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吉利汽車(chē)控股有限公司是億萬(wàn)富翁李書(shū)福汽車(chē)帝國(guó)的核心，由于電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，該公司第三季度的收入和利潤(rùn)繼續(xù)增加。該公司周四在一份聲明中表示，截至 9 月 30 日的三個(gè)月內(nèi)，凈收入增長(zhǎng) 92%，至人民幣 24.6 億元(3.4 億美元)，收入增長(zhǎng) 20%，至人民幣 603.8 億元。截至 10 月份，吉利汽車(chē)今年已售出 172 萬(wàn)輛汽車(chē)，比去年同期增長(zhǎng) 32%。該公司有望實(shí)現(xiàn)全年 200 萬(wàn)輛汽車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)，并且 11 月和 12 月平均每月只需交付約 15 萬(wàn)...

電動(dòng)汽車(chē)研究機(jī)構(gòu) Rho Motion 報(bào)告稱(chēng)，10 月份電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò) 170 萬(wàn)輛，比 2023 年 9 月創(chuàng)下的紀(jì)錄高出 5 萬(wàn)輛。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)再次創(chuàng)下月度銷(xiāo)量紀(jì)錄，銷(xiāo)量達(dá) 120 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 6%，環(huán)比 2023 年 10 月增長(zhǎng)超過(guò) 50%。今年迄今，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)了 38%，全球市場(chǎng)增長(zhǎng)了 24%。2024 年 1 月至 10 月與 2023 年 1 月至 10 月電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量概況：1.全球：1330 萬(wàn)，+24%2.中國(guó)：840 萬(wàn)，+38%3.歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國(guó)：

1、公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，2024年10月比2024年9月公共充電樁增加6.3萬(wàn)臺(tái)，10月同比增長(zhǎng)34.3%。截至2024年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁339.1萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁153.5萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁185.5萬(wàn)臺(tái)。從2023年11月到2024年10月，月均新增公共充電樁約7.2萬(wàn)臺(tái)。2、公共充電基礎(chǔ)設(shè)施省、區(qū)、市運(yùn)行情況，廣東、浙江、江蘇、上海、山東、湖北、安徽、河南、四川、北京TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)69.2%。全國(guó)充電電量主要集中在廣...

11月7日，南方電網(wǎng)深圳供電局旗艦超充站——深圳蓮花山超充站正式開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，這也是全國(guó)首個(gè)光儲(chǔ)超充+車(chē)網(wǎng)互動(dòng)+虛擬電廠+電力魔方+電鴻多元綜合示范站。該站超前設(shè)置了單樁最大充放電功率達(dá)600千瓦的超充樁，放電速度較普通樁提升10~20倍，為全國(guó)最快；充電速度最快可達(dá)每分鐘10千瓦時(shí)，比普通超充站提升25%以上。據(jù)了解，蓮花山超充站試運(yùn)行1個(gè)月來(lái)，日均服務(wù)近600車(chē)次，日均充電量超2萬(wàn)千瓦時(shí)，較去年同期增長(zhǎng)142%，側(cè)面反映了該站改造升級(jí)后運(yùn)行良好，具...

截至今年9月底，我國(guó)充電設(shè)施總數(shù)達(dá)到1143萬(wàn)臺(tái)，有效支撐了2800萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。高速公路服務(wù)區(qū)安裝的充電設(shè)施已經(jīng)超過(guò)2.88萬(wàn)臺(tái)，覆蓋停車(chē)位4.48萬(wàn)個(gè)，重大節(jié)假日的充電服務(wù)保障能力也得到了明顯提高。在日前召開(kāi)的第四屆電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)上，國(guó)家能源局電力司電網(wǎng)處處長(zhǎng)孫嘉彌表示。據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉永東介紹，經(jīng)過(guò)10多年的快速發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)構(gòu)建起世界上覆蓋...

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)公布了 10 月份新能源汽車(chē) (NEV)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，顯示電動(dòng)汽車(chē)的普及率達(dá)到了歷史最高水平，超過(guò)了 2024 年 9 月創(chuàng)下的最高紀(jì)錄。盡管美國(guó)和歐洲的電動(dòng)汽車(chē)普及取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但中國(guó)一直是該領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。政府對(duì)新能源汽車(chē)的激勵(lì)措施以及一些最令人興奮和最先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)幫助推動(dòng)了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售逐年增長(zhǎng)。雖然中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)飽和，全電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型大量涌入，但許多品牌都取得了巨大的成功。...

11月8日，長(zhǎng)安汽車(chē)與寧德時(shí)代簽署全面深化合作備忘錄。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群等出席并見(jiàn)證簽約。長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁鄧承浩，寧德時(shí)代市場(chǎng)體系聯(lián)席總裁韓偉代表雙方簽署合作備忘錄。在汽車(chē)行業(yè)全面電動(dòng)化的背景下，基于良好信任和充分溝通，長(zhǎng)安汽車(chē)與寧德時(shí)代將發(fā)揮雙方在各自行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏，共同提升可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力，構(gòu)建強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)合作備忘錄，雙方將于未來(lái)5年...

11月8日，湖南湘潭城發(fā)世優(yōu)超充站投入運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目是湘潭市第一家集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電及配套服務(wù)設(shè)施為一體的綜合充電站，同時(shí)也是湘潭市目前已建成的技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模最大的綜合光儲(chǔ)充一體化充電站項(xiàng)目由湘潭城發(fā)集團(tuán)、湖南世優(yōu)電氣、華為數(shù)字能源聯(lián)合打造。城發(fā)世優(yōu)超充站位于雨湖區(qū)新景家園小區(qū)停車(chē)場(chǎng)，充電站主要由光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)、世優(yōu)光儲(chǔ)充智慧調(diào)度平臺(tái)、配套休息室組成，超充站共配備有4個(gè)超充車(chē)位及34個(gè)標(biāo)準(zhǔn)...

