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2019第十三屆中國國際核電工業及裝備展覽會--同期舉辦2019中國核電可持續發展高峰論壇時間：2019年10月17-19日地點：北京?中國國際展覽中心(靜安莊館)咨詢：夏雨 010-85863249主辦單位：中國機械工業聯合會支持指導單位：國家能源局國家國防科技工業局中國電力企業聯合會協辦與特邀單位：中國核工業集團有限公司中國廣核集團有限公司國家電力投資集團有限公司中國核學會法國核工業協會法中電力協會承辦單位：中國電工技術學會北京企發展覽服...

2018年9月11日，由沈陽鼓風機集團核電泵業有限公司(以下簡稱沈鼓核電)和哈電集團哈爾濱電氣裝備有限公司(以下簡稱哈電動裝)共同承制的首臺AP1000屏蔽電機主泵在沈鼓核電順利完成全部產品試驗和試驗后拆檢工作，試驗數據顯示主泵各項性能參數均滿足主泵設計規范書的要求，整體拆檢各項指標均滿足相關要求。主泵被比喻為核電站的心臟，對核電站反應堆系統的安全可靠運行起著重要作用。AP1000反應堆冷卻劑主泵采用帶高轉動慣量飛輪的大功率屏...

9月11日18點50分，隨著進水鋼閘門提升完成，海水順利進入泵房，標志著華龍一號全球首堆福清核電5號機組泵房進水節點提前實現。為早日實現泵房進水這一重大節點，華龍一號建設團隊成立專項組，有序、協調推動工作進展。先后完成了泵房內重要廠用水系統、循環水系統設備安裝調試，海水系統管道的預制和安裝，進水土建暗渠的開挖和澆筑等一系列工作，不斷實現一個個小目標。泵房進水分為兩階段進行，第一階段完成鼓網間及常規島循環水系統及輔助冷卻水系...

9月6日19時16分，華龍一號首臺汽水分離再熱器(簡稱MSR)吊裝就位順利完成。5號機組共有兩臺MSR，設備外形尺寸為23500mm×5520mm×5638.5mm，直徑Φ4390mm，設備凈重340噸。就位采用80/20T橋式起重機輔助350/60T橋式起重機的方式。為了保證MSR引入受控，項目部組織內外部專家，對吊裝方案進行了評審，確保施工方案切實可行。吊裝實施前，項目部聯合業主、工程公司、咨詢公司、廠家共同對吊索具、行車、引入路徑、障礙物排除等

9月5日，由中核二三公司承建的紅沿河核電5號機組主蒸汽系統管道自動焊焊口探傷合格，標志著由該公司自主研發的核電站主蒸汽系統管道自動焊技術在國內核電現場首次成功應用。該技術的成功應用推廣，可有效回避人工焊接可能帶來的質量問題，杜絕質量缺陷，節約人工投入，縮短施工周期，進一步提高管道焊接的生產效率和質量;同時為在建不同堆型核電主蒸汽系統管道推廣采用自動焊技術奠定了基礎，也為實現核電全管道自動焊的目標積累了經驗。為落實工藝...

9月2日，中核集團自主研發的核燃料組件關鍵結構材料——鋯合金N36首批次工程化包殼管材通過產品合格性鑒定。這為N36鋯合金實現工程化應用奠定了基礎。實現N36鋯合金批量化工程應用，將為我國三代核電技術華龍一號工程提供關鍵材料保障。鋯合金構成了燃料組件的骨骼和皮膚，對于核電站燃料組件的安全穩定運行起著至關重要的作用，是評價燃料組件研發水平的重要指標之一。N36作為中核集團自主研發的高性能鋯合金，綜合性能達國際先進水平。此前...

2018年9月2日11時59分，隨著最后一束核燃料組件順利裝入反應堆堆芯，所有163組核燃料組件安全、準確就位，田灣4號機組首次裝料圓滿完成。為后續反應堆首次臨界試驗、零功率堆芯性能試驗、升功率階段物理試驗等物理啟動試驗順利開展以及4號機組并網發電奠定堅實基礎。本次裝料工作自2018年8月25日19時15分開始，公司田灣項目部及各參建單位精誠合作、積極配合，裝料應急小組成員各盡其職，全天24小時密切跟蹤現場裝料進展，使裝料工作得以穩步推進...

