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隨著一季度外貿(mào)數(shù)據(jù)的公布，“新三樣”，即電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池，亮眼的出口成績單備受矚目。

近日，由中建交通華北公司承建的比亞迪新能源動力電池一期項目一標段廠房移交儀式順利舉行。

2023年5月18-19日，以“雙碳驅(qū)動·競合共贏”為主題的第三屆車用動力系統(tǒng)國際高峰論壇在中國寧波杭州灣舉行。來自行業(yè)協(xié)會、科研機構(gòu)、知名高校、汽車廠商、零部件供應商等眾多行業(yè)精英共聚一堂，著眼于新能源汽車動力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型升級，以及由此帶來的機遇和挑戰(zhàn)，圍繞動力系統(tǒng)前沿技術(shù)、熱點話題、國際趨勢、發(fā)展機遇等進行了深入的交流和探討。

5月18日，李強總理在山東濰坊調(diào)研時來到金寶汽車城，走進銷售門店，了解新能源汽車銷售以及下鄉(xiāng)情況。他強調(diào)，新能源汽車市場空間廣闊，要優(yōu)化支持購買使用政策，加快充電樁等基礎設施建設，進一步釋放新能源汽車消費潛力。

哈薩克斯坦總統(tǒng)卡瑟姆若馬爾特?托卡耶夫在西安舉行的哈薩克斯坦-中國投資圓桌會議上稱，與中方在開采和加工稀有金屬和稀土方面的合作前景廣闊

5月17日上午，國家發(fā)展改革委召開5月例行新聞發(fā)布會。

適度超前建設充電基礎設施，優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境，對推動新能源汽車下鄉(xiāng)、引導農(nóng)村地區(qū)居民綠色出行、促進鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。為做好相關(guān)工作，經(jīng)國務院同意，制定如下實施意見。

據(jù)外媒報道，今年第一季度，中國產(chǎn)電動車在德國的市場份額增加了兩倍以上，這對德國汽車制造商來說值得擔憂，因為德國車企在電動車方面本就難以跟上快速發(fā)展的中國同行。

法國總統(tǒng)馬克龍(Emmanuel Macon)表示，法國政府將只為歐洲產(chǎn)的純電動汽車提供激勵措施 ，這是旨在提高法國競爭力的一攬子環(huán)保商業(yè)激勵措施的一部分

近日，國軒高科公告公司全資子公司合肥國軒近日收到Volkswagen AG（大眾汽車集團，以下簡稱“大眾汽車”）的采購定點函，公司成為大眾汽車海外市場定點供應商。

易貿(mào)信息科技與智車行家攜手各大汽車毫米波雷達上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將于2023年6月6-7日蘇州國際博覽中心舉行2023（第五屆）汽車毫米波雷達前瞻技術(shù)展示交流會，繼續(xù)攜手行業(yè)OEM、Tier1、AD解決方案商、汽車雷達廠商、模組廠商、芯片廠商、高頻材料企業(yè)、測試驗證企業(yè)以及第三方機構(gòu)等400余位專家，共同探索汽車毫米波雷達產(chǎn)品在自動駕駛領域技術(shù)運用的發(fā)展與未來。

易貿(mào)汽車自2004 年起，始終致力于打造具有全球視野的、最具技術(shù)落地及商業(yè)價值的汽車行業(yè)交流合作平臺。易貿(mào)汽車聚焦新能源&智能化所帶來的產(chǎn)業(yè)變量，成功輻射抬頭顯示、氛圍燈、車載顯示、新能源汽車、內(nèi)飾座艙、視覺攝像頭、激光雷達、智能網(wǎng)聯(lián)等多個領域，截止目前已有超過 20000位 汽車行業(yè)專家出席相關(guān)活動。

“我們堅定地認為,增程式電動汽車是未來的主流方向。驪勒作為動力總成核心零部件供應商,將為合作伙伴提供兼具技術(shù)與成本優(yōu)勢的產(chǎn)品。”驪勒CEO陳壽平態(tài)度明確且信心十足。

5月10日，大灣區(qū)國有企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高級研修班在廣東惠州召開，廣域銘島受邀參加并分享助力汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功經(jīng)驗及賦能案例。

作為全球僅有的新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模達到百萬輛級別的汽車企業(yè)，比亞迪與特斯拉已經(jīng)成為了全球新能源汽車行業(yè)的風向標。二者之間的銷量、產(chǎn)能均在同一水平，隨著雙方產(chǎn)品互相進入對方占優(yōu)的細分市場，二者之間的迎頭相撞似乎無法避免。