新能源汽車
全球插電式汽車累計銷量突破7500萬輛
數據顯示，全球插電式汽車累計銷量已于近期突破7500萬輛。分析認為，按照當前趨勢，全球市場有望在2027年初達成累計銷量1億輛的里程碑。在這一市場進程中，中國汽車制造商比亞迪達成了其自身的里程碑，累計生產插電式混合動力汽車已超過1500萬輛。讀者兼作家拉里·埃文斯指出了其中的關聯：比亞迪累計插電式汽車銷量達7500萬輛，這意味著其終身市場份額達到了20%。 這表明，在迄今為止全球已售出的插電式汽車中，約有五分之一來自比亞迪。比亞迪在鞏...
12-27
中國將實施全球首個強制性電動汽車能耗上限
中國最高市場監管機構周五宣布，中國將從2026年起實施電動汽車能耗水平的新國家標準。國家市場監督管理總局表示，這項針對乘用車的新標準是世界上首個對電動汽車強制性能耗設定上限的標準。根據該標準，汽車制造商將被要求對其產品進行技術升級。例如，一輛兩噸重的汽車每百公里耗電量必須低于15.1千瓦時。預計這將使電動汽車的平均續航里程提高約 7%。強制性能耗上限根據車輛重量而有所不同，其制定考慮了純電動乘用電動汽車的當前能耗水平...
12-27
鴻海與裕隆合資公司推出首款電動汽車Bria
12月25日，庫爾德斯坦廣播公司魯達夫援引伊拉克國家石油公司SOMO負責人的消息報道稱，巴格達政府、庫爾德地區政府及相關國際公司已同意將現有的石油出口協議延長至2026年3月31日。這一決定允許伊拉克繼續從其庫爾德自治區經由土耳其恢復原油出口。此次延期是在去年九月達成的一項為期三個月的臨時協議基礎上進行的延續。該協議旨在解決各方在石油收入分配和管理權上的長期分歧，使中斷超過兩年的石油出口得以重啟。庫爾德地區是伊拉克重...
12-26
上汽通用五菱—清華大學汽車人工智能聯合研究中心成立
12月23日，上汽通用五菱與清華大學共同建立的汽車人工智能聯合研究中心在清華大學舉行揭牌儀式。該中心的成立標志著雙方在產學研協同創新方面開啟了新的合作階段。清華大學黨委常委、副校長吳華強，中國科學院院士歐陽明高，中國工程院院士李克強，以及上汽通用五菱總經理呂俊成等雙方代表出席了儀式。儀式由清華大學車輛與運載學院院長王建強主持。雙方表示將以該聯合研究中心為平臺，整合優勢資源，致力于推動技術創新與產業應用的深度融合。...
12-24
中國電動汽車銷量創歷史新高
最新數據顯示，2025年11月，中國汽車市場共銷售約220萬輛新車。其中，新能源汽車銷量約為130萬輛，銷量較去年同期有所變化。當月，純電動汽車銷量達到約82.7萬輛，同比增長9%，占當月汽車總銷量的37%。插電式混合動力汽車銷量約為49.4萬輛。兩者合計銷量超過130萬輛。從市場結構看，純電動汽車在新能源汽車中的份額達到59%。2025年1月至11月，插電式混合動力汽車在新能源汽車總銷量中的累計份額為54%，純電動車型累計份額為33%。37% 的市場占比，反映了純...
12-23
重慶發布國內首塊L3級自動駕駛專用正式號牌
12月20日，重慶再次見證了中國智能網聯汽車發展的歷史性時刻。隨著渝AD0001Z號牌的正式亮相，全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌在重慶誕生。這塊號牌由重慶市公安局交通管理總隊授予長安汽車，標志著長安汽車在自動駕駛領域實現了從技術驗證向量產應用的跨越，也昭示著中國自動駕駛正式邁入合規商用的L3時代。長安汽車相關負責人介紹，其L3級自動駕駛系統已在重慶魔幻的8D真實道路上完成了超過500萬公里的測試。面對復雜的立交橋、狹窄的街道...
12-22
長安新能源汽車年銷量突破百萬輛
中國長安汽車集團日前宣布，其新能源汽車年銷量已突破100萬臺。目前，長安旗下新能源品牌主要包括阿維塔、深藍汽車及長安啟源。今年12月10日，長安汽車剛達成第3000萬輛中國品牌汽車下線。從第1000萬輛到第2000萬輛，該公司用時7年;而從第2000萬輛到第3000萬輛，這一進程縮短至4年。最新銷售數據顯示，長安汽車11月整體銷量為283,000臺。其中，新能源汽車銷量達125,000臺，同比增長約23%，連續三個月單月銷量超過10萬輛。具體來看，11月阿維塔銷量為14,...
