據(jù)中國地質調查局消息，2024年11月17日，由中國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列，標志著中國深海探測關鍵技術裝備取得重大突破。

中國國家主席習近平致賀電稱，“夢想”號海試成功并正式入列，標志著中國在深海進入、深海探測、深海開發(fā)上邁出了重要一步，是建設海洋強國、科技強國取得的又一重大成果。

“夢想”號船長179.8米，寬32.8米，排水量42600噸，續(xù)航力15000海里，自持力120天，載員180人，全球海域無限航區(qū)，可在6級海況下正常作業(yè)、16級超強臺風下安全生存，滿足全球主要海域橋梁通行及碼頭停靠條件。該船采用“模塊化”設計理念，攻克多項世界級技術難題，以“小噸位”實現(xiàn)“多功能”，國際首次創(chuàng)新集成大洋科學鉆探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試采等多種功能。經(jīng)兩輪海試驗證，“夢想”號主要性能指標均優(yōu)于設計要求，構建起中國自主的超深水鉆探裝備設計建造技術體系。

“夢想”號鉆采系統(tǒng)國際領先，聯(lián)合研制了全球首臺兼具油氣勘探和巖心鉆取功能的液壓舉升鉆機，具備4種鉆探模式和3種取心方式，可滿足大洋鉆探取心和深海資源勘探等不同作業(yè)需求，綜合鉆探效率、硬巖鉆進能力大幅提升，最大鉆深可達11000米，有望助力全球科學家實現(xiàn)“打穿地殼、進入地球深部”的科學夢想。

“夢想”號科考實驗功能和信息化水平國際領先，堪稱海上移動的“國家實驗室”。該船建有基礎地質、古地磁、無機地化、有機地化、微生物、海洋科學、天然氣水合物、地球物理、鉆探技術等九大功能實驗室，總面積超3000平方米，配置全球首套船載巖心自動傳輸存儲系統(tǒng)，可滿足海洋領域全學科研究需求。建成“船舶智慧大腦”，可實時匯聚分析2萬余個監(jiān)測點數(shù)據(jù)，實現(xiàn)作業(yè)智能監(jiān)測、實驗智能協(xié)同、健康智能保障、船岸智能融合。

中國地質調查局指出，“夢想”號的入列，將為中國深海資源勘探、關鍵技術裝備研發(fā)，以及全球科學家開展大洋科學鉆探研究提供重大平臺支撐，對加快建設海洋強國和科技強國，推動構建人類命運共同體具有重要意義。