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中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)與立信數(shù)據(jù)研究院近日在重慶發(fā)布了2024年二季度中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)意愿調(diào)查數(shù)據(jù)。調(diào)查結(jié)果顯示，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)熱度持續(xù)走高，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)功能的期望呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)。調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)汽車(chē)業(yè)界發(fā)出多個(gè)提示信號(hào)，對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展具有較強(qiáng)參考性。消費(fèi)者選擇新能源車(chē)的比重明顯高于燃油類(lèi)汽車(chē)調(diào)查結(jié)果表明，消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)(包括混合動(dòng)力和純電動(dòng))的比重超過(guò)一半，達(dá)到53.6%，環(huán)比上升5.9個(gè)百分點(diǎn)，明顯高于選擇燃...

7月25日，外媒消息稱(chēng)，由于銷(xiāo)售困難，本田汽車(chē)公司計(jì)劃關(guān)閉中國(guó)兩家工廠(chǎng)、削減燃油汽車(chē)年產(chǎn)量。目前本田在中國(guó)擁有6家工廠(chǎng)，主要生產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。其中位于廣東的工廠(chǎng)計(jì)劃在10月份關(guān)閉，該工廠(chǎng)為廣汽與本田合資于1998年7月成立、1999年3月開(kāi)始陸續(xù)投產(chǎn)，年產(chǎn)能約5萬(wàn)輛。另有一家位于湖北的工廠(chǎng)將于11月關(guān)閉，這個(gè)工廠(chǎng)是2004年4月由東風(fēng)汽車(chē)與本田合資成立，年產(chǎn)能約24萬(wàn)輛。據(jù)悉，本田在中國(guó)的年產(chǎn)量為149萬(wàn)輛，這兩家將要關(guān)閉的工廠(chǎng)的年產(chǎn)能合計(jì)為2...

記者27日從重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)獲悉，2024年上半年，重慶市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出3個(gè)第一的成績(jī)單，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、集群化、綠色化趨勢(shì)更加明顯。汽車(chē)產(chǎn)量位列全國(guó)城市第一。1至6月，重慶汽車(chē)產(chǎn)量121.4萬(wàn)輛，重回全國(guó)汽車(chē)第一城。新能源汽車(chē)產(chǎn)量增速位列全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量前十省市第一。1至6月，重慶新能源汽車(chē)產(chǎn)量39.1萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)1.5倍，遠(yuǎn)高于全國(guó)平均增速(30.1%)，增速在全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量前十大省市中排名第一位。賽力斯問(wèn)界M9銷(xiāo)量穩(wěn)...

據(jù)悉，近日，湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布2024年湖南省第七批電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)公示。經(jīng)對(duì)企業(yè)提交的備案資料進(jìn)行審查，同意對(duì)30家電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行備案。2024年湖南省第七批電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)名單如下：

歐洲電動(dòng)出行協(xié)會(huì)(AVERE)主席馬切伊·馬祖爾(Maciej Mazur)7月23日到訪(fǎng)歐盟中國(guó)商會(huì)，表示歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅不利于歐洲消費(fèi)者，也不利于歐洲汽車(chē)制造商，還會(huì)導(dǎo)致歐中關(guān)系緊張。據(jù)歐盟中國(guó)商會(huì)通報(bào)，當(dāng)日馬祖爾與歐盟中國(guó)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)方東葵舉行工作會(huì)談，就歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征反補(bǔ)貼稅以及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)在歐發(fā)展、中歐綠色轉(zhuǎn)型合作等議題進(jìn)行了討論。馬祖爾介紹，作為倡導(dǎo)電動(dòng)出行的泛歐協(xié)會(huì)，歐洲電動(dòng)出行協(xié)會(huì)成立于1978年，代表行...

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，英國(guó)商業(yè)和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲日前參加七國(guó)集團(tuán)貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)議時(shí)表示，英國(guó)目前不會(huì)效仿歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收高額關(guān)稅。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道說(shuō)，雷諾茲并不打算立即對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)正式調(diào)查。報(bào)道援引消息人士的話(huà)說(shuō)，英國(guó)汽車(chē)行業(yè)尚未正式要求英國(guó)貿(mào)易救濟(jì)局對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查，這是英國(guó)啟動(dòng)相關(guān)調(diào)查之前的必要舉措。根據(jù)英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年英國(guó)共出口約70萬(wàn)輛汽車(chē)，其...

北京市面向無(wú)車(chē)家庭定向增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)。7月19日從北京市交通委獲悉，為逐步解決無(wú)車(chē)家庭用車(chē)需求，北京市將于7月21日面向無(wú)車(chē)家庭定向增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)。  按照定向增發(fā)工作安排，7月21日將公布積分排序入圍的家庭名單。家庭申請(qǐng)人可登錄北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查詢(xún)。積分排序入圍的家庭，將由北京市有關(guān)部門(mén)開(kāi)展親屬關(guān)系和婚姻狀況核查，具體工作安排將于7月21日公布，屆時(shí)，家庭申請(qǐng)人可登錄北京市小...