12-20
寧德時代與嵐圖汽車簽署十年戰略合作協議
日前，寧德時代新能源科技股份有限公司與嵐圖汽車科技有限公司在福建寧德共同簽署了一項為期十年的深化戰略合作協議。雙方計劃在技術創新、產品供應、品牌共建及全球市場協同等多個維度展開全方位合作。根據協議內容，雙方的合作將系統性地圍繞三大方向推進。在技術領域，寧德時代將優先為嵐圖提供其品牌電池技術，推動包括麒麟電池、驍遙電池、神行電池在內的多種方案在嵐圖車型上實現規?；瘧?。雙方還將共同開展換電技術、CIIC一體化智...
12-18
我國首批L3級自動駕駛車型產品獲得準入許可
12月15日，工業和信息化部正式公布了我國首批獲得L3級有條件自動駕駛準入許可的車型，標志著國內自動駕駛產業向商業化應用邁出關鍵一步。這兩款獲準的純電動轎車將在北京和重慶的指定區域率先開展上路通行試點。根據公布的信息，獲準試點車型分別布局于南北兩地。重慶試點的車型專為應對城市擁堵場景設計，可在高速公路和城市快速路的單車道內，以最高時速50公里的速度實現自動駕駛功能，適用于低速跟車等典型場景。北京試點的車型則主要面向高...
12-16
長安汽車純電及混動車型登陸意大利與西班牙市場
12月12日，中國汽車制造商長安汽車宣布進入意大利和西班牙市場，首批將推出兩款純電動SUV車型。這是繼比亞迪、奇瑞之后，又一家中國主要汽車企業拓展歐洲業務。長安汽車已在德國、英國等八個歐洲國家開展銷售。在位于意大利都靈附近的設計中心，公司意大利顧問朱塞佩·格拉齊烏索表示，將在意大利市場推出Deepal S05和S07的純電動版本，起售價分別為39,990歐元和44,990歐元。他表示：意大利客戶已經開始轉向電動汽車。這兩款車型的插電式混合動力...
12-13
“醇氫+電動”全面協同合作，遠程新能源客車在北京正式上線運營
12月10日，遠程新能源客車上線運營暨戰略合作簽約儀式在北京舉行。這標志著遠程新能源商用車集團與北京市興順達客運有限責任公司戰略合作全面啟動。北京市興順達客運董事長王衛軍、總經理王爍，遠程新能源商用車集團CEO范現軍、客車副總經理陳勇出席了活動。儀式上，雙方共同簽署了戰略合作協議，并見證了遠程星際新能源公路車U11E正式投入運營。同期舉行的產品推介會，進一步展示了遠程新能源公路車的技術特點與應用潛力。此次戰略合作以公...
12-12
長安汽車計劃未來兩年在歐洲推出Avatr與Nevo電動車型
中國汽車制造商長安汽車集團正加速其歐洲市場布局。公司全球設計總監克勞斯·齊西奧拉于12月4日在倫敦表示，長安汽車計劃在未來兩年內，在歐洲市場推出其旗下電動品牌Avatr和Nevo的多款車型。目前，長安汽車在歐洲主要聚焦純電動車型的推廣，但也可能根據市場需求，考慮以長安主品牌銷售混合動力及插電式混合動力車型。齊西奧拉在談及市場策略時表示：我們會先試探消費者的反應，看看我們的產品競爭力如何。但近期內將會有很多新產品推出。 長安...
12-05
小米汽車已提前完成2025年35萬臺銷量目標
12月2日，小米汽車官方宣布，截至今日，自2024年4月3日以來，小米汽車累計交付已超過50萬臺。同時，小米汽車更是提到，2025年交付量已超過了年初設定全年目標：35萬臺。根據小米汽車昨天剛剛公布的銷量數據，11月，小米汽車交付量持續超過4萬臺。這已是小米汽車自今年9月以來，連續第三個月穩定在月交付4萬臺以上的水平，展現出其在激烈市場競爭中的強勁勢頭。值得關注的是，與過往慣例一致，小米汽車此次仍未披露具體的月度交付數字，僅確認交付量"持續超過4萬...
12-03
小米汽車現車選購功能開放，部分車型12月26日前鎖單預計年底前交付
12月3日消息，雷軍發微博表示，小米汽車APP現車選購功能，今早10點，面向全部用戶開放。據雷軍此前微博透露，12月1日12點，已鎖單未交付用戶可優先改配同車型現車。12月26日24點前鎖單，預計年底前可提車。據小米汽車官微：可享快速提車、完整原廠質保和售后，部分車型可享優惠2025年12月26日24點前鎖單，預計2025年底前可完成交付可至小米汽車APP了解詳情。...
12-03
中國新能源汽車新聞資訊
