractors旗下重型起重船Thialf號已在德國北海He Dreiht海上風電場完成全部64根單樁基礎安裝作業。Heerema Marine Contractors于2022年4月與項目開發商EnBW簽訂合同，為He Dreiht項目安裝單樁和過渡件。為實現最高水平的降噪以保護水下生物，該公司使用了專門為該項目設計的IHC IQIP雙壁降噪系統NMS-10000。首根單樁基礎于今年5月安裝完畢。每根單樁直徑為9.2米，長達70米，重約1350噸，由Steelwind

　　H-TEC Systems將于9月開始PEM電解槽的批量生產，隨后將更名為Quest One。　　通過新的標識，該公司希望強調自己的可持續發展目標：到2050年，通過自己的電解槽，將全球溫室氣體排放量減少1%，同時為氣候保護做出貢獻。　　9月，H-TEC將在德國漢堡開設新的生產基地，該工廠滿負荷時的潛在電解槽年產能將超過5GW。這家德國公司表示：通過Gigahub的生產自動化，可以節省高達75%的生產時間。　　一旦開發完成，這些電池組將在H-TEC位于奧格斯堡的工廠使用...

近日，德國政府宣布將推動南部氫能走廊開發建設，這是目前歐洲規劃建設的5條大型氫能走廊項目之一。根據規劃，德國將通過專用管道，將在北非地區通過風能或太陽能生產的氫能經由意大利和奧地利輸送至德國南部，以滿足當地對氫能日益增長的需求。今年6月，德國政府還正式通過《氫能加速法案》，旨在加快氫能基礎設施、進口及生產設施的建設步伐。近年來，德國政府持續加大氫能產業支持力度，豐富產業應用場景，以期到2030年成為氫能技術領先國家，助力實現...

日前，德國光伏組件和儲能解決方案公司AXITEC在印度泰米爾納德邦的Tiruvallur啟動了一個300MW組件制造廠。工廠旨在利用N型TopCon技術生產符合國產化要求類(DCR)和非DCR類光伏組件。AXITEC表示，工廠位于Tiruvallur郊區，地理位置優越，有助于高效生產并能加強對供應鏈的控制，確保及時交付產品。工廠已投運，公司計劃在短期內將產能提高一倍。此次擴建是AXITEC為滿足日益增長的市場需求、提升快速提供高質量太陽能解決方案的能力而持續付出的努...

由巴拉德提供動力的Coastal Liberty海上服務供應船，經過脫碳改造后，在歐洲北海海域成功完成了首次零排放海上試航。作為包括eCap Marine、Acta Marine和DNV船級社等在內的項目生態系統組成部分，巴拉德交付了兩臺FCwave™燃料電池發動機，提供400千瓦功率，再加上Lehmann Marine的280千瓦時電池，組成了驅動拖船的H2PowerPac氫能發動機。該系統經過調試，于2024年2月獲得DNV船級社認證。Coastal Liberty的運營是H2Mo

根據德國研究機構 Fraunhofer ISE 的最新報告，地面光伏是德國目前最具成本效益的發電技術。研究發現，地面光伏項目的平準化電力成本(LCOE)或低至 0.041 歐元/kWh(0.045美元/kWh)，是所有發電技術中最低的。德國地面光伏項目的 LCOE可低至0.041 歐元/kWh陸上和海上風電也是最便宜的，約為5-10 歐分/kWh，其他一些太陽能項目，包括小型屋頂光伏(不超過 0.15 歐元/kWh)和帶電池的地面光伏(不高于0.11 歐元/kWh)在德國也是成本最低的。德國 LCOE .

　　弗勞恩霍夫(Fraunhofer)界面工程與生物技術研究所(IGB)在德國啟動了一個示范生物精煉廠，在可持續能源生產方面取得了重大飛躍。該創新工廠位于巴登-符騰堡州萊茵費爾登的贏創工業基地，利用工業廢水和殘余材料生產綠色氫氣和有機原料。該過程涉及兩種相互關聯的生物技術，標志著一種開創性方法。　　8月3日，環境國務秘書安德烈·鮑曼博士在萊茵費爾登(巴登)開設了SmartBioH2-BW示范工廠。作為弗勞恩霍夫界面工程和生物技術研究所IGB協...

　　西門子能源近日和德國能源企業EWE簽署合同，為其提供一套280兆瓦的電解槽系統。新建的制氫工廠位于德國埃姆登市，預計于2027年投入運營。投產后，該廠每年可生產多達26,000噸綠氫，供應該地區多個工業應用。據測算，這些綠氫如果用于替代鋼鐵行業的化石燃料，每年將減少約80萬噸的二氧化碳排放。　　該電解水制氫廠是EWE公司清潔氫能海岸線(Clean Hydrogen Coastline)大規模氫能開發計劃的一部分，該計劃包括四個子項目。西門子能源提供的電...

德國聯邦經濟事務和氣候行動部長Robert Habeck、下薩克森州州長Stephan Weil以及下薩克森州環境、能源和氣候保護部長出席了萊茵集團在林根(Lingen)試運行電解廠的儀式。該設施位于萊茵集團埃姆斯蘭燃氣發電廠的廠址上，容量為14MW。它可以使用可再生能源發電，每小時產生高達270公斤的綠色氫氣。該試驗工廠采用兩種不同的電解技術，旨在為開發未來的工業規模氫氣設施提供有價值的見解。第一家大型商業電解槽工廠已經在幾米外建成。作為GE...

德國公用事業公司EnBW首席財務官Thomas Kusterer近日表示，該公司正在考慮是否在未來項目中使用中國風機，并稱西方風機供應商數量相對較少，且使用中國風機具有潛在經濟效益。Thomas Kusterer在公布上半年業績后對記者說：事實上，我們現有的風機供應商數量有限，無論是陸上還是海上機組。Thomas Kusterer表示：EnBW目前的風電項目主要依賴歐洲和美國制造商。未來，公司與中國制造商合作在理論上是有可能的，并且具有潛在經濟效益。EnBW是德國和歐洲...

當地時間8月7日-8日，林洋集團總裁、林洋能源董事長陸永華率海外業務高管團隊拜訪德國荷貝克集團。經友好協商，雙方于8月8日達成合作共識，德國荷貝克集團CEO Dr. Marc Zoellner與林洋集團總裁、林洋能源董事長陸永華共同簽署戰略合作備忘錄，雙方合作邁入新階段。德國荷貝克集團電網和新能源事業部總經理Michael Entrup、荷貝克集團旗下Intilion公司高管Li Lei、Dirk Engel先生、林洋能源高級副總裁方壯志、林洋儲能海外事業部總經理溫罕...