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2024年8月11日上午9時，田灣核電站8號機組首臺蒸汽發(fā)生器順利起吊，經(jīng)過吊具連接、試吊、起鉤回轉(zhuǎn)、調(diào)整角度等操作后，于10時40分準確就位至2環(huán)蒸汽發(fā)生器支承托架上，標志著8號機組首臺蒸汽發(fā)生器吊裝就位里程碑節(jié)點順利完成。蒸汽發(fā)生器是一回路系統(tǒng)的主要設(shè)備，其單體重量約330t，長14.115m，最大直徑4.49m，作為傳熱設(shè)備用于將一回路冷卻劑中的熱量傳至二回路的給水，使其產(chǎn)生用于驅(qū)動汽輪發(fā)電機的飽和蒸汽，同時作為一回路壓力邊界的一部分承擔(dān)一...

日前，國家標準化管理委員會發(fā)布《關(guān)于下達2024年第五批推薦性國家標準計劃及相關(guān)標準外文版計劃的通知》(國標委發(fā)【2024】32號)，由寧德核電牽頭起草的國家標準《核電廠氣載流出物中氪85分析方法》(以下簡稱《方法》)獲批正式立項。這是寧德核電作為牽頭單位制定并成功立項的首個國家標準。寧德核電科技與數(shù)字化業(yè)務(wù)辦公室(以下簡稱科數(shù)辦)自2023年啟動技術(shù)標準體系建設(shè)工作以來，主動協(xié)調(diào)國內(nèi)標準化技術(shù)委員會的秘書單位聯(lián)合篩選寧德核...

近期，華能山東石島灣核電擴建一期工程1號機組核島澆筑第一罐混凝土，標志著該工程正式開工建設(shè)。項目建成后，年發(fā)電量將超過200億千瓦時，供熱面積接近2000萬平方米，惠及60萬人口。據(jù)了解，華能石島灣核電站是國內(nèi)首個匯聚第三代、第四代自主核電技術(shù)的核電基地。華能石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國家科技重大專項標志性成果，目前在運一座高溫氣冷堆示范工程，并于2023年12月6日正式投入商運;規(guī)劃建設(shè)4臺百萬千...

近日，太平嶺核電1號機組汽輪機主盤車正式具備連續(xù)投運條件。這一目標的順利完成，標志著1號機組汽輪機本體安裝工作已全部完成。作為后續(xù)凝汽器熱抽真空及非核沖轉(zhuǎn)試驗的前置主線任務(wù)，汽輪機主盤車高質(zhì)量安裝工作的完成，不僅標志1號機組汽輪機的安裝工作圓滿完成，也為后續(xù)凝汽器熱抽真空和非核沖轉(zhuǎn)試驗順利進行打下堅實基礎(chǔ)。汽輪機主盤車是汽輪機的重要關(guān)鍵設(shè)備之一，在整個汽輪機系統(tǒng)中，它扮演著一個能四兩撥千斤的武林大師，它那小小的身軀...

60年前，這片曾經(jīng)在地圖上沒有標注的禁區(qū)，拉開了新中國核武器研制大幕。54年前，在西南大山深處，中國第一代核潛艇陸上模式堆誕生;39年前，紅船啟航的地方，中國核電搖籃——秦山核電正式起步。從我國第一顆原子彈、第一個核潛艇到第一座核電站，從國之盾牌到大國重器，我國核工業(yè)從無到有，從小到大，從大到強，走出了一條具有中國特色的核工業(yè)發(fā)展之路。而氣勢恢宏的核工業(yè)歷史畫卷寫就著大國底氣從核來。六天三地，從北到南，跨越5035公里，從兩彈一艇到核...

近日，徐大堡核電廠2號機組電氣貫穿件設(shè)備正式開工，為設(shè)備供貨進度提供有力保障，為設(shè)備后續(xù)安裝奠定堅實基礎(chǔ)。電氣貫穿件為核電站1E級電氣設(shè)備，安裝在核電廠安全殼上，屬于安全殼壓力邊界的一部分，在正常工況和設(shè)計基準事故工況下可保證安全殼壓力邊界完整性和用電設(shè)備的電氣連續(xù)性。徐大堡核電廠2號機組電氣貫穿件系遼寧核電自主采購、自主管理設(shè)備。為保證設(shè)備供貨質(zhì)量及制造進度，設(shè)備采購處認真落實集團公司整體·協(xié)同年專項行動要求，對內(nèi)...

初秋送爽，核能合作結(jié)碩果。8月7日晚，中核集團總經(jīng)理申彥鋒在京會見了烏茲別克斯坦共和國原子能發(fā)展署署長阿齊姆·阿赫梅德哈杰夫一行，雙方就核能領(lǐng)域合作事宜深入交換了意見，簽署了合作備忘錄及合作路線圖，為鞏固拓展中烏核能合作邁出重要一步。申彥鋒對阿齊姆·阿赫梅德哈杰夫一行的到來表示歡迎，對中核集團核電建設(shè)運行情況進行了介紹。他表示，在兩國元首共同引領(lǐng)下，中烏關(guān)系始終保持高水平發(fā)展，兩國企業(yè)合作前景十分廣闊，希望雙方攜手并進...

