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近日，仙游縣人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)仙游縣推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動實施方案的通知。其中明確提出：1、圍繞先進設(shè)備更新、本質(zhì)安全水平提升等重要方向，推進老化磨損嚴(yán)重、技術(shù)落后的交通工程機械設(shè)備淘汰，鼓勵更新購置新能源、新技術(shù)設(shè)備等智能設(shè)備，推動城市公交、快遞、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)域車輛電動車替代，因地制宜提升新增及更新公務(wù)用車新能源汽車比例，推進電動仙游建設(shè)。持續(xù)推進城市公交車電動化替代，大力推廣新能源公交...

　　近日，福建廈門市發(fā)展和改革委員會 廈門市財政局關(guān)于印發(fā)廈門市電動汽車充電設(shè)施扶持補助辦法的通知。文件提出，該辦法適用于廈門市行政區(qū)域范圍內(nèi)2024～2026年新建投運的電動汽車經(jīng)營性充電設(shè)施。自印發(fā)之日起施行，有效期至2026年12月31日，可根據(jù)實施情況適時修訂?！　⊙a助標(biāo)準(zhǔn)　　按經(jīng)營性充電電量給予運營補助，在島內(nèi)新建投運的充電設(shè)施，補助標(biāo)準(zhǔn)為0.1元/千瓦時;在島外新建投運的充電設(shè)施，補助標(biāo)準(zhǔn)為0.15元/千瓦時。　　補助上限　　...

中牟縣人民政府關(guān)于印發(fā)中牟縣推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施計劃的通知牟政〔2024〕2號各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，各街道辦事處，縣人民政府各部門，各有關(guān)單位：現(xiàn)將《中牟縣推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施計劃》印發(fā)給你們，請認真抓好落實。2024年8月8日中牟縣推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施計劃為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案的通知》(國發(fā)〔2024〕7號)、《河南省人民政府關(guān)于...

據(jù)悉，8月14日，江蘇昆山市政府關(guān)于印發(fā)昆山市推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案的通知。文件提出，加強城市停車設(shè)施建設(shè)，加快推進充電樁建設(shè)和配套電網(wǎng)改造，鼓勵既有充電設(shè)施智能化改造，將充（換）電設(shè)施用地納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地范圍。到2027年，新能源車樁比達到1.9:1，新車銷量中新能源汽車占比力爭達到50%以上。推動交通運輸工具更新。推動老舊營運柴油貨車淘汰更新，力爭2025年底基本淘汰國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車，鼓勵淘汰國Ⅳ...

近日，中國石油在充電領(lǐng)域又有大動作，它和新疆阿勒泰國資牽手，聯(lián)合成立了新疆油興新能源有限責(zé)任公司。這個公司的主營業(yè)務(wù)就包含經(jīng)營集中式快速充電站。今年，中國石油還計劃新建充換電站1000座以上。中國石油，在充電賽道跑得更快了。01加電不停這次，中國石油把營扎在了新疆。近日，中國石油與新疆阿勒泰地區(qū)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會，共同成立了新疆油興新能源有限責(zé)任公司，注冊資本高達9.8億元。該公司經(jīng)營范圍有發(fā)電、輸電、供(配)電業(yè)務(wù)、集...

近日，四川宜賓市翠屏發(fā)展集團開啟了100萬元補貼充電無憂新能源汽車充電站補貼活動。在8月8日-10月7日時間，充電服務(wù)費低至0.1元/度。據(jù)悉，集團子公司翠屏國資新能源汽車充電站收費標(biāo)準(zhǔn)，由充電電費+充電服務(wù)費組成，充電電費與國家電網(wǎng)峰谷平電價保持高度一致。峰時段為每日10：00-12：00、15：00-21：00，電價較高時段，收費范圍在0.69-1.09元/度。平時段為每日7：00-10：00、12：00-15：00、21：00-23：00，電價中間段，收費范圍在0.44-0.71元/度。谷時段為每日

據(jù)商務(wù)部消息，為維護電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展權(quán)益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作，8月9日，中國將歐盟電動汽車臨時反補貼措施訴諸世界貿(mào)易組織爭端解決機制。歐盟初裁中的認定缺乏事實和法律基礎(chǔ)，嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則，損害全球應(yīng)對氣候變化合作大局。我們敦促歐盟立即糾正錯誤做法，共同維護中歐經(jīng)貿(mào)合作和電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。據(jù)悉，對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)中國WTO研究院消息顯示，7月，布魯蓋爾研究所發(fā)布文章，分析歐盟擬對來自中國的電動汽車（EV）征收反補貼稅（CVD）的...

