氫能
氫能汽車產(chǎn)業(yè)夯實基建底座
作為能源變革的重要力量，氫能在商用車領域的多場景應用顯示出巨大的市場潛力。各地在紛紛發(fā)力布局氫能產(chǎn)業(yè)的同時，也出現(xiàn)了行業(yè)標準體系滯后、核心部件進口依賴度較高等短板，亟待夯實基建底座，探索氫能汽車發(fā)展的新路徑。中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的強大韌性、能源轉型的巨大需求，將使氫能汽車再次成為中國汽車產(chǎn)業(yè)探索能源變革的機遇，而其成功探索將對全球能源變革具有標桿意義。
11-18
伊金霍洛旗：“氫”盡全力構筑北疆氫都
在碳達峰碳中和目標下，內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗以“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”為導向，深入布局綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道，全面實施風光制氫一體化示范項目，率先建設風電項目、光伏項目，打通綠電、綠氫、儲氫、加氫、氫能車輛應用的全產(chǎn)業(yè)鏈。
11-17
我國成為世界上唯一大規(guī)模采用煤炭制氫的國家
當?shù)貢r間11月16日，在埃及沙姆沙伊赫舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會現(xiàn)場，中國角舉辦了一場名為“中國碳捕集利用與封存(CCUS)新進展”的邊會。會上，《中國耦合CCUS制氫機遇(報告)》(以下簡稱報告)正式對外發(fā)布。
11-17
每天成本400塊！氫能網(wǎng)約車讓司機直呼“傷不起”！
提起新能源汽車，相信大家最先想到的就是近些年最熱門的純電動汽車。但實際上除了純電動汽車之外，還有一種新能源車就是氫能車。在各大車企都在研發(fā)純電動汽車的時候，一些車企也在研發(fā)氫能汽車并且進行了投放使用。
11-16
離子液體在提高燃料電池催化劑反應活性和耐久性方面的作用
離子液體（Ionic liquids, ILs）的相關研究表明其具備潛力成為催化層中的添加劑，加快質子交換膜燃料電池的氧化還原反應。然而，需要對離子液體在復雜的催化劑層中扮演的角色，特別是在膜電極實際運行環(huán)境中的作用有基本的了解，以便合理設計高耐久性、高活性的鉑基催化劑。
11-15
煉焦副產(chǎn)氫氣減排效果顯著，鋼企布局氫能產(chǎn)業(yè)應謀定而后動
應用焦爐煤氣提取的灰氫也具有較好的減碳作用：灰氫煉鐵，理論上可減少碳排放27%;灰氫重卡，理論上可減少碳排放21%。當前，氫能產(chǎn)業(yè)鏈技術尚不成熟，灰氫的價格并不低，綠色度也不夠，焦爐煤氣制氫受到煉焦產(chǎn)能減少的影響。鋼鐵企業(yè)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，不能急也不能緩。
11-14
國內(nèi)首艘500kW氫燃料電池動力船艇“三峽氫舟1號”成功合攏
近日，江龍船艇建造的中國長江電力股份有限公司氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”成功完成合攏，該船是國內(nèi)首艘入級中國船級社(CCS)的500kw氫燃料電池動力船艇，也是江龍船艇在新能源船艇領域的又一次重要突破，將進一步推動氫能源技術在內(nèi)河船舶上的探索與應用，助力我國氫能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
11-14
我國天舟五號飛船發(fā)射并將開展燃料電池太空實驗
11月12日，天舟五號發(fā)射成功開啟了我國空間站“T”字構型完成后的首次貨運任務。在此次發(fā)射的天舟五號上，搭載了由航天科技集團五院529廠自主研發(fā)的空間燃料電池載荷裝置，計劃開展我國首次空間燃料電池的太空在軌實驗。
11-14
教育部：加快氫能、碳排放權交易等學科專業(yè)建設
2022年11月8日，國家教育部印發(fā)《綠色低碳發(fā)展國民教育體系建設實施方案》。文件指出，加強綠色低碳相關專業(yè)學科建設，支持具備條件和實力的高等學校加快儲能、氫能 、碳捕集利用與封存、碳排放權交易、碳匯、綠色金融等學科專業(yè)建設。鼓勵高校開設碳達峰碳中和導論課程。
11-11
肯德基、必勝客或將擁有氫能物流車！！氫能物流車爆發(fā)
三方將發(fā)揮各自資源和技術優(yōu)勢，共同在上海市嘉定區(qū)聯(lián)合打造氫燃料電池物流車輛應用場景，進行氫能產(chǎn)業(yè)鏈的項目投資與開發(fā)。這也是北汽集團在當?shù)卮蛟斓拈L三角商用車營銷一體化平臺合作項目之一。
11-10
鎂電池正從實驗室走向應用
目前，在鎂金屬的研究和加工方面我國已經(jīng)處于領先水平，重慶大學國家鎂合金工程技術研究中心建有世界上最大的鎂電池研究團隊和鎂固態(tài)儲氫團隊，已開發(fā)多種鎂離子電池和儲氫密度高達6.1wt%、高安全性的新型儲氫材料。
11-09
國內(nèi)首個可再生能源+PEM制氫+加氫一體化站試運行成功
近日，隨著氫能巴士氫氣加注完畢緩緩駛出廠站，由國核電力院EPC總承包的吉電股份中韓示范區(qū)“可再生能源+PEM電解制氫+加氫”一體化項目試運圓滿完成，具備對外加氫能力，項目即將進入投運階段。
11-08
驥翀氫能首個燃料電池城市群示范年取得多項突破
10月15日,河南省高新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園迎來了5輛“特殊”的環(huán)衛(wèi)車——氫燃料電池洗掃車,通過燃料電池系統(tǒng)發(fā)電將氫氣轉化成動力,與傳統(tǒng)的燃油車相比,具有清潔、高效、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢,3分鐘完成加氫,可持續(xù)工作長達8小時,關鍵是氫燃料電池車輛可真正實現(xiàn)零排放。
11-07
國務院支持山東深化新舊動能轉換：核電有哪些表述？
為深入貫徹落實《國務院關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發(fā)展的意見》（國發(fā)〔2022〕18號）（以下簡稱《意見》），鞏固深化新舊動能轉換成果，經(jīng)省委、省政府同意，現(xiàn)將《〈國務院關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發(fā)展的意見〉分工落實方案》印發(fā)給你們，請認真貫徹實施。
11-07
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