8月6至7日，中核集團總經(jīng)理、黨組副書記申彥鋒調(diào)研漳州能源，實地踏勘漳州核電1號機組主控室、核島16.5m平臺、常規(guī)島廠房和4號機組核島筏基，聽取漳州能源的工作匯報，并對領(lǐng)導(dǎo)班子提出期望和要求。申彥鋒對漳州核電項目全體參建者向上奮進的精神面貌和推進項目建設(shè)付出的艱辛努力給予肯定。對于后續(xù)工作，申彥鋒指出，漳州核電作為華龍一號融合后的首個批量化建設(shè)基地，得天獨厚、使命重大，漳州能源要準確把握集團公司黨組推進高質(zhì)量穩(wěn)增長的意圖...

8月6日，由中核五公司承建的中廣核華龍一號三澳核電項目1號機組核心部件之一——反應(yīng)堆壓力容器頂蓋，在經(jīng)歷了大約兩小時的吊裝后，于18時46分成功完成首次吊裝到位。反應(yīng)堆壓力容器頂蓋首次扣蓋的順利完成是對中核五公司核電建設(shè)能力的又一次展現(xiàn)，為接下來的冷試工作奠定了堅實的基礎(chǔ)，同時也標志著中廣核三澳核電項目1號機組的建設(shè)工作進入了新階段。...

2024年8月8號，華能首個控股建設(shè)的華龍一號壓水堆海南昌江核電3號機組首臺主泵順利發(fā)運，為主泵后續(xù)AC廠房拼裝，引入核島創(chuàng)造了堅實條件。反應(yīng)堆冷卻劑泵是一回路唯一轉(zhuǎn)動設(shè)備，被稱為核電廠的心臟，涉及水力、機械、力學(xué)、材料、焊接、電氣、儀控等多個專業(yè)，是包含機械、電氣、儀控、容器等多達千余種零部件的系統(tǒng)性設(shè)備，制造工期長，制造工藝復(fù)雜，質(zhì)量要求高，是核電廠建設(shè)的關(guān)鍵設(shè)備，直接影響核電站安全可靠運行。華能海南昌江核電有限公司設(shè)計采...

01三門核電3號機組鋼制安全殼筒體四環(huán)吊裝就位7月28日，三門核電3號機組鋼制安全殼筒體四環(huán)吊裝就位，為3號機組安全殼頂封頭就位里程碑節(jié)點實現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。鋼制安全殼由底封頭、1-4環(huán)筒體模塊、頂封頭共6大模塊組成，本次吊裝的鋼制安全殼筒體四環(huán)是鋼制安全殼最后一個筒體模塊，其內(nèi)徑約40米，高約8米，本體重約749噸，筒體四環(huán)內(nèi)部安裝有環(huán)吊梁、環(huán)吊軌道、管道、通風(fēng)、電氣物項等眾多物項，有利于減少核島的工作量，降低高空作業(yè)風(fēng)險，提高施...

近日，生態(tài)環(huán)境部華東核與輻射安全監(jiān)督站(以下簡稱華東監(jiān)督站)現(xiàn)場釋放秦山核電廠1號機組第二十三次大修(以下簡稱秦一廠123大修)后首次臨界控制點。此次大修從6月1日開始，歷時近兩個月。大修期間，監(jiān)督員始終堅持監(jiān)督在一線、溝通不離線，緊跟大修工作節(jié)點做好保障性監(jiān)督，立足關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵節(jié)點的風(fēng)險管控，從嚴做實調(diào)查跟蹤，推動重點問題處理，力求各項工作按照核安全相關(guān)要求高水平推進。...

近日，江蘇省發(fā)展改革委印發(fā)了《關(guān)于同意建設(shè)2024年江蘇省工程研究中心的通知》，中國核電旗下江蘇核電申報的江蘇省核能多用途利用工程研究中心成功獲批建設(shè)。江蘇省工程研究中心是由省發(fā)展改革委負責(zé)管理和指導(dǎo)建設(shè)的省級重大創(chuàng)新平臺，是全省區(qū)域自主創(chuàng)新體系的重要組成部分。該平臺緊緊圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)等重點領(lǐng)域布局建設(shè)，旨在通過加強創(chuàng)新資源要素集聚，促進產(chǎn)學(xué)研有機結(jié)合，著力解決經(jīng)濟社會發(fā)展中的卡脖子技術(shù)難題，推動科技...

8月5日，世界核電建設(shè)領(lǐng)域首個大型龍門吊——國家電投廣東廉江核電1600噸龍門吊組裝提升工作順利完成，龍門吊安裝工作進入合攏焊接新階段。廉江核電龍門吊為雙主梁、大噸位、大跨度門式起重機，跨距121米，最大起吊能力達1600噸，凈提升高度達103米。首次提升工作自7月27日開始，歷時近10天，整體提升重量3523噸，提升高度117米，整個過程平穩(wěn)有序。為保證提升工作有序開展，湛江核電協(xié)同和運監(jiān)理、上海核工院、國核機械、國核運行、振華重工等單位，戮力...

近日，三澳核電核服智慧交通指揮中心揭牌儀式在BXH-C交通指揮中心舉行。中廣核服總經(jīng)理助理馬俊杰及蒼南核電綜合管理部經(jīng)理單思盟參加，并為交通指揮中心揭牌。智慧交通指揮中心統(tǒng)籌管理蒼南核電、中廣核工程蒼南項目部所有車輛資源，發(fā)揮車輛的最大運力，提高運輸效率，實現(xiàn)了交通業(yè)務(wù)在安全、技術(shù)、車輛調(diào)度、維保、檢查等業(yè)務(wù)的集約化管理，充分體現(xiàn)了三澳核電基地內(nèi)交通資源共享理念。智慧交通指揮中心通過將蒼南核電和中廣核工程蒼南項目...