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另據(jù)市場消息，為提高大秦線運輸效率，盡快解決人員配置問題；自周五開始，部分瓦日線火車司機奔赴太原局，趕去支援大秦線，瓦日線暫停C80大列請批車。

由北京志威國際展覽有限公司聯(lián)合安徽省煤炭學會共同發(fā)起的2023中國（安徽）國際煤炭裝備及礦山設備博覽會定于2023年9月21日至23日在淮南奧體中心隆重舉行。

此前提到過，今年的冬儲煤工作完成的比去年要好很多，如果寄希望于煤炭冬儲再來一把大行情，那么這希望極大可能會落空。而早在8月底，冬儲工作就已經安排得有個像模像樣的基礎了，雖然迎峰度冬依然還有需求，但不會再像去年冬儲那樣危難了。

貴州省人民政府日前下發(fā)的關于印發(fā)貴州省推動復工復產復市促進經濟恢復提振行動方案的通知(以下簡稱“通知”)提到，充分發(fā)揮特色優(yōu)勢產業(yè)支撐作用，加快發(fā)展新能源電池及材料等新興產業(yè)，推動工業(yè)全面發(fā)力。

隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推進，各行各業(yè)正加快綠色轉型步伐。《中國涂料行業(yè)“十四五”規(guī)劃》明確提出，“到2025年，環(huán)境友好的涂料品種占涂料總產量的70%”(1)。秉持“永續(xù)大地精‘彩’”的可持續(xù)發(fā)展理念，立邦不斷推動環(huán)境友好型涂料的創(chuàng)新研發(fā)，并將低溫固化粉末涂料產品應用于煤礦設備領域。

煤機轟鳴旋轉，滾滾烏金奔涌而出……晉能控股集團塔山礦智能化綜采工作面忙碌有序。調度員、綜采員、巡檢員各司其職通力協(xié)作，在確保安全的前提下，全力保障煤炭生產供應。

10月16日，舉世矚目的中國共產黨第二十次全國代表大會隆重開幕。習近平總書記在大會上作的報告進一步指明了黨和國家事業(yè)的前進方向，也為煤炭行業(yè)高質量發(fā)展提供了根本遵循、注入了強大動力。

截至10月18日，黃驊港務煤炭裝船量歷史累計25.02億噸，能源保供持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力。

國家能源集團神延煤炭礦用重卡無人駕駛運行超20萬公里

今年1至9月份，國家鐵路貨物運輸持續(xù)保持高位運行，累計發(fā)送貨物29.21億噸，同比增加1.74億噸、增長6.3%。

在二十大新聞中心舉行的首場集體采訪上，黨的二十大代表，山西省委常委、常務副省長張吉福回應中能傳媒記者提問時表示——“不能讓國家為煤發(fā)愁！”

在二十大新聞中心首場集體采訪上，黨的二十大代表，內蒙古自治區(qū)黨委常委、常務副主席黃志強指出——內蒙古既要“羊煤土氣” 也要“追風逐日”

受大秦線疫情的影響，帶動港口市場情緒走強，昨日正常報價的貿易商因為疫情、大秦線檢修、重大會議召開、冬儲等多種因素的影響，報價繼續(xù)小幅上漲，但時逢周一，買賣雙方觀望居多，成交情況一般，成交價格基本均在報價區(qū)間的下限。

10月17日晚間，山西焦煤發(fā)布的2022年三季報顯示，前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入411.79億元，同比增長38.68%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤82.96億元，同比增長161.37%。其中第三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入134.66億元，同比增長28.67%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤26.03億元，同比增長111.58%。

上周末，煤炭相關行業(yè)最大的黑天鵝事件發(fā)生了。誰都沒能想到，運煤專線上的火車司機居然在核酸檢測中檢出了陽性，人數(shù)還不少。這條鐵路還是中國最大的能源運輸大動脈，它有著每秒17噸、每天130萬噸，每年超過4億噸的運煤效率和數(shù)量。在過去的20多年里，它的年運量已經占到了全國煤炭運量的1/10，它就是大秦鐵路。