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2月6日，由上海市南供電公司建設(shè)的光儲充放一體化項目在徐匯區(qū)三匯路充電站內(nèi)正式投用。該站構(gòu)建了自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的高效能源利用模式，是上海市首座可將光伏發(fā)電多余電量儲存并輸入電網(wǎng)的新能源汽車充電站。該項目在三匯路充電站原有22個充電樁的基礎(chǔ)上新建峰值功率40千瓦的光伏雨棚2座，配備了1臺儲能容量104千瓦時、充電功率60千瓦的智能移動儲充車及1臺車網(wǎng)互動(V2G)充電樁。站內(nèi)充儲放設(shè)備均由微網(wǎng)能源管理系統(tǒng)統(tǒng)一控制，可同時接...

近日，廣東中山市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)中山市進一步推動新能源產(chǎn)業(yè)做大做強若干政策措施的通知。通知提出，以風(fēng)電、光伏、氫能、核能、儲能等領(lǐng)域為重點方向，加快構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)集群。通過若干政策措施，促進新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。支持新型儲能發(fā)展。新型儲能產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目優(yōu)先列入重點建設(shè)項目計劃，統(tǒng)籌安排符合條件的新型儲能產(chǎn)業(yè)項目新增建設(shè)用地、能耗和污染物排放總量指標。對符合地方政府專項債支持領(lǐng)域和條件的新型儲...

這太先進了。昨天下午，在三匯路30號的徐匯區(qū)三匯路充電站，市民江先生看著一輛智能移動儲充車與自己新能源車握手后，顯示屏上的半小時充滿時間，感嘆道。這輛智能移動儲充車集儲電、充電、放電于一體，一次儲電達104度，充電功率達60千瓦。來自國網(wǎng)上海電力的信息顯示，隨著這輛智能移動儲充車投用，三匯路充電站成了上海市首個光儲充放一體化項目。與一般充電站不一樣的是，該充電站不只是配備了智能移動儲充車，電能來源也不只是通過公用配網(wǎng)線路接...

2月12日，大皖新聞記者從合肥市蜀山區(qū)了解到，四季花海光儲充一體化超充站日前正式開放使用。該超充站位于蜀山區(qū)皖山路與花峰路交口東北角，占地面積約3800平方米，規(guī)劃停車位101個，充電車位24個。超充站依托543KWp的光伏車棚及100kW/215kWh儲能設(shè)備，實現(xiàn)了"光儲充"一體化，是蜀山經(jīng)開區(qū)平臺公司蜀山高科與中城投新能源集團合作投資建設(shè)的首座"光儲充"一體化超充站，也是首批"安徽省示范超充電站"之一。通過"光儲充"一體

鋰電池已經(jīng)改變了人們的生活方式，但長久以來，容量衰減一直是它的痛點。隨著頻繁使用，不論是手機電池，還是新能源汽車動力電池都會續(xù)航堪憂，最終報廢。這一問題即將得到解決。北京時間2月13日，《自然》(Nature)主刊發(fā)表了一項來自復(fù)旦大學(xué)的研究成果《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰困境和壽命界限》。復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系彭慧勝、高悅團隊提出了打破電池基礎(chǔ)設(shè)計原則中鋰離子依賴共生于正極材料的理論，通過AI和有機電化學(xué)的結(jié)合，成功設(shè)計了鋰...

2月9日，在皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)聚力產(chǎn)業(yè)升級強化項目建設(shè)推動高質(zhì)量發(fā)展大會上，道克特斯(天津)新能源科技有限公司固態(tài)電池生產(chǎn)基地項目簽約。項目總投資50億元，分兩期建設(shè)，主要建設(shè)年產(chǎn)200MWh全自動固態(tài)電池量產(chǎn)示范線及5GWh固態(tài)電池生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為固態(tài)電池，項目建成達產(chǎn)后預(yù)期年產(chǎn)值50億元、年稅收2.5億元。皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)位于安徽省池州市貴池區(qū)境內(nèi)‌，北臨長江，南依九華山，東鄰銅陵市，西接池州市區(qū)。據(jù)了解，道克特斯(天津...

2月8日，從四川省發(fā)展和改革委員會獲悉，四川綿竹抽水蓄能電站取得核準批復(fù)，這是《能源法》實施以來，四川省首個獲得核準的負荷側(cè)大型抽水蓄能項目。電站裝機容量120萬千瓦，安裝4臺單機容量為30萬千瓦的可逆式水輪水泵發(fā)電機組，總投資約81億元(不含送出工程)，為一等大(I)型工程，工程建設(shè)周期87個月。項目法人單位為四川能投綿竹抽水蓄能開發(fā)有限公司，項目預(yù)可行性研究和可行性研究階段勘測設(shè)計單位為中國電建成都院。四川綿竹抽水蓄能電站作為...