重慶作為全國重要的汽車生產(chǎn)基地，汽車制造業(yè)正在持續(xù)向上發(fā)展。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，我國汽車產(chǎn)量達1138.4萬輛，其中，新能源汽車產(chǎn)量達392.6萬輛，而重慶汽車產(chǎn)量達到99.71萬輛。預(yù)計到2025年，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車年產(chǎn)銷量超過150萬輛，全國占比10%以上，形成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形；到2027年，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車年產(chǎn)銷量超過200萬輛，建成萬億元產(chǎn)業(yè)集群。為加速創(chuàng)新技術(shù)與汽車制造業(yè)深度融合，搶抓汽車市場高速發(fā)展機遇，助推...

8月8日，鄭州市商務(wù)局公告，提高汽車以舊換新補貼。對按照《汽車以舊換新補貼實施細則》（商消費函〔2024〕75號)要求，報廢符合條件舊車并購買符合條件新車的個人消費者，補貼標(biāo)準(zhǔn)由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元。對已提交申請且符合補貼條件的消費者，按照調(diào)整后的補貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。消費者申請補貼，相應(yīng)報廢機動車須在2024年7月24日（含當(dāng)日）前登記在本人名下。原文如下：關(guān)于提高汽車以舊換新標(biāo)準(zhǔn)的公告...

歷史性超越!新能源乘用車國內(nèi)月度零售銷量，首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車，標(biāo)志著新能源車正成為市場主流。8日，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會公布最新數(shù)據(jù)顯示，7月份，新能源乘用車國內(nèi)零售滲透率達51.1%;常規(guī)燃油乘用車零售84萬輛，新能源乘用車零售87.8萬輛。這一突破，是中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的生動寫照，也是全球汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要里程碑。2020年9月，我國新能源汽車生產(chǎn)累計達500萬輛;2022年2月突破1000萬輛;2023年7月第2000萬輛下...

截至6月底，邢臺市新能源裝機容量795.16萬千瓦，22個新能源產(chǎn)業(yè)在建項目穩(wěn)步推進。新能源裝機容量占電力總裝機容量的71.58%，占比較去年底增加1.52個百分點;新能源規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)利潤總額34.75億元，同比增長101.5%;新能源產(chǎn)業(yè)在建項目22個，能源條線投資同比增長20%……這是上半年邢臺市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績單，一組組數(shù)據(jù)展現(xiàn)出加快推進新型能源強市建設(shè)的實際成效。按照新型能源強市建設(shè)路線圖，邢臺市著力打造新能源裝備聚集區(qū)、輻射京津冀氫醇...

據(jù)悉，中國充電聯(lián)盟今天發(fā)布了 2024 年 7 月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況。數(shù)據(jù)顯示，7 月比 6 月公共充電樁增加 8.8 萬臺，同比增長 45.2%。截至 2024 年 7 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁 320.9 萬臺，其中直流充電樁 143.1 萬臺、交流充電樁 177.8 萬臺。從 2023 年 8 月到 2024 年 7 月，月均新增公共充電樁約 8.3 萬臺。IT之家匯總數(shù)據(jù)如下：廣東、浙江、江蘇、上海、山東、湖北、河南、安徽、北京、四川 TOP10 地區(qū)建設(shè)的公...

簡直太方便了，上班時間就把電充了。今年4月，美業(yè)路智能超充示范站投運后，在重慶經(jīng)開區(qū)萊福智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園上班的朱女士，再不用到處尋找充電站了，每次充電至少節(jié)約一小時，園區(qū)很多上班族也將油車換成了電車。今年以來，隨著超充站建設(shè)加速，越來越多的市民在家門口、辦公樓附近就可為愛車充電。來自重慶市地產(chǎn)集團消息稱，截至目前，該集團所屬重慶市綠色能源發(fā)展有限公司(以下簡稱：綠色能源公司)已累計利用邊角地、夾心地、插花地等閑置地塊和停車...

2024年8月，聯(lián)合國官網(wǎng)正式發(fā)布了聯(lián)合國全球技術(shù)法規(guī)No.21《混合動力汽車及多電機驅(qū)動的純電動汽車功率測試方法》(以下簡稱UN GTR No.21法規(guī))和No.22《輕型電動汽車車載電池耐久性》(以下簡稱UN GTR No.22法規(guī))兩項新版全球技術(shù)法規(guī)，該兩項法規(guī)由美國、歐盟、中國、日本共同牽頭修訂完成。UN GTR No.21法規(guī)于2021年首次發(fā)布，主要規(guī)定了混合動力汽車及多電機驅(qū)動的電動汽車的功率測試方法，對規(guī)范電動汽車功率測試、科學(xué)評價電動汽車性能...