7月18日,據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)微信公眾號(hào)消息，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)分析，2024年6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，同比均超過(guò)兩位數(shù)。2024年6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成100.3萬(wàn)輛和104.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.1%和30.1%。2024年1-6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%。2024年6月，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量96.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%，同比增長(zhǎng)32.2%。2024年1-6月，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量433.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.1%。20

據(jù)外媒7月16日援引兩知情人士的話(huà)稱(chēng)，歐盟委員會(huì)已向大眾汽車(chē)和寶馬汽車(chē)放出消息，可能會(huì)考慮降低這兩家德國(guó)公司在中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅。知情人士透露，歐盟委員會(huì)愿意將這兩家汽車(chē)制造商歸類(lèi)為所謂的合作公司，對(duì)它們?cè)谥袊?guó)制造的車(chē)型征收20.8%的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。兩位知情消息人士告訴路透社，鑒于此事的敏感性，該決定尚未最終確定。歐盟委員會(huì)此前宣布，自本月5日起，對(duì)被抽樣的3家中國(guó)車(chē)企比亞迪、吉利和上汽集團(tuán)適用的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅稅率...

7月17日，廣東省能源局印發(fā)《關(guān)于印發(fā)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新計(jì)劃的通知》，文件提出：鼓勵(lì)各充電運(yùn)營(yíng)主體適用多種商業(yè)模式，通過(guò)交流樁改智能有序充電樁交流樁改直流樁直流樁上大壓小單體樁改充電堆單向充電樁改雙向智能有序充放電樁充電樁升級(jí)為光儲(chǔ)充一體化等方式進(jìn)行設(shè)備更新、升級(jí)改造，鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)、商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心等車(chē)流量大的充電場(chǎng)站加快設(shè)備更新改造步伐。原文如下：省交通運(yùn)輸廳，各地級(jí)以上市發(fā)展改革局(...

7月17日，中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的我國(guó)首臺(tái)城市軌道交通新能源調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)，已在中國(guó)城市軌道交通綠色創(chuàng)新大會(huì)上亮相。工作人員正在進(jìn)行新能源調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)調(diào)試中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任向武介紹，傳統(tǒng)城市軌道交通內(nèi)燃調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)高能耗、高排放的缺點(diǎn)日益凸顯。在綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展理念下，該公司研制出的這款城市軌道交通新能源調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)具有低噪聲、零排放的特點(diǎn)，適用于城市軌道交通車(chē)輛的牽引、調(diào)車(chē)、救援作業(yè)等場(chǎng)景。據(jù)悉，該車(chē)采...

近日，澳大利亞聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)商會(huì)首席執(zhí)行官托尼·韋伯在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，截至2024年6月，澳大利亞市場(chǎng)上銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)中，超過(guò)80%產(chǎn)自中國(guó)。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)滿(mǎn)足了澳大利亞市場(chǎng)對(duì)低排放車(chē)輛的需求，豐富了消費(fèi)者的選擇。據(jù)澳大利亞《每日電訊報(bào)》報(bào)道，近年來(lái)，進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)數(shù)量持續(xù)增加，已從2017年的近5000輛增至2022年的約12萬(wàn)輛。截至目前，比亞迪在澳市場(chǎng)推出包括插電式混動(dòng)多用途車(chē)在內(nèi)的多款車(chē)型，并將增加兩款休旅車(chē)和一款皮卡...

近年來(lái)，中國(guó)正悄然在非洲大陸上推動(dòng)一場(chǎng)革命性的變革——電動(dòng)車(chē)革命。這場(chǎng)變革不僅為非洲各國(guó)創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，更在能源轉(zhuǎn)型的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。眾多非洲國(guó)家政府紛紛表示，他們不僅歡迎中國(guó)電動(dòng)車(chē)的進(jìn)口，更樂(lè)于見(jiàn)到中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商在他們國(guó)內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)基地，共同推動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)將有更多的中國(guó)電動(dòng)車(chē)馳騁在非洲的廣袤大地上。與此同時(shí)，面對(duì)美國(guó)和歐盟的關(guān)稅壓力，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌也在積極尋求新的市場(chǎng)來(lái)拓展...

據(jù)悉，珠海冠宇7月14日發(fā)布公告，公司于近日收到某德系頭部車(chē)企(基于保密要求，無(wú)法披露其名稱(chēng)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)客戶(hù))的定點(diǎn)通知。客戶(hù)選擇公司作為其定點(diǎn)供應(yīng)商，為其開(kāi)發(fā)和供應(yīng) 12V 汽車(chē)低壓鋰電池，具體產(chǎn)品供應(yīng)時(shí)間、價(jià)格以及供應(yīng)量以最終簽訂的供應(yīng)協(xié)議及銷(xiāo)售訂單為準(zhǔn)。公告稱(chēng)，汽車(chē)低壓鋰電池業(yè)務(wù)是公司優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目和差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)前期的投入與深耕，公司在汽車(chē)低壓鋰電池方面的技術(shù)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿﹃懤m(xù)獲得上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis...

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日，匈牙利國(guó)家經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)納吉·馬頓在布達(dá)佩斯舉行新聞發(fā)布會(huì)宣布，匈牙利向歐盟競(jìng)爭(zhēng)力委員會(huì)提交了一份提案，以加快歐盟向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型。對(duì)于向中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收臨時(shí)反補(bǔ)貼關(guān)稅，匈牙利政府不支持歐盟的保護(hù)主義和市場(chǎng)限制措施，這一舉措意味著會(huì)導(dǎo)致貿(mào)易戰(zhàn)，不會(huì)對(duì)任何一方有好處。...