從傳統(tǒng)燃油車(chē)零配件供應(yīng)基地到新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)裂變的圖景在肇慶得以濃縮。伴隨著當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起，與其配套的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在日益完善。11月7日，全國(guó)首個(gè)光儲(chǔ)充換放歐標(biāo)綜合能源站（廣東電動(dòng)肇慶綜合能源充換電站）于肇慶投運(yùn)，為當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)集群向新而行，再添一抹綠色。該站由廣東電網(wǎng)能源投資有限公司（后簡(jiǎn)稱(chēng)能源投資公司）下屬?gòu)V東電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司（后簡(jiǎn)稱(chēng)廣東電動(dòng)）投建運(yùn)營(yíng)，與南方電網(wǎng)廣東肇...

五部門(mén)關(guān)于發(fā)布2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型目錄(第二批)的通知工業(yè)和信息化部辦公廳 國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳 商務(wù)部辦公廳 國(guó)家能源局綜合司關(guān)于發(fā)布2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型目錄(第二批)的通知工信廳聯(lián)通裝函〔2024〕412號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市工業(yè)和信息化主管部門(mén)、發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村(農(nóng)牧)廳(局、委)、商務(wù)主管部門(mén)、能源主管部門(mén)：為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)消...

商務(wù)部新聞發(fā)言人在例行新聞發(fā)布會(huì)上，談到歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅情況時(shí)表示，目前中歐雙方正在密集就價(jià)格承諾方案具體內(nèi)容進(jìn)行磋商。在今天(11月7日)召開(kāi)的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人在談到歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅的情況時(shí)表示，目前中歐雙方正在密集就價(jià)格承諾方案具體內(nèi)容進(jìn)行磋商。商務(wù)部新聞發(fā)言人 何詠前：10月25日，王文濤部長(zhǎng)與歐委會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯視頻會(huì)談，雙方重申了通過(guò)對(duì)話解決分歧的政治意愿，明...

據(jù)俄羅斯《新聞報(bào)》報(bào)道，中國(guó)與美國(guó)和歐盟一樣是世界綠色轉(zhuǎn)型的領(lǐng)先者之一。接受該報(bào)采訪的專(zhuān)家指出，中國(guó)同時(shí)在幾個(gè)方面具有先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，例如，在電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用和交通工具的電動(dòng)化方面所取得的成績(jī)。文章中稱(chēng)：中國(guó)大幅度投資這一行業(yè)的發(fā)展并是新電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量(2023年810萬(wàn)輛，占世界總量的60%)最大的地區(qū)。俄羅斯專(zhuān)家還指出，中國(guó)建立了排放限額體系，像歐盟和美國(guó)一樣。文章中寫(xiě)道：中國(guó)啟用了自己的碳排放權(quán)交易體系并計(jì)劃將其從能源行業(yè)擴(kuò)展到其...

全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商正在開(kāi)發(fā)一種新型電池，有望提高能量密度。據(jù)一份新的本地報(bào)道，CATL正在大力投資，同時(shí)增加員工數(shù)量，以將全固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)電池推向市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，隨著試生產(chǎn)啟動(dòng)，我們可能會(huì)看到 CATL 比預(yù)期更早推出全固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)電池。據(jù) LatePost 的一篇新本地報(bào)道(通過(guò)CnEVPost)，CATL 已進(jìn)入 20 Ah 樣品的試生產(chǎn)階段。此前，這家電動(dòng)汽車(chē)電池巨頭今年為其研發(fā)團(tuán)隊(duì)增加了 1,000 多名員工。報(bào)道稱(chēng)，CATL目前專(zhuān)注于最終的硫化物階段，...

隨著銷(xiāo)量和利潤(rùn)達(dá)到新高，比亞迪在過(guò)去幾個(gè)月大舉招聘。隨著勢(shì)頭強(qiáng)勁，這家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)正在大幅提高產(chǎn)量并擴(kuò)充員工隊(duì)伍，以滿(mǎn)足更高的需求。比亞迪第三季度新能源汽車(chē)(EV 和 PHEV)銷(xiāo)量創(chuàng)下110 萬(wàn)輛的紀(jì)錄，凈利潤(rùn)飆升至 16 億美元(人民幣 116 億元)，營(yíng)收為 282 億美元(人民幣 2011 億元)。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下季度新高。這也是比亞迪營(yíng)收首次超過(guò)特斯拉，后者第三季度營(yíng)收為254.7 億美元。不過(guò)，比亞迪的數(shù)據(jù)包括插電式混合動(dòng)力 (PHEV) 車(chē)型...

據(jù)中國(guó)商務(wù)部4日消息，中方當(dāng)天將歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼終裁措施起訴至世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制。中新社報(bào)道，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人稱(chēng)，此前，中方已將歐盟電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼初裁措施訴至世貿(mào)組織。中方遺憾地看到，盡管包括歐盟成員國(guó)政府、業(yè)界和民眾等有關(guān)各方提出大量反對(duì)意見(jiàn)，歐方仍發(fā)布相關(guān)終裁措施，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高額反補(bǔ)貼稅。中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。為維護(hù)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作，中方?jīng)Q定就歐盟反補(bǔ)貼終裁措施提起訴訟。...