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根據(jù)中國財(cái)政部12月30日發(fā)布的通知，在年度公務(wù)用車采購總量中，新能源汽車占比原則上不低于30%。其中，對于路線相對固定、使用場景單一、主要在城區(qū)行駛的機(jī)要通信等公務(wù)用車，原則上100%采購新能源汽車。中國財(cái)政部發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知。根據(jù)通知，采購人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公務(wù)用車政府采購需求管理，充分了解新能源汽車的功能、性能等情況，結(jié)合實(shí)際使用需要，帶頭使用新能源汽車。通知指出，主管預(yù)算單位應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌確定本部...

鄭州，這座與車馬有著深厚淵源的城市，正加速向新能源汽車之城轉(zhuǎn)型。據(jù)鄭州市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議透露，今年1至11月，鄭州新能源汽車實(shí)際下線52.9萬輛，增速高達(dá)112.9%，帶動(dòng)全市汽車年產(chǎn)量歷史性突破100萬輛大關(guān)。近年來，鄭州搶抓國家首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群、公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)建設(shè)等機(jī)遇，推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。目前，鄭州已集聚上汽、宇通、海馬、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等7家整車生產(chǎn)企業(yè)，以及150多家配套企業(yè)，汽車年...

幾個(gè)月來，各國在氣候承諾上倒退、企業(yè)綠色目標(biāo)減弱等令人沮喪的消息不斷傳出，人們很容易忘記今年在應(yīng)對全球變暖方面也取得了令人矚目的進(jìn)展。太陽能裝置出現(xiàn)在意想不到的地方。城市嘗試了野生適應(yīng)項(xiàng)目。瑞士老年婦女甚至在歐洲法庭上贏得了一場重大氣候案件。彭博綠色報(bào)道了這些事件及其他事件。以下是 2024 年好消息的匯總。太陽能發(fā)電創(chuàng)下歷史新高全球太陽能發(fā)電量以創(chuàng)紀(jì)錄的速度增長，因?yàn)榱畠r(jià)的太陽能電池板價(jià)格幫助各國部署了更清...

福特、通用汽車和豐田北美公司將分別向即將上任的總統(tǒng)唐納德·特朗普的就職典禮捐贈(zèng)100萬美元。其中，福特和通用汽車還將為1月20日的活動(dòng)提供車隊(duì)支持。福特首席執(zhí)行官吉姆·法利表示樂觀地認(rèn)為特朗普政府會(huì)支持努力提高和銷售電動(dòng)汽車的傳統(tǒng)汽車制造商。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉也表示，她和特朗普目標(biāo)一致，希望經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁，制造業(yè)基礎(chǔ)強(qiáng)大。然而，特朗普的過渡團(tuán)隊(duì)計(jì)劃削減電動(dòng)汽車激勵(lì)措施和資金，并對來自墨西哥和加拿大的進(jìn)口產(chǎn)品征收...

大眾汽車宣布對其德國業(yè)務(wù)進(jìn)行全面改革，并與工會(huì)達(dá)成協(xié)議，維持10家工廠運(yùn)營至2030年，但將裁員約35,000人。此次改革旨在每年節(jié)省約42億美元。本周，大眾與工會(huì)經(jīng)過70小時(shí)談判后達(dá)成協(xié)議，同意工人們放棄部分獎(jiǎng)金、減少實(shí)習(xí)生長期就業(yè)，并削減五家工廠產(chǎn)能總計(jì)70萬輛。此前一個(gè)月，德國工廠曾發(fā)生五次談判和兩次大規(guī)模罷工，涉及約10萬名工人。此外，大眾汽車集團(tuán)管理人員也將面臨減薪，明年約有4,000名管理人員將放棄相當(dāng)于年收入10%的獎(jiǎng)金，到2020年末...

蔚來汽車于12月21日正式發(fā)布了其頂級豪華轎車ET9，該款車型將于2025年推出。發(fā)布后，ET9限量版在前12小時(shí)內(nèi)即售罄，隨后蔚來推出了另一款限量版車型——ET9 Signature Edition。ET9標(biāo)準(zhǔn)版建議零售價(jià)為788,000元人民幣(108,000美元)，包括電池，較預(yù)售價(jià)略有降低。此外，蔚來還提供電池即服務(wù)(BaaS)版本，起價(jià)為66萬元人民幣，車主需每月支付1,128元人民幣的電池租賃費(fèi)。限量版ET9售價(jià)為818,000元人民幣，限量999輛，據(jù)媒體報(bào)道，所有車輛均已預(yù)訂完畢。為...

現(xiàn)代汽車正加速推進(jìn)全固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)。去年6月，公司宣布未來十年將投資73億美元用于電動(dòng)汽車電池發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)消息，現(xiàn)代汽車已接近完成全固態(tài)電池生產(chǎn)演示線的建立，該生產(chǎn)線位于韓國義王研發(fā)中心。現(xiàn)代計(jì)劃于2025年開始測試采用全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車，并預(yù)計(jì)2030年前實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。此外，現(xiàn)代還在四個(gè)部門擁有22個(gè)聯(lián)合研究項(xiàng)目，其中14個(gè)與鋰金屬和固態(tài)電池相關(guān)。與此同時(shí)，本田也公布了全固態(tài)電池演示生產(chǎn)線的進(jìn)展，并計(jì)劃在2030年...