2018年8月28日10點58分，田灣5號機組發電機定子平穩落在發電機臺板上，歷時42分鐘順利完成吊裝就位!田灣5號發電機組由東方電機廠制造，發電機定子安裝于常規島廠房+8.5m層9-11軸;外形尺寸為10318mm×5400mm×4200mm，筒身直徑4150mm，凈重373.9t，吊裝重量400.2t，為全廠最重單件設備，利用了主行車250t運行小車加250t安裝小車配合平衡梁進行吊裝。...

近日，由國家電投上海核工院牽頭承擔的大型先進壓水堆及高溫氣冷堆核電站重大專項設計仿真與分析評價平臺課題順利通過國家能源局組織的正式驗收。驗收專家組由清華大學、中科院軟件所等單位的16位專家組成。專家組一致認為：課題全面完成了任務合同書規定的研究內容，滿足考核指標要求，同意課題通過驗收。課題自2013年1月正式立項，歷時4年半的努力。上海核工院聯合相關單位通過產學研合作課題、自主研發和集成創新，成功研制了大型先進壓水堆...

8月18日，華龍一號海外工程——巴基斯坦卡拉奇3號機組首臺蒸汽發生器吊裝成功。本次施工繼k2項目后再次實施主系統設備預引入方法，同時中核集團首創e型架翻轉方法，進一步提高了預引入方法的安全性和經濟性。預引入施工法，即在核島穹頂吊裝前引入壓力容器和3臺蒸汽發生器等重大設備，可讓主系統施工從傳統的關鍵路徑變為非關鍵路徑，大幅提高工作效率，節約工期，也有利于進一步保證施工人員和主設備本身的安全性。本次吊裝中，中原公司首創的e型支...

近日，華龍一號海外首堆暨巴基斯坦卡拉奇2號核電機組一體化堆頂結構載荷試驗在什邡的科新機電圓滿完成。這標志著什邡高端裝備制造實現了重大飛躍，什邡造走向國際市場。多年來，什邡一直堅定不移地實施工業強市，形成了以食品健康產業為龍頭，高端裝備制造為重點的產業格局。2011年，科新機電取得了民用核安全機械設備制造許可證書，什邡自此正式進軍核電制造領域。去年，科新機電與中國核動力研究設計院達成了合作，由中國核動力研究設計院設計，科新...

2018年8月21日上午11點08分，華龍一號福清核電6號機組環吊載荷試驗完成，提前10天順利實現環吊可用一級里程碑。7月25日，工作小車20t副起升吊鉤載荷試驗。8月16日，安裝小車480t吊鉤載荷試驗。8月21日，工作小車205t吊鉤載荷試驗，至此環吊可用里程碑順利完成。環吊可用是主設備引入施工最關鍵一環，為華龍一號福清6號機組主設備引入工作創造了有力條件，吹響了福清核電6號機組核島安裝工程的沖鋒號角。華龍一號福清5、6號機組總承包方中國核電工程...

巴基斯坦當地時間8月18日下午15時18分,海外華龍3號機組(K3機組)首臺主設備蒸汽發生器吊裝就位。標志著K3機組主系統設備安裝正式開始，為后續核島安裝施工奠定了堅實的基礎。上午7點36分，隨著現場總指揮、K2/K3項目部總經理黃新亮一聲起吊令下，K3機組2環路蒸汽發生器吊裝正式開始。蒸汽發生器采用利勃海爾3000噸履帶式起重機(以下簡稱3000噸吊車)吊裝，經歷試吊、E型架翻轉、蒸汽發生器與E型架分離、下部支承擋塊及垂直支承支板安裝、提升...

我國科研機構成功研制氣載放射性PING監測儀設備，并開始在商用領域替代進口產品。記者9日從湖北省國防科工辦和中船重工七一九所了解到，日前在秦山核電現場召開的煙囪排氣輻射監測系統(R07)PING監測儀設備最終驗收會上，由中船重工七一九所研制的氣載放射性PING監測儀設備順利通過驗收。這是七一九所研制的PING監測儀設備首次應用于商用核電站，標志著國內唯一的國產化PING監測儀設備在商用核電站開始替代進口產品。據中船重工七一九所相關...

8月9日，由中國廣核集團下屬中廣核工程有限公司牽頭的國際熱核聚變實驗反應堆(ITER)核級壓力容器蒸汽冷凝罐(VST)設計供貨項目在法國普羅旺斯地區卡德拉奇ITER現場完成最終產權交接。這標志著我國企業首次中標的國際熱核聚變實驗反應堆核級壓力容器設計供貨項目正式收官。ITER項目位于法國南部的Cadarache，是目前全球規模最大、影響最深遠的國際科研合作項目之一，項目總投資150億歐元(2015年)，建造期超過十年，以超導托克馬克裝置實現大規...