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歐盟委員會(huì)于1月12日發(fā)布指導(dǎo)文件，明確了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商可以提交最低價(jià)格承諾以替代歐盟加征關(guān)稅的具體條件。此舉旨在為當(dāng)前的中歐貿(mào)易協(xié)商提供技術(shù)性框架，同時(shí)歐盟表示將考量中國(guó)在歐盟范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)投資。此前，歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)征的最高達(dá)35.3%的臨時(shí)關(guān)稅，成為雙方貿(mào)易關(guān)系中的一個(gè)焦點(diǎn)議題。歐盟方面希望保護(hù)其本土產(chǎn)業(yè)，而中國(guó)則傾向于通過(guò)生產(chǎn)商的價(jià)格承諾來(lái)解決爭(zhēng)端。在經(jīng)過(guò)與中國(guó)商務(wù)部的技術(shù)磋商后，歐盟委員會(huì)此...

1月7日，中國(guó)科技企業(yè)小米集團(tuán)正式開(kāi)啟旗下小米SU7車(chē)型新一代版本的預(yù)售工作。新一代小米SU7計(jì)劃于今年4月正式進(jìn)入市場(chǎng)。小米公司首席執(zhí)行官雷軍通過(guò)社交平臺(tái)表示，該車(chē)型將標(biāo)配激光雷達(dá)傳感技術(shù)，最高續(xù)航里程可達(dá)到902公里。預(yù)售起始價(jià)格為229,900元人民幣。與以往宣傳側(cè)重有所不同，小米在此次產(chǎn)品推廣中著重突出了車(chē)輛的安全性能。雷軍明確表示：安全是基礎(chǔ)和前提。這一表述出現(xiàn)在其社交媒體的發(fā)文中。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前已上市的小米SU7車(chē)...

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)近日宣布，其第100萬(wàn)輛整車(chē)在安徽合肥第二工廠下線(xiàn)，標(biāo)志著公司達(dá)成新的生產(chǎn)里程碑。蔚來(lái)汽車(chē)自2014年成立以來(lái)，已建立起覆蓋研發(fā)、制造、銷(xiāo)售與服務(wù)的完整體系，旗下蔚來(lái)、安沃與螢火蟲(chóng)三大品牌共同推動(dòng)累計(jì)產(chǎn)量跨越百萬(wàn)門(mén)檻。為紀(jì)念這一節(jié)點(diǎn)，蔚來(lái)汽車(chē)決定將第100萬(wàn)輛下線(xiàn)車(chē)輛——一輛星云綠色的ES8車(chē)型，捐贈(zèng)給位于安徽的墨子量子基金會(huì)，供量子科研領(lǐng)域使用。同時(shí)，公司在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了ET9里程碑版車(chē)型，該版本旨在向...

零跑汽車(chē)2025年全年累計(jì)交付達(dá)596555臺(tái)，同比增長(zhǎng)103%。同時(shí)，其12月，零跑全系交付達(dá)60423臺(tái)，同比增長(zhǎng)42%。2025年3月3日，零跑汽車(chē)與中國(guó)一汽正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，發(fā)揮各自在研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累，共同提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，使雙方實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同。6月11日，零跑正式登陸香港市場(chǎng)，全球第1500家門(mén)店開(kāi)業(yè)，零跑的渠道布局又邁出關(guān)鍵一步。8月18日，零跑發(fā)布2025年上半年財(cái)報(bào)，首次實(shí)現(xiàn)半年度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正;9月25日，零跑汽車(chē)迎來(lái)第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)的歷史性時(shí)刻。11...

1月1日，從理想汽車(chē)官方獲悉，2025年12月交付44,246輛，第四季度累計(jì)交付109,194輛，歷史累計(jì)交付量正式突破1,540,215輛，理想汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)成150萬(wàn)輛交付里程碑的新勢(shì)力品牌。理想 L9、理想 L7、理想 L6三款主力車(chē)型同步登陸埃及、哈薩克斯坦、阿塞拜疆市場(chǎng)，標(biāo)志著品牌正式開(kāi)啟橫跨中亞、高加索地區(qū)及非洲的核心市場(chǎng)布局。同時(shí)，理想AI眼鏡Livis完成發(fā)布，進(jìn)一步展現(xiàn)其前沿技術(shù)與實(shí)用體驗(yàn)。與此同時(shí)，截止至2025年12月1日，全國(guó)理想超充樁達(dá) 201...

十四五時(shí)期，是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)克難、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵五年。面對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深刻變革，中國(guó)一汽牢記囑托，勇?lián)姑钥萍紕?chuàng)新驅(qū)動(dòng)品牌向上，以綠色轉(zhuǎn)型繪就發(fā)展底色，譜寫(xiě)了高質(zhì)量的新篇章。突破關(guān)鍵核心技術(shù) 筑牢自立自強(qiáng)護(hù)城河五年來(lái)，中國(guó)一汽將高水平科技自立自強(qiáng)作為安身立命之本，以掌控關(guān)鍵核心技術(shù)為根本路徑，奮力攀登科技高峰，其系統(tǒng)性、前瞻性的布局與持續(xù)攻堅(jiān)，不僅為其自身構(gòu)筑了堅(jiān)固的護(hù)城河，更為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)...

