碳排放
關注
關于7月12日在日照召開2021中國鋼鐵低碳智能高質量發(fā)展峰會的通知
習近平總書記指出：實現(xiàn)碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革，要把碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設整體布局。鋼鐵行業(yè)碳排放占全國碳排放量約18%，為搭建鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應鏈合作交流平臺，促進鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展，搭建技術裝備支撐單位與鋼鐵企業(yè)交流合作平臺，推進鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化、低碳綠色化轉型升級，經(jīng)中國設備管理協(xié)會批準，
05-31
波士頓咨詢發(fā)布報告認為——歐盟碳關稅將改變市場競爭格局
歐盟碳關稅政策預計從2023年開始實行，將對溫室氣體排放量高的企業(yè)帶來重大挑戰(zhàn)。波士頓咨詢公司近日發(fā)布報告《歐盟碳關稅如何顛覆世界貿易》指出，歐盟碳關稅將影響出口歐盟企業(yè)的競爭優(yōu)勢，改變多個行業(yè)的市場競爭格局。
05-31
歐盟碳排放交易系統(tǒng)的排放許可配額價格翻了一番，推高用電成本
自年初以來，歐盟碳排放交易系統(tǒng)（ETS）的排放許可配額價格翻了一番，導致歐盟發(fā)電和用電成本出現(xiàn)較大上漲。根據(jù)消費者保護組織FACUA的數(shù)據(jù)，即使在低碳、可再生能源總發(fā)電量占比達43.6％的西班牙，家庭月均電費帳單已從去年4月的55.71歐元躍升至今年4月底的81.55歐元。
05-20
工信部明確重型柴油車排放標準 力推工業(yè)綠色低碳
記者近日從工信部獲悉，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、海關總署三部門近日聯(lián)合發(fā)布公告，明確自2021年7月1日起，全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準，禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車，進口重型柴油車應符合國六排放標準。
05-19
美國46家電力公司已承諾最遲在2050年實現(xiàn)無碳排放
伯克利實驗室的新研究回顧了實現(xiàn)無碳電力部門的進展。對氣候變化的關注正促使美國越來越多的州、公用事業(yè)公司和企業(yè)設定電力部門碳排放為零的目標。迄今為止，17個州加上華盛頓特區(qū)和波多黎各已經(jīng)通過了法律或行政命令，在未來幾十年內實現(xiàn)100%無碳電力。此外，46家美國電力公司已承諾最遲在2050年實現(xiàn)無碳排放。總的來說，這些目標涵蓋了美國人口和經(jīng)濟的一半左右。
05-17
專家建言：發(fā)展碳市場金融衍生品，要充分考慮風險與影響
“發(fā)展碳市場金融衍生品，要充分考慮碳市場金融化帶來的風險和對碳市場發(fā)展的影響。”第九屆全國低碳發(fā)展管理學術年會上，清華大學能源環(huán)境經(jīng)濟研究所所長張希良表示。
05-17
可再生能源再迎重大利好！《中美應對氣候危機聯(lián)合聲明》8大減排措施與方向！
4月15-16日，中國氣候變化事務特使解振華與美國總統(tǒng)氣候問題特使約翰克里在上海舉行會談。
04-18
中國石化將建百萬噸級碳捕集、利用與封存示范項目
中國石油化工集團公司（以下簡稱中國石化）4月9日宣布，其旗下華東石油局與南京化學工業(yè)有限公司(以下簡稱南化公司)合作建設的碳捕集、利用與封存（CCUS）示范基地，年捕集二氧化碳超10萬噸；這是中國石化將于2025年建成百萬噸級CCUS示范項目計劃的第一步。
04-13
廣東省發(fā)展改革委召開資環(huán)領域及能耗雙控系統(tǒng)工作會議
2021年4月8日，省發(fā)展改革委組織召開資環(huán)領域及能耗雙控系統(tǒng)工作會議，傳達2021年全國發(fā)展改革環(huán)資系統(tǒng)電視電話會議精神，分析能耗雙控工作形勢及數(shù)據(jù)中心能耗保障要求，并對下一階段碳達峰碳中和、能耗雙控等有關重點工作進行部署。省發(fā)展改革委副主任、省能源局局長吳道聞主持會議并講話。
04-13
北京擬在2025年前實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛
除了燃油、充電，汽車也可以搭載一種全新的能源——氫燃料。4月7日，市經(jīng)信局就《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021年-2025年)》(征求意見稿)向社會公開征求意見。記者梳理發(fā)現(xiàn)，2025年前，本市擬實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。
04-08
Polestar：我們希望呈現(xiàn)出一款沒有碳足跡的汽車
據(jù)外媒The Verge報道，Polestar周二表示，該公司將制造世界上第一款真正的零排放汽車，而不依賴碳抵消，它將碳抵消描述為 "逃避"。這家從沃爾沃和沃爾沃母公司吉利分拆出來的公司，將其通過改變汽車制造方式來減少碳排放的努力定位于 "月球目標"，稱將在2030年之前制造出世界上第一輛碳中和汽車。
04-07
研究表明：印度可以在2030年將電力供應翻倍
伯克利實驗室領導的研究小組發(fā)現(xiàn)，風能和太陽能的更高目標將以與化石燃料資源相當?shù)某杀緛韺崿F(xiàn)。印度為可再生動力制定了雄心勃勃的目標，計劃到2030年將目前的風能和太陽能發(fā)電量增加五倍。印度擺脫化石燃料的過渡將對全球氣候努力產(chǎn)生重大影響，因為印度是世界第三大溫室氣體排放國--盡管其人均排放量低于全球平均水平。
04-06
石油和天然氣生產(chǎn)中的甲烷排放量比之前認為的要高
研究發(fā)現(xiàn)EPA低估了石油和天然氣生產(chǎn)的甲烷排放量。根據(jù)哈佛大學約翰-A-保爾森工程與應用科學學院(SEAS)的最新研究，環(huán)境保護局(EPA)在其年度《美國溫室氣體排放和吸收匯清單》中低估了石油和天然氣生產(chǎn)的甲烷排放量。
03-29
第五屆氣候行動部長級會議召開
3月23日，我國與歐盟、加拿大通過視頻形式共同舉辦第五屆氣候行動部長級會議。生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋作為中方聯(lián)席主席主持會議并致辭，中國氣候變化事務特使解振華出席會議并發(fā)言。
03-25
