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能源界網訊：12月21日，2024年全國能源工作會議成功舉行。會議強調，2024年能源工作要加快構建新發展格局，統籌高質量發展和高水平安全，深入推進能源革命，加快建設新型能源體系、新型電力系統，加強能源產供儲銷體系建設，在新的歷史起點上推動能源高質量發展再上新臺階。國家發展改革委黨組書記、主任鄭柵潔，國家能源局黨組書記、局長章建華出席會議并發表重要講話。鄭柵潔強調：要扎實做好2024年和今后一個時期的能源工作。要牢固樹立系統觀念，把握...

能源界網訊：中國石化高級專家、銷售公司新能源管理部經理王維民12月20日在2023中國汽車充換電生態大會上表示，截至12月15日，中國石化已擁有超6000座充電站，充電設備總功率超2.6GW，均以直流快充為主。中國石化于2023年5月正式全面進軍充電市場。目前，中國石化和新能源重卡企業開展緊密合作，依托全國超1萬座國省道加油站建設重卡換電網絡。...

能源界網訊：近日，在貴州省六盤水市水城區老鷹山街道，途瑞汽車維修廠停車場風-光-儲-充一體化電動重卡智能充電站順利投運。這標志著，在電動貴州政策的指引下，貴州金元綠鏈公司首座電動重卡智能充電站如期建成投運，展現了貴州省綠電交通項目建設的金元速度。據了解，該智能充電站安裝有2臺500Wp的螺旋型直驅式垂直軸風力發電機、1套2000Wp的車棚分布式光伏發電系統、3臺240kW的智能雙槍直流充電樁、1套10kV的配電系統和1臺800kVA的預裝式變電...

近日，有投資者在投資者互動平臺提問：公司有沒有充電樁業務？中超控股12月21日在投資者互動平臺表示，公司開發的充電樁電纜通過德國萊茵TüV認證，并正在逐步拓展充電樁電纜的市場。

能源界網訊：近日，化瑞新能源(寧夏)有限公司成立，注冊資本500萬元，經營范圍包含：儲能技術服務;充電樁銷售;機動車充電銷售;電動汽車充電基礎設施運營等。該公司由中化國際等共同持股。

能源界網訊：近日，工業和信息化部、交通運輸部等8部門已印發《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點的通知》，明確以北京、深圳、重慶、成都、鄭州、寧波、廈門、濟南、石家莊、唐山、柳州、海口、長春、銀川、鄂爾多斯等15個城市為試點，鼓勵探索形成一批可復制可推廣的經驗和模式，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示范帶動作用。在預期目標方面，將在公務用車、城市公交車、環衛車、出租車、郵政快遞...

12月20日，以“深化低碳戰略，加速生態布局”為主題的福田汽車2024全球合作伙伴大會于廣州長隆拉開帷幕。20日當天主會場共設置兩場會議，20日上午，投資人主題大會率先召開，共同展望福田汽車2024，聚焦低碳發展，共享福田汽車高質量發展的轉型升級之路，并回顧2023年的優秀成績，向福田汽車的優秀合作伙伴頒發獎項

能源界網訊：近日，中交資管重慶總部與寧德時代全資子公司時代騏驥在福建寧德簽署戰略合作協議。中交資管黨委委員、副總經理孫德彬，中交資管董事會秘書、戰略發展部信息化管理部總經理張迎輝，寧德時代商業生態發展部總經理、時代騏驥總經理朱正良出席簽約儀式。中交資管重慶總部黨委書記、總經理劉繼靈，時代騏驥西南大區總監王瑤代表雙方簽署戰略合作協議。是全球領先的新能源創新科技公司寧德時代旗下子公司，致力于提供換電生態一體化解決...

隨著中國經濟的快速發展，汽車消費市場日益繁榮，為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，我國將延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策。財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布了相關事項公告，內容如下：一、對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不...

自從小米汽車SU7在工信部亮相后，網上便有不少“保時泰”的聲音出現，許多網友質疑小米汽車的專業度和原創度。不過，據一位了解實情的汽車博主稱，小米汽車團隊聚集了一批優秀的工程師，團隊人才密度非常高，甚至有很多人自愿降薪、降職加入小米造車團隊。

能源界網訊：12月15日，江蘇省新能源汽車產業發展領導小組辦公室牽頭召開年度推廣應用工作會議，聽取各地各部門年度工作進展，研究討論新能源汽車推廣、公共領域車輛電動化、充電基礎設施建設以及新技術新模式應用等重點問題，并就2024年重點工作進行部署。省工信廳、省發改委等10個成員單位、各設區市新能源汽車推廣應用牽頭部門以及相關企業代表參加會議。會議認為，2023年，我省深入貫徹落實國家穩增長、促消費政策措施，組織新能源汽車進縣鄉、...

12月19-21日,首屆“中國汽車充換電生態大會在杭州富陽召開。本次大會以“迎接新挑戰,全面推動充換電基礎設施高質量發展”為主題,匯聚充換電行業的企業領袖、頂級專家、地方聯盟負責人等,共同研討構建充換電產業高質量發展格局的對策、方法與路徑。華為數字能源充電網絡業務部總裁劉大偉受邀出席并對高質量充電基礎設施可持續發展提出思考與探討。

能源界網訊：日前，河南駐馬店印發《駐馬店市電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案(2023-2025年)(征求意見稿)》?！斗桨浮诽岢觯?025年基本建成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局且覆蓋全市的智能充電網絡。全市城市核心區公共充電基礎設施服務半徑小于2公里，示范性集中式公用充電站縣域全覆蓋，高速公路和普通國省干線公路沿線服務區充電基礎設施全覆蓋、農村公路沿線充電基礎設施有效覆蓋，三年內新建集中式公用充電站100座以上、公共服...

能源界網訊：12月18日，蘭州新區管委會發布《蘭州新區電動汽車充電基礎設施專項規劃(2023-2035年)》?！兑巹潯诽岢觯瑯嫿ㄕw覆蓋的充電設施服務網絡與充電設施服務走廊，滿足新能源車輛發展與使用的基本需求。2025年，新能源汽車充電樁規模達到700個以上;2035年，新能源汽車充電樁規模達到4000個以上。...

12月下旬，長安汽車在接受調研時表示，計劃到2030年推出液態、半固態、固態等8款自研電芯，形成50GWh(吉瓦時)-80GWh的電池產能，首款搭載CTV技術的電池將于2024年開始量產。同是12月，吉利汽車旗下品牌極氪汽車發布自研電池——金磚電池，將在極氪007上首發搭載;廣汽埃安旗下因湃電池工廠竣工投產，彈匣電池2.0系列最新產品P58微晶超能電芯下線，將率先搭載在昊鉑車型上。實際上，隨著新能源汽車的快速發展，車企入局動力電池制造行業的趨勢已經越來越...