2月11日上午，特斯拉上海儲能超級工廠投產(chǎn)儀式在上海臨港舉行。首臺超大型商用電化學(xué)儲能系統(tǒng)Megapack從上海儲能超級工廠成功下線，標志著特斯拉在華業(yè)務(wù)正式步入了新階段。首臺超大型商用電化學(xué)儲能系統(tǒng)Megapack從上海儲能超級工廠成功下線在投產(chǎn)儀式上，特斯拉公司能源與充電業(yè)務(wù)副總裁麥克·斯耐德(Mike Snyder)表示，我們致力于打造能源產(chǎn)品與電動車協(xié)同，來實現(xiàn)我們的愿景：加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。今天，我們在這里共同慶祝上海儲能超...

2月8日，河北省發(fā)展和改革委員會發(fā)布《關(guān)于河北省2024年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2025年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》，其中2024年持續(xù)推進能源價格改革，建立支持獨立儲能發(fā)展容量電價激勵機制;2025年將建立健全支持新能源高質(zhì)量發(fā)展價格機制，完善新型儲能電價支持政策。在2024年全省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況里提到：持續(xù)推進能源價格改革，建立支持獨立儲能發(fā)展容量電價激勵機制，實施支持壓縮空氣儲能、風(fēng)光制氫一體化...

近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革 促進新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》(發(fā)改價格〔2025〕136號)(以下簡稱通知)，如同一顆投入電力行業(yè)湖面的巨石，激起層層漣漪。這一標志性事件意味著電力市場化改革踏入全新階段，也為整個能源行業(yè)帶來諸多新變化與新挑戰(zhàn)。根據(jù)《通知》，本次改革主要內(nèi)容有三方面：一是推動新能源上網(wǎng)電價全面由市場形成。新能源項目上網(wǎng)電量原則上全部進入電力市場，上網(wǎng)電價通過市場...

中國鹽湖工業(yè)集團有限公司(以下簡稱中國鹽湖)近日在青海正式揭牌。這被認為是央地協(xié)同打造具有國際影響力的鹽湖產(chǎn)業(yè)航母邁出的重要一步。中國五礦披露的信息顯示，中國鹽湖由青海鹽湖工業(yè)股份有限公司(以下簡稱鹽湖股份)、青海匯信資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司、五礦鹽湖有限公司3家企業(yè)組成，員工15000余人，注冊資本100億元，中國五礦持股53%，青海省國資委和青海省國有資產(chǎn)投資管理有限公司共同持股47%。青海鹽湖資源是我國重要的戰(zhàn)略優(yōu)勢資源。...

2月8日，春節(jié)喜慶氣氛尚未散去，中國航空發(fā)動機集團北京航空材料研究院(以下簡稱航材院)石墨烯航空電池研制中試生產(chǎn)線已正式開工。現(xiàn)場機器轟鳴，技術(shù)人員神情專注地調(diào)試著設(shè)備參數(shù)。這里制造的石墨烯航空電池將應(yīng)用于混合動力無人機上。石墨烯被譽為新材料之王，擁有電熱轉(zhuǎn)換效率高、升溫速度快等優(yōu)異性能。航材院石墨烯新能源材料中心主任燕紹九告訴科技日報記者：應(yīng)用石墨烯等新型材料技術(shù)制造的航空電池相比傳統(tǒng)電池，能量密度能提升50%以...

2月11日上午，特斯拉上海儲能超級工廠投產(chǎn)儀式在上海臨港舉行，首臺超大型商用電化學(xué)儲能系統(tǒng)Megapack從上海儲能超級工廠成功下線，標志著特斯拉在華業(yè)務(wù)正式步入了新階段。特斯拉上海儲能超級工廠是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目，2024年5月23日在上海臨港開工，從拿地到首臺產(chǎn)品下線僅歷時9個月，相比之前整車工廠的12個月再次提前3個月，再次刷新特斯拉速度。Megapack外型就像一個白色集裝箱，最大重量超過38噸，單個可以存儲超過39...

2月6日，記者從大唐湖北能源開發(fā)有限公司(以下簡稱大唐湖北能源公司)獲悉，大容量鈉離子電池儲能系統(tǒng)日前入選國家能源局發(fā)布的2024年度能源行業(yè)十大科技創(chuàng)新成果，大唐潛江鈉離子儲能電站項目是該成果的重要組成部分之一。鈉離子電池是支撐新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的新型儲能技術(shù)之一，具有原材料儲量豐富、易于提取、成本低廉、自主可控等優(yōu)勢，應(yīng)用潛力巨大。該項目自主研發(fā)的鈉離子儲能系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)了鈉離子新型儲能技術(shù)在全球的首次大規(guī)模商...

韓國原子能研究院10日表示，該研究院中子科學(xué)部金亨燮博士研究組開發(fā)出一種環(huán)保技術(shù)，可從磷酸鐵鋰電池中重新提取鋰。研究組通過分解磷酸鐵鋰廢電池產(chǎn)生粉末形態(tài)的正極材料，將其與氯氣在200℃下反應(yīng)10分鐘，以氯化鋰的形式提取鋰。氯化鋰通過現(xiàn)有的商用化轉(zhuǎn)換工程，可轉(zhuǎn)換成碳酸鋰或氫氧化鋰，并再次用作新磷酸鐵鋰電池正極材料的合成原料。如果用傳統(tǒng)的酸性溶液處理方法，正極材料中的磷酸鐵中會因結(jié)構(gòu)受損而無法回收利用，但在新技術(shù)中幾乎沒有...