中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪在農(nóng)歷新年前推出促銷活動(dòng)，為其Ocean和Dynasy系列中的部分PHEV和EV提供免費(fèi)汽車保險(xiǎn)，活動(dòng)時(shí)間為2024年12月26日至2025年1月26日。參與促銷的車型包括Dolphin、Seal和Sea Lion 07等暢銷電動(dòng)車。比亞迪11月份新能源汽車銷量達(dá)506,804輛，創(chuàng)歷史新高，并已連續(xù)兩個(gè)月銷量超過500,000輛。截至2024年前11個(gè)月，比亞迪共售出近376萬輛新能源汽車，其中包括156萬輛全電動(dòng)車型。比亞迪與特斯拉在全球電動(dòng)汽車銷量冠軍的爭奪中...

2024年，全球乘用電動(dòng)汽車市場(含插電式和傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車)銷量預(yù)計(jì)將輕松突破2000萬輛。就電池總?cè)萘慷裕衲觌妱?dòng)汽車市場已健康增長了24%，顯示電池材料需求持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)多倫多電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈研究機(jī)構(gòu)Adamas Intelligence數(shù)據(jù)，今年1月至8月，全球共有674.6吉瓦時(shí)的新電池電力投入市場。其中，插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)總電池容量增長71%，而純電動(dòng)乘用車增長17%。PHEV的銷量加權(quán)平均電池容量也上升12%，達(dá)到23kWh，超過純電動(dòng)汽車平均電池容量...

12月25日，中國汽車工程研究院公布了近20臺主流新能源車型的高寒測試結(jié)果。此次測試在北緯48°的紅河谷五大連池基地進(jìn)行，車型在零下15℃至零下25℃的極端低溫環(huán)境下，接受了包括雪天安全、逆光安全、續(xù)航抗衰、充電效能、空調(diào)采暖等9種工況的嚴(yán)格測試。測試結(jié)果顯示，我國新能源汽車在高寒環(huán)境下的性能表現(xiàn)逐年向好。續(xù)航測試通過率超過八成，充電測試通過率也達(dá)到六成。測試車企負(fù)責(zé)人表示，針對低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問題，車企已持續(xù)優(yōu)化，相...

俄羅斯第一副總理丹尼斯·曼圖羅夫表示，到2024年，俄羅斯汽車市場和產(chǎn)量預(yù)計(jì)將增長30%至40%。他預(yù)計(jì)今年年底，整個(gè)汽車市場將達(dá)到180萬輛，其中包括150萬輛轎車，而產(chǎn)量約為98萬輛，其中75萬輛為轎車。相比之下，2023年俄羅斯汽車銷量預(yù)計(jì)為132萬輛，產(chǎn)量為72.4萬輛。工業(yè)和貿(mào)易部長安東·阿里哈諾夫本周預(yù)計(jì)今年各類別機(jī)動(dòng)車產(chǎn)量將增長13%，達(dá)到95萬輛以上，但他也指出，明年汽車市場和汽車制造商將面臨更大挑戰(zhàn)。現(xiàn)行的汽車行業(yè)戰(zhàn)略預(yù)計(jì)，到2025年，汽車銷...

中國江淮將在俄羅斯推出新款T9皮卡。江淮俄羅斯辦事處表示，2025年，搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱的T9皮卡將登陸俄羅斯市場。目前，在俄羅斯上市的江淮T9皮卡僅有搭載224馬力、2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)這一款，搭配的是8速自動(dòng)變速箱，其在俄羅斯的最低價(jià)格為350萬盧布。據(jù)中國江淮介紹，江淮T9是俄羅斯市場皮卡領(lǐng)域的暢銷車型。總體而言，在俄羅斯國內(nèi)皮卡銷量方面，江淮汽車處于領(lǐng)先地位，市場占比達(dá)25%。...

12月24日，吉林省能源局印發(fā)《吉林省電動(dòng)汽車充電站建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則(暫行)》，其中提到：利用充電站內(nèi)部空間配建的自發(fā)自用分布式光伏設(shè)備，按照設(shè)備額定功率給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為100元/千瓦。站內(nèi)配建新型儲能設(shè)備的充電站，按照儲能設(shè)備容量給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為100元/千瓦時(shí)。站內(nèi)充電設(shè)備包含液冷超充、V2G、無線充電等高技術(shù)應(yīng)用的項(xiàng)目，單個(gè)設(shè)備按照200元/千瓦給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼。  原文如下：  關(guān)于印...

近日，廣東廣晟氫能有限公司、慶鈴汽車與合眾汽車簽署協(xié)議，共同開發(fā)銷售4.5噸氫能源汽車。此次合作標(biāo)志著廣東國企將進(jìn)一步推動(dòng)車-站-景-服四級聯(lián)動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營模式，計(jì)劃在廣東省內(nèi)分批推出200輛氫燃料電池冷藏車，探索創(chuàng)新商業(yè)模式。根據(jù)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》，到2025年，廣東將推廣超1萬輛燃料電池汽車，到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到3000億元，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化推廣應(yīng)用。然而，目前氫能產(chǎn)業(yè)鏈仍面臨成本高、不完善和缺乏技術(shù)...

中國CATL周一推出了新款 Bedrock 底盤，稱其為全球首款超安全滑板底盤。這家全球電動(dòng)汽車電池領(lǐng)導(dǎo)者表示，其最新技術(shù)作為智能汽車設(shè)計(jì)的新標(biāo)準(zhǔn)，激活了萬億元市場。據(jù) CATL 稱，它還將結(jié)束人們對燃?xì)馄嚤入妱?dòng)汽車更安全的信念。CATL推出全球首款超安全電動(dòng)汽車底盤12月24日，寧德時(shí)代正式發(fā)布全新Bedrock底盤，安全性能出眾，并在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場播放了視頻進(jìn)行展示。視頻顯示，原型車以 120 公里/小時(shí)(約 75 英里/小時(shí))的速度正面撞擊，沒有爆炸或起火...