12月28日，零跑汽車(chē)在其十周年發(fā)布會(huì)上，正式推出首款大型SUV零跑D19與首款MPV零跑D99。這兩款旗艦車(chē)型基于零跑自主研發(fā)的D平臺(tái)打造，標(biāo)志著品牌進(jìn)入下一個(gè)發(fā)展周期。零跑汽車(chē)CEO朱江明在發(fā)布會(huì)上表示：零跑已經(jīng)成為一家集電池、電驅(qū)、智算中心、座椅、整車(chē)制造等15項(xiàng)自主能力為一體的汽車(chē)廠商。他重申公司將堅(jiān)持技術(shù)自研與成本定價(jià)策略。在產(chǎn)品規(guī)劃上，零跑D19預(yù)計(jì)于2026年4月上市并交付。該車(chē)型車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5252毫米，軸距為3110毫米，提供6座與7座...

數(shù)據(jù)顯示，全球插電式汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已于近期突破7500萬(wàn)輛。分析認(rèn)為，按照當(dāng)前趨勢(shì)，全球市場(chǎng)有望在2027年初達(dá)成累計(jì)銷(xiāo)量1億輛的里程碑。在這一市場(chǎng)進(jìn)程中，中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪達(dá)成了其自身的里程碑，累計(jì)生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)已超過(guò)1500萬(wàn)輛。讀者兼作家拉里·埃文斯指出了其中的關(guān)聯(lián)：比亞迪累計(jì)插電式汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)7500萬(wàn)輛，這意味著其終身市場(chǎng)份額達(dá)到了20%。 這表明，在迄今為止全球已售出的插電式汽車(chē)中，約有五分之一來(lái)自比亞迪。比亞迪在鞏...

12月26日下午，中國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌車(chē)輛在重慶正式規(guī)模化上路通行，本次上路車(chē)輛共46輛，它們是搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的長(zhǎng)安深藍(lán)汽車(chē)。該批車(chē)輛獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路(高灘巖立交—賴(lài)家橋立交)及渝都大道(人和立交—機(jī)場(chǎng)立交)開(kāi)展上路通行。

中國(guó)最高市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)周五宣布，中國(guó)將從2026年起實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)能耗水平的新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局表示，這項(xiàng)針對(duì)乘用車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn)是世界上首個(gè)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性能耗設(shè)定上限的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)制造商將被要求對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。例如，一輛兩噸重的汽車(chē)每百公里耗電量必須低于15.1千瓦時(shí)。預(yù)計(jì)這將使電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程提高約 7%。強(qiáng)制性能耗上限根據(jù)車(chē)輛重量而有所不同，其制定考慮了純電動(dòng)乘用電動(dòng)汽車(chē)的當(dāng)前能耗水平...

12月25日，庫(kù)爾德斯坦廣播公司魯達(dá)夫援引伊拉克國(guó)家石油公司SOMO負(fù)責(zé)人的消息報(bào)道稱(chēng)，巴格達(dá)政府、庫(kù)爾德地區(qū)政府及相關(guān)國(guó)際公司已同意將現(xiàn)有的石油出口協(xié)議延長(zhǎng)至2026年3月31日。這一決定允許伊拉克繼續(xù)從其庫(kù)爾德自治區(qū)經(jīng)由土耳其恢復(fù)原油出口。此次延期是在去年九月達(dá)成的一項(xiàng)為期三個(gè)月的臨時(shí)協(xié)議基礎(chǔ)上進(jìn)行的延續(xù)。該協(xié)議旨在解決各方在石油收入分配和管理權(quán)上的長(zhǎng)期分歧，使中斷超過(guò)兩年的石油出口得以重啟。庫(kù)爾德地區(qū)是伊拉克重...

12月23日，上汽通用五菱與清華大學(xué)共同建立的汽車(chē)人工智能聯(lián)合研究中心在清華大學(xué)舉行揭牌儀式。該中心的成立標(biāo)志著雙方在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新方面開(kāi)啟了新的合作階段。清華大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)吳華強(qiáng)，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高，中國(guó)工程院院士李克強(qiáng)，以及上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成等雙方代表出席了儀式。儀式由清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院院長(zhǎng)王建強(qiáng)主持。雙方表示將以該聯(lián)合研究中心為平臺(tái)，整合優(yōu)勢(shì)資源，致力于推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的深度融合。...

最新數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)共銷(xiāo)售約220萬(wàn)輛新車(chē)。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為130萬(wàn)輛，銷(xiāo)量較去年同期有所變化。當(dāng)月，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到約82.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，占當(dāng)月汽車(chē)總銷(xiāo)量的37%。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量約為49.4萬(wàn)輛。兩者合計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)130萬(wàn)輛。從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看，純電動(dòng)汽車(chē)在新能源汽車(chē)中的份額達(dá)到59%。2025年1月至11月，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量中的累計(jì)份額為54%，純電動(dòng)車(chē)型累計(jì)份額為33%。37% 的市場(chǎng)占比，反映了純...

12月20日，重慶再次見(jiàn)證了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的歷史性時(shí)刻。隨著渝AD0001Z號(hào)牌的正式亮相，全國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌在重慶誕生。這塊號(hào)牌由重慶市公安局交通管理總隊(duì)授予長(zhǎng)安汽車(chē)，標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從技術(shù)驗(yàn)證向量產(chǎn)應(yīng)用的跨越，也昭示著中國(guó)自動(dòng)駕駛正式邁入合規(guī)商用的L3時(shí)代。長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已在重慶魔幻的8D真實(shí)道路上完成了超過(guò)500萬(wàn)公里的測(cè)試。面對(duì)復(fù)雜的立交橋、狹窄的街道...