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9月10日上午，科威爾(證券代碼：688551.SH)成功在上海證券交易所科創板鳴鑼上市，成為國內測試電源裝備第一股。科威爾此次發行價格37.94元/股，發行2000萬股，新股募集資金總額75880萬元。合肥市委副書記、市長凌云，上海證券交易所副總經理董國群，安徽省地方金融監管局副局長程鋼，合肥市政府秘書長羅平，合肥高新區工委書記、管委會主任宋道軍，合肥產投集團董事、副總經理江鑫等出席上市儀式。凌云在致辭中表示，當前，合肥正在著力發展戰略性新興產業，...

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司(下簡稱寧德時代)與重慶長安汽車股份有限公司(下簡稱長安汽車)在寧德簽訂戰略合作協議。寧德時代董事長曾毓群、總裁周佳，長安汽車董事長朱華榮、執行副總裁譚本宏出席簽約儀式。寧德時代是全球領先的鋰離子電池研發制造公司，專注于新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。長安汽車發布第三次創業以來，堅定不移的推進北斗天樞智能化戰略和香格...

(9月9日，婁底市委副書記、市長楊懿文研究新能源儲能電站用電池生產項目有關工作)據悉，9月9日，婁底市委副書記、市長楊懿文在研究新能源儲能電站用電池生產項目有關工作時強調，要用市場化手段助力三迅等新能源企業開辟新市場新空間。副市長何鋒參加。湖南三迅新能源科技有限公司是目前湖南省內方形磷酸鐵鋰電池唯一提供商，所提供的高可靠性、高安全性和高功率密度的磷酸鐵鋰電池儲能系統和成熟的并網技術及雙向調節技術，可以確保儲能電站功...

美國批發電力供應商NextEra Energy Resources公司日前表示，將在兩年內完成已經簽署合同的裝機容量700MW電池儲能系統部署，并計劃在此期間在加州開發和部署2GW電池儲能系統。

近日，韓國綜合性金融監管機構——韓國金融監督院公布的一份數據顯示，今年上半年，韓國三大電池廠商——LG化學、三星SDI和SK Innovation的研發投入總計達到10803億韓元(約合人民幣63億元)，同比增長8.8%，首次在上半年突破萬億韓元大關，刷新了紀錄。

本招標項目 9MW/9MWh儲能調頻系統項目施工 ，招標人為 廣東電科院能源技術有限責任公司 ，招標項目資金來自 廣東電科院能源技術有限責任公司 ，出資比例為 100% 。該項目已具備招標條件，現對 9MW/9MWh儲能調頻系統項目施工 進行公開招標。

項目主要設備：激光切割機、焊接機器人、微生物快速檢測儀、檢測實驗室及檢驗設備、噴射系統、切割機、零部件制造、機床、打磨機、電焊機、切...

8月26日，由廣東省充電設施協會、中國土木工程學會城市公共交通學會、新能源汽車產業網和振威展覽股份聯合主辦的第十四屆上海國際充電設施產業展覽會、第十二屆上海國際電池工業展覽會、第十一屆上海國際超級電容器產業展覽會在上海新國際博覽中心隆重開幕，會期三天，將集中展出涵蓋新能源汽車、充電設施以及核心三電等相關配套產品，致力打造聯動上、中、下游全產業鏈的行業盛會。據相關數據顯示，截止今年7月份，全國充電基礎設施(公+私)累...

8月22日上午，由中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱中車株機公司)研制，全球首列應用于機場捷運系統、可自動駕駛的儲能式有軌電車在株洲下線。該車將運行于昆明長水國際機場。

8月21日，北汽新能源與藍谷智慧能源在杭州聯合舉辦“杭州市換電模式推廣研討會暨BEIJING－EU5快換版品鑒會”，正式啟動杭州出租車市場換電網絡布局。

動力電池梯次利用不僅可以有效降低電動汽車用戶和電力系統儲能的成本，還可幫助緩解大量動力電池退役所帶來的電池回收和環境污染壓力。雖然國內部分企業及科研機構已開始嘗試退役動力電池梯次利用，但對其利用潛力規模及經濟性的分析仍然非常有限。

近日，由中國能建規劃設計集團江蘇院設計的鹽穴壓縮空氣儲能發電系統國家示范項目在常州金壇隆重舉行開工儀式。

“這座新建成的換電站僅運營4個月就關閉了，由于公司長期效益并不好，虧損較大，且疫情之后北京市的出租車減少，需要換電的車輛也隨之減少，為節省成本不得不進行關停。”換電站的工作人員王康（化名）向記者表示。近日，記者走訪了多家換電站，在位于北京市豐臺區一胡同內，記者看到有緊挨著的一舊一新兩座換電站，目前僅有舊換電站仍在正常運營。

8月14日，2020中國汽車論壇主題論壇之一“氫能產業發展及燃料電池技術創新論壇”在上海市嘉定區舉行。與會嘉賓圍繞“燃料電池堆和關鍵技術”和“氫能產業鏈及標準體系建設”發表見解，認為強化關鍵技術攻關，推動加氫基礎設施建設，通過多種途徑降低氫燃料電池汽車成本，推動氫燃料電池汽車等氫能示范應用，是推動氫能與燃料電池發展的重要途徑。同時，與會人士呼吁國家出臺燃料電池汽車重點領域推廣政策。

日前，法國初創電池公司Verkor宣布計劃與將在歐洲建設一座電池工廠，加入全球電池供應商的角逐。據悉，該工廠初期的年產能為16千兆瓦時，最終將會擴展到50千兆瓦時，該公司的目標是從寧德時代或者LG這樣的亞洲企業手中搶奪更多市場份額。