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國際能源署支招:向“高排放”征稅,補(bǔ)貼新能源車!

2022-10-15 17:27  來源:中國能源報  瀏覽:  

國際能源署近日發(fā)布《2022年全球電動汽車展望》(以下簡稱《展望》),對加速電動汽車普及提出五項(xiàng)建議。

 
一、各國應(yīng)增加對電動汽車的支持。隨著電動汽車市場的成熟,補(bǔ)貼將逐步減少并退出。如果對高排放的內(nèi)燃機(jī)汽車征稅,來資助低排放及電動汽車購買,將是向電動化過渡期的有效政策,值得各國參考借鑒。
 
二、啟動重型電動汽車市場。其中包括電動巴士和電動卡車,如今的優(yōu)勢是這些電動車輛的成本更有市場競爭力,而且多個國家政策也在提供支持,像降低碳排放、補(bǔ)貼政策等都有利于加速這些車輛的推廣。
 
三、推動新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家電動化步伐。在這些國家,低成本電動汽車、公共領(lǐng)域車輛更具實(shí)際推廣價值,而充電基礎(chǔ)設(shè)施的便利性也對電動汽車在這些國家的推廣有實(shí)際幫助。
 
四、增加電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施和智能電網(wǎng)應(yīng)用,是加速電動汽車推廣的重要基礎(chǔ)。無論是通過政策還是財(cái)政支持舉措,應(yīng)使所有社區(qū)都能公平擁有充電設(shè)施。鼓勵在現(xiàn)有停車位安裝充電設(shè)施、在新建小區(qū)建設(shè)充電樁等都是重要支持舉措。而智能電網(wǎng)的應(yīng)用,也將為電動汽車與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展提供支持。
 
五、建設(shè)安全可持續(xù)的電動汽車供應(yīng)鏈。政府應(yīng)該支持多種投資方式去助力開采鋰礦等資源,還要支持建設(shè)動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈,并鼓勵電池減小體積,以及發(fā)展小型電動汽車來減少電池原材料的使用。
 
《展望》還指出,各國政府應(yīng)加強(qiáng)電動汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國之間的合作,以促進(jìn)投資、環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展,鼓勵知識共享。各國政府應(yīng)通過健全制度,確保電動汽車關(guān)鍵零部件的可追溯性,并對動力電池和電動汽車供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行追蹤,以保證節(jié)能降碳目標(biāo)的落實(shí)。
 
國際能源署披露的信息顯示,目前國際能源署有成員國31個,協(xié)會國10個。中國是協(xié)會